52°01′12″ с. ш. 113°18′13″ в. д.HGЯO

Аэросервис (Gzjkvyjfnv)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Аэросервис
Изображение логотипа
ИАТА
нет
ИКАО
нет
Позывной
АЯ
Дата основания 2010
Базовые аэропорты Чита (Кадала)
Размер флота 8 (на 17.02.22) реестр
Пунктов назначения 13
Штаб-квартира  Россия, Забайкальский край Чита, Звёздная ул., 20
Руководство Богданов Андрей Александрович[источник не указан 1162 дня]
Сайт airss.ru

ООО «Аэросервис» — российская региональная авиакомпания, региональный перевозчик в Забайкальском крае. Основные виды деятельности — перевозка пассажиров, санитарная авиация, выполнение аэросъёмочных работ. Базовый аэропорт — Международный аэропорт Чита (Кадала), расположенный в 18 км от центра Читы.

О компании[править | править код]

OОО «Аэросервис» создано в 2010 году. В ноябре 2011 года ООО «Аэросервис» был приобретен самолёт Cessna Т182Т[1]. Самолёт используется для проведения мониторинга лесных пожаров, аэровизуального обследования различных объектов[2].

26 июля 2013 года совместно с авиакомпанией «ПАНХ» (г. Улан-Удэ) выполнили первый технический рейс по маршруту ЧитаКраснокаменскЧита на ВС Cessna Grand Caravan[2].

28 июня 2014 года выполнен первый собственный рейс авиакомпании «Аэросервис» на ВС типа L-410 в Краснокаменск[3].

11 сентября 2014 года самолёт L-410 впервые произвёл посадку в с. Газимурский Завод для проверки ВПП[4][5].

17 октября 2014 год получен сертификат эксплуатанта, дающий право на пассажирские и грузовые перевозки[6].

7 ноября 2014 года поступил во флот авиакомпании второй самолёт типа L-410[7].

С 19 мая 2015 года открыт рейс по маршруту Чита — Красный Чикой — Чита[источник не указан 3234 дня].

С 5 июля 2016 года открыт рейс по маршруту Иркутск — Кодинск — Иркутск.

В мае 2018 года компания приобрела через «ВЭБ-лизинг» 12-местный самолёт ТВС-2МС[8].

В октябре 2019 года компания была приобретена другим региональным перевозчиком — авиакомпанией «СиЛА»[9]. Возглавил «Аэросервис» генеральный директор «СиЛА» Богданов А.А.[источник не указан 1162 дня]

Маршрутная сеть[править | править код]

На L-410:

На Ан-2:

Планируемые маршруты:

Флот[править | править код]

По состоянию на февраль 2022 года размер флота ООО «Аэросервис» составляет 8 самолётов[10]:

Воздушный флот авиакомпании Аэросервис
Тип самолёта Эксплуатируется Заказано Примечания
L-410 UVP-E20 2 Борт RA-67042 потерян в катастрофе 12.09.2021 г.
Ан-2 2
ТВС-2МС 4
Всего 8 0

Авиационные происшествия[править | править код]

12 сентября 2021 года в 23:15 по местному времени самолёт L-410 совершил жёсткую посадку в 4 км от села Казачинское. Погибло 4 человека, 12 было ранено[11].

Примечание[править | править код]

  1. Яна Легун; Дмитрий Денисов.: На помощь забайкальским пожарным из Твери прибыл американский самолет. ВГТРК Россия 1 - Чита (28 марта 2012). Дата обращения: 13 ноября 2014. Архивировано 8 ноября 2014 года.
  2. 1 2 Новый самолёт забайкальской авиакомпании «Аэросервис» прибудет в Читу в ноябре. Чита.ru - Городской портал (25 октября 2014). Дата обращения: 8 ноября 2014. Архивировано 25 октября 2014 года.
  3. Из Читы в свой первый рейс отправился L-410 с рисунком багульника на борту. Новости. Забmedia.ru (28 июня 2014). Дата обращения: 8 ноября 2014. Архивировано 8 ноября 2014 года.
  4. В Забайкальском крае испытывают новые авиамаршруты в отдалённые районы края. Забайкальский край — Официальный портал — Правительство Забайкальского края (12 сентября 2014). Дата обращения: 8 ноября 2014. (недоступная ссылка)
  5. Первый за 20 лет самолёт приземлился в Газимурском Заводе, проверив посадочную полосу. Чита.ru — Городской портал (12 сентября 2014). Дата обращения: 13 ноября 2014. Архивировано 8 ноября 2014 года.
  6. Забайкальская авиакомпания получила лицензию на полёты по всей России. Чита.ru - Городской портал (7 ноября 2014). Дата обращения: 13 ноября 2014. Архивировано 8 ноября 2014 года.
  7. Шеметов: Авиарейс в Газимурский Завод будет востребован. Чита.ru - Городской портал (7 ноября 2014). Дата обращения: 13 ноября 2014. Архивировано 8 ноября 2014 года.
  8. Забайкальская авиакомпания «Аэросервис» получила самолёт ТВС-2МС. Дата обращения: 14 мая 2018. Архивировано 14 мая 2018 года.
  9. Герман Костринский. Местная авиация крупнеет на субсидиях. Совладельцы «ИрАэро» вложились в региональные перевозки. Коммерсантъ (15 октября 2019). — Газета "Коммерсантъ" №188 от 15.10.2019, стр. 8. Дата обращения: 18 января 2021. Архивировано 27 января 2021 года.
  10. Реестр сертификатов эксплуатантов. favt.gov.ru. Дата обращения: 10 июля 2021. Архивировано 8 июля 2021 года.
  11. Harro Ranter. ASN Aircraft accident Let L-410UVP-E20 RA-67042 Kazachinskoye Airport. aviation-safety.net. Дата обращения: 14 сентября 2021. Архивировано 14 сентября 2021 года.