Сравнение орбитальных ракетных двигателей (Vjgfuyuny kjQnmgl,ud] jgtymud] ;fnigmylyw)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Страница содержит неполный список ракетных двигателей, используемых для орбитальных полётов.
Характеристики двигателей
[править | править код]Условные обозначения: [в разработке] — [действующий] — [разработка или производство прекращено]
Тип | Страна | Разработчик | Ракета | Функция | Топливо | Удельный импульс, с[a] | Тяга, Н[a] | Масса, кг | Тяговооружённость[b] | Давление в камере, бар |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Aestus | Европа | Airbus Defence and Space | Ariane 5 G, G+, ES | Верхние ступени | N2O4 / ММГ | [1] | 32430 000 | 111 | 27,6 | 11 |
Aestus II | Европа | Airbus Defence and Space | Ariane 5 | Верхние ступени | N2O4 / ММГ | [2] | 34055 400 | 138 | 41,0 | 60 |
AJ-60A | США | Aerojet | Atlas V | Ускоритель | Твёрд. | 275 | [3] | 1 270 000|||
AR1 | США | Aerojet Rocketdyne | Vulcan | 1 ст. | Кер. / жO2 | [4] | 2 200 000 (SL)||||
BE-3 | США | Blue Origin | New Shepard | 1 ст. | жH2 / жO2 | 490 000 | ||||
BE-4 | США | Blue Origin | New Glenn Vulcan |
1 ст. | жCH4 / жO2 | [5][6] | 2 400 000[7] | 134|||
Boeing 601HP[c] | США | Boeing | спутники | Ионный | Ксенон | 2568 при 0,5 кВт | 0,018 при 0,5 кВт | |||
CE-20 | Индия | LPSC | GSLV Mk III | Верхние ступени | жH2 / жO2 | 443 | 200 000 | 588 | 60,00 | |
CE-7.5 | Индия | LPSC | GSLV Mk II | Верхние ступени | жH2 / жO2 | [8] | 45473 500 до 93 100 | 445 | 16,85 | 58 |
F-1[d] | США | Rocketdyne | Saturn V | 1 ст. | Кер. / жO2 | 263 (SL) |
304 6 770 000 (SL) |
7 770 000 8391 | 82,27 | 70 |
Gamma 2 | Великобритания | Bristol Siddeley | Black Arrow | 2 ст. | Кер. / H2O2 | [9] | 26568 200 | 173 | 40,22 | |
Gamma 8 | Великобритания | Bristol Siddeley | Black Arrow | 1 ст. | Кер. / H2O2 | [10] | 265234 800 | 342 | 70,01 | 47,40 |
Hadley | США | Ursa Major Technologies | GOLauncher 1[11] | 1 ст. | Кер. / жO2 | [12] | 22 241 (SL)||||
HiPEP[e] | США | NASA | Jupiter Icy Moons Orbiter | Ионный | Ксенон | 9620 при 39,3 кВт | 0,670 при 39,3 кВт | |||
HM-7A | Европа | Snecma | Ariane 1 | 3 ст. | жH2 / жO2 | [13] 308 (SL) |
44361 700 | 149 | 42,2 | 30 |
HM-7B | Европа | Snecma | Ariane 2 Ariane 3 Ariane 4 Ariane 5 ECA |
Верхние ступени | жH2 / жO2 | [14] 310 (SL)[15] |
446[14] 43 600 (SL)[15] |
64 800[14] | 16543,25 | [14] | 37
J-2 | США | Rocketdyne | Saturn V Saturn IB |
2 ст., 3 ст. | жH2 / жO2 | [16] 200 (SL) |
421486 200 (SL) |
1 033 100 1438 | 73,18 | 30 |
J-2X | США | Pratt & Whitney Rocketdyne | SLS | Верхние ступени | жH2 / жO2 | [17] | 4481 310 000 | 2470 | 58,41 | 95 |
LE-5 | Япония | Mitsubishi NASDA |
H-I | Верхние ступени | жH2 / жO2 | [18] | 450103 000 | 245 | 42,87 | 36,0 |
LE-5A | Япония | Mitsubishi NASDA |
H-II | Верхние ступени | жH2 / жO2 | [19] | 452121 500 | 242 | 51,19 | 40,0 |
LE-5B | Япония | Mitsubishi JAXA |
H-IIA H-IIB |
Верхние ступени | жH2 / жO2 | [20] | 447137 000 | 269 | 51,93 | 36,0 |
LE-7 | Япония | Mitsubishi NASDA |
H-II | 1 ст. | жH2 / жO2 | [21] | 446843 500 (SL) |
1 078 000 1714 | 64,13 | 127 |
LE-7A | Япония | Mitsubishi JAXA |
H-IIA H-IIB |
1 ст. | жH2 / жO2 | [22] 338 (SL)[22] |
4381 098 000 | 1800 | 62,2 | 121 |
Merlin 1C | США | SpaceX | Falcon 1 Falcon 9 | 1 ст.,2 ст. | Кер. / жO2 | [23] 266 (SL)[24] |
304[23] 422 581 (SL)[23] |
480 408630 | [23] | 9267,7 |
Merlin 1D | США | SpaceX | Falcon 9 v1.1 | 1 ст. | Кер. / жO2 | [25] 282 (SL)[25] |
311[26] | 723 000[26] | 470[26] | 15897 |
Merlin 1D FT | США | SpaceX | Falcon 9 FT Falcon Heavy |
1 ст. | Кер. / жO2 | [25] 282 (SL)[25] |
311[27] 845 000 (SL)[27] |
914 000[26] | 470[27] | 199,5|
Merlin Vacuum 1C | США | SpaceX | Falcon 1 Falcon 9 | 2 ст. | Кер. / жO2 | [24] | 336[24] | 413 64492 | ||
Merlin Vacuum 1D | США | SpaceX | Falcon 9 Falcon Heavy |
2 ст. | Кер. / жO2 | [28] | 348[28] | 934 000|||
NewtonThree | США | Virgin Galactic | LauncherOne | Ускоритель | Кер. / жO2 | [29] | 266 893||||
NewtonFour | США | Virgin Galactic | LauncherOne | 2 ст. | Кер. / жO2 | [29] | 22 241||||
NEXT | США | NASA | Ионный | Ксенон | 4100 при 6,9 кВт | 0,236 при 6,9 кВт | ||||
НК-33А (AJ26-62) 11Д111 / 14Д15 |
СССР | ОАО «Кузнецов» | Antares 100 «Союз-2.1в» |
1 ст. | Кер. / жO2 | [30] | 3311 638 000 | 1222 | 136,8 | 145 |
NSTAR[31][32][f] | США | Hughes Electron Dynamics Boeing |
Deep Space 1 Dawn |
Ионный | Ксенон | 3100 при 2,3 кВт | 0,0920 при 2,3 кВт | 8,2 | ||
P230 | Европа | SNPE | Ariane 5 | Ускоритель | HTPB | [33] 259 (SL) |
2865 861 300 (SL) |
6 472 300 [33] | 269 000 с топливом||
PPS-1350 | Россия Европа |
ОКБ «Факел» Snecma |
SMART-1 | дв. Холла | Ксенон | 1650 при 1,5 кВт | 0,088 при 1,5 кВт | 5,3 | ||
S139 | Индия | SDSC | PSLV | 1 ст. | HTPB | [34] | 2694 860 000 | с топливом |
160 20058 | |
Raptor[35] | США | SpaceX | Starship | 1 ст., 2 ст. | жCH4 / жO2 | [36] 334 (SL) |
3611 700 000 (SL) |
1 900 000 [36] | 300||
Raptor Vacuum[35] | США | SpaceX | Starship | 2 ст., 1 ст.
на Марсе |
жCH4 / жO2 | [36] | 382[36] | 1 900 000[36] | 300||
Raptor 2[35] | США | SpaceX | Starship | 1 ст., 2 ст. | жCH4 / жO2 | 2 250 000 | ||||
РД-0120 11Д122 |
СССР | КБХА | Энергия | 1 ст. | жH2 / жO2 | [37] | 4551 962 000 | 3450 | 57,80 | 219 |
РД-0124 14Д23 |
Россия | КБХА | Союз-2.1б Союз-2.1в Ангара |
2 ст., 3 ст. | Кер. / жO2 | [38] | 359294 300 | 520 | 57,7 | 160 |
РД-107A 14Д22 |
Россия | «Энергомаш» | Союз-ФГ Союз-2 |
1 ст. | Кер. / жO2 | [39] 263,3 (SL) |
320,2839 449 (SL) |
1 019 892 1090 | 78,53 | 61,2 |
РД-108A 14Д21 |
Россия | «Энергомаш» | Союз-ФГ Союз-2 |
2 ст. | Кер. / жO2 | [39] 257,7 (SL) |
320,6792 377 (SL) |
921 825 1075 | 75,16 | 55,5 |
РД-117 11Д511 |
СССР | «Энергомаш» | Союз-У | 1 ст. | Кер. / жO2 | [40] 253 (SL) |
316778 648 (SL) |
978 000 1100 | 72,18 | 54,2 |
РД-118 11Д512 |
СССР | «Энергомаш» | Союз-У | 2 ст. | Кер. / жO2 | [40] 257 (SL) |
314818 855 (SL) |
1 000 278 1100 | 75,91 | 59,7 |
РД-171M[g]11Д520 | Россия | «Энергомаш» | Зенит-2М Зенит-3SL Зенит-3SLБ Зенит-3Ф |
1 ст. | Кер. / жO2 | [41] 309,5 (SL) |
337,27 256 921 (SL) |
7 904 160 9300 | 79,57 | 250 |
РД-170[g]11Д521 | СССР | «Энергомаш» | Энергия | 1 ст. | Кер. / жO2 | 309,5 (SL) |
337,2 7 256 921 (SL) |
7 904 160 9300 | 79,57 | 250 |
РД-180 | Россия | «Энергомаш» | Atlas V Atlas III |
1 ст. | Кер. / жO2 | [42] 311,9 (SL) |
338,43 826 555 (SL) |
4 152 136 5480 | 71,2 | 261,7 |
РД-181 | Россия | «Энергомаш» | Антарес 200 | 1 ст. | Кер. / жO2 | 337,5 | ||||
РД-191 | Россия | «Энергомаш» | Ангара | 1 ст. | Кер. / жO2 | [43] 311,2 (SL) |
337,51 922 103 (SL) |
2 084 894 2200 | 89,09 | 262,6 |
РД-193 | Россия | «Энергомаш» | Союз-2.1в | 1 ст. | Кер. / жO2 | [44] 311,2 |
337,51 922 103 (SL) |
2 084 894 1900 | 103,15 | |
РД-264 11Д119 |
СССР | «Энергомаш» | Днепр | 1 ст. | N2O4 / НДМГ | [45] 293 (SL) |
3184 521 000 | 3600 | 128,15 | 206 |
РД-275M 14Д14М |
Россия | «Энергомаш» | Протон-М | 1 ст. | N2O4 / НДМГ | [46] 288 (SL) |
315,81 671 053 (SL) |
1 831 882 1070 | 159,25 | 165,2 |
РД-56 (КВД-1) 11Д56У |
Россия | КБХА | GSLV Mk I | Верхние ступени | жH2 / жO2 | [47] | 46269 626 | 282 | 25,17 | 55,9 |
RL-10A-4-2[48] | США | Pratt & Whitney | Atlas IIIB Atlas V |
Верхние ступени | жH2 / жO2 | 451 | 99 100 | 167 | 60,5 | 39 |
RL-10B-2[49] | США | Pratt & Whitney | Delta III Delta IV |
Верхние ступени | жH2 / жO2 | 462 | 109 890 | 277 | 40,5 | 44 |
RS-25[h] | США | Rocketdyne | Space Shuttle | 1 ст. | жH2 / жO2 | 452,3 | 2 279 000 (SL) | 3526 | 53,79 | 206,4 |
RS-68A[i] | США | Rocketdyne | Delta IV Delta IV Heavy |
1 ст. | жH2 / жO2 | [50] | 4143 137 000 (SL) |
3 560 000 6747 | 53,80 | неавторитетный источник] | 196[
Rutherford | Новая Зеландия | Rocket Lab | Electron | 1 ст., 2 ст. | Кер. / жO2 | 327 | 16 890 (SL) |
22 000 |||
S200 | Индия | SDSC | GSLV Mk III | Ускоритель | HTPB | [51] | 274,5[52][53][54] | 5 150 000с топливом[51] |
207 000||
SCE-200 | Индия | LPSC | GSLV Mk III ULV |
Верхние / основные ступени | Кер. / жO2 | 299 (SL) |
335 1 820 000 (SL) |
2 030 000 2700 | 180 | |
Твердотопливный ракетный ускоритель SLS [j] | США | Orbital ATK | SLS | Ускоритель | сополимер бутадиена и акрилонитрила (PBAN) | 267 | 16 000 000 | с топливом |
730 000 ||
SLV-1 | Индия | Godrej & Boyce | PSLV | Ускоритель | HTPB | [55] | 253502 600 | с топливом |
10 800 43 | |
Боковой ускоритель МТКК Спейс шаттл[k] | США | Thiokol | Space Shuttle Ares I |
Ускоритель | сополимер бутадиена и акрилонитрила (PBAN) / композит на основе перхлората аммония (APCP) | 268 | 12 500 000 (SL) |
14 000 000 с топливом |
590 000 ||
SPT-100 | Россия | ОКБ «Факел» | LS-1300 | дв. Холла | Ксенон | 1500 при 1,35 кВт | 0,083 при 1,35 кВт | 3,5 | ||
SRB-A | Япония | IHI Aerospace JAXA |
H-IIA | Ускоритель | HTPB | [56] | 2802 250 000 | 76 400 с топливом | 118 | |
SRB-A3 | Япония | IHI Aerospace JAXA |
H-IIB Эпсилон |
Ускоритель | BP-207J[57] | [57] | 283,62 150 000 (SL) |
2 305 000 с топливом |
76 600 111 | |
UA1207 | США | United Technologies | Titan IV | Ускоритель | сополимер бутадиена и акрилонитрила (PBAN) | [58] 245 (SL) |
2726 410 400 (SL) |
7 116 000 с топливом |
319 330 ||
VASIMR | США | Ad Astra Rocket Company | Ионный | Аргон | 5000 при 200 кВт | 5,7 при 200 кВт | ||||
Vikas | Индия | LPSC | PSLV GSLV GSLV Mk III |
Вторая / главная / ускоритель | N2O4 / НДМГ | 262 | 600 500- 756 500 (SL) |
680 500- 804 500 (вакуум); 53,0- 58,5 | ||
Viking 2 | Европа | Snecma | Ariane 1 | 1 ст. | N2O4 / НДМГ | 611 200 (SL) |
690 000 776 | 90,67 | ||
Viking 2B | Европа | Snecma | Ariane 2 Ariane 3 |
1 ст. | N2O4 / UH 25 | 643 000 (SL) | 776 | 84,5 | ||
Viking 4 | Европа | Snecma | Ariane 1 | 2 ст. | N2O4 / НДМГ | 713 000 | 826 | 88 | ||
Viking 4B | Европа | Snecma | Ariane 2 Ariane 3 Ariane 4 |
2 ст. | N2O4 / UH 25 (НДМГ+гидразин) | 800 000 | 826 | 98,76 | ||
Viking 5C | Европа | Snecma | Ariane 4 | 1 ст. | N2O4 / UH 25 (НДМГ+гидразин) | 678 000 (SL) |
758 000 826 | 93,57 | ||
Viking 6 | Европа | Snecma | Ariane 4 | Ускоритель | N2O4 / UH 25 (НДМГ+гидразин) | 750 000 | 826 | 92,59 | ||
Vinci | Европа | Snecma | Ariane 6 | Верхние ступени | жH2 / жO2 | [59] | 467180 000 | 280 | 65,60 | 61 |
Vulcain HM-60 |
Европа | Snecma | Ariane 5 | 1 ст. | жH2 / жO2 | [60] 326 (SL)[61] |
439[60] 773 200 (SL)[61] |
1 113 000[61] | 130084,38 | [60] | 109
Vulcain 2 | Европа | Snecma | Ariane 5 | 1 ст. | жH2 / жO2 | [62] 318 (SL)[63] |
429[62] 939 500 (SL)[63] |
1 359 000[61] | 180077,04 | [62] | 117,3
Waxwing | Великобритания | Bristol Aerojet | Black Arrow | Верхние ступени | Твёрд. | [64] 245 (SL) |
27825 900 (SL) |
29 400 87 | 34,48 | |
XIPS-25 | США | Boeing | Boeing 702 satellites |
Ионный | Ксенон | 3500 при 4,5 кВт | 0,165 при 4,5 кВт | |||
YF-100 | Китай | AALPT | Чанчжэн-5 Чанчжэн-6 Чанчжэн-7 |
Ускорители, 1 ст. | Кер. / жO2 | [65] 300 (SL) |
3351 200 000 (SL) |
1 340 000 180 | ||
YF-21C | Китай | AALPT | Чанчжэн-2 Чанчжэн-3 |
1 ст. | N2O4 / НДМГ | [66] | 260,7 (SL)[66] | 2 961 600 (SL)|||
YF-24E | Китай | AALPT | Чанчжэн-2 Чанчжэн-3 |
2 ст. | N2O4 / НДМГ | [66] | 298,0742 000 | |||
YF-75 | Китай | AALPT | Чанчжэн-3 | 3 ст. | жH2 / жO2 | [66] | 438,0167 170 | |||
YF-77 | Китай | AALPT | Чанчжэн-2C | 1 ст. | жH2 / жO2 | 310,2 (SL) |
430
510 000 (SL) |
700 000
2700 | 102 |
См. также
[править | править код]- Сравнение ракет-носителей среднего класса
- en:Comparison of orbital launchers families
- en:Comparison of orbital spacecraft
- en:Comparison of space station cargo vehicles
- en:Comparison of solid-fuelled orbital launch systems
- en:List of space launch system designs
- Список ракет-носителей
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Для вакуума, SL — на уровне моря
- ↑ Тяговооружённость определяется как сила тяги, Н, делённая на произведение массы (кг) и стандартного ускорения свободного падения (м/с2); иными словами, как отношение силы тяги двигателя к его весу на уровне моря.
- ↑ Первый когда-либо созданный ионный двигатель, использованный как главный двигатель действующего коммерческого спутника (PAS-5)
- ↑ Самый мощный когда-либо созданный однокамерный ЖРД
- ↑ Наиболее эффективный ионный двигатель на инертных газах, когда-либо построенный
- ↑ Первый когда-либо созданный ионный двигатель, использованный как главный двигатель действующего научного спутника (Deep Space 1)
- ↑ 1 2 Самый мощный многокамерный реактивный двигатель в мире
- ↑ Не используется с последнего полёта "Шаттла" STS-135 в 2011
- ↑ Самый мощный жидководородный двигатель в мире
- ↑ Самый большой и мощный когда-либо созданный твердотопливный ракетный двигатель
- ↑ Крупнейший когда-либо взлетавший твердотопливный двигатель, и первый использовавшийся в качестве главного двигателя в пилотируемых космических полётах
Ссылки
[править | править код]- ↑ Aestus Rocket Engine . Airbus Defence and Space. Дата обращения: 29 января 2014. Архивировано 20 апреля 2015 года.
- ↑ Aestus Rocket Engine . Airbus Defence and Space. Дата обращения: 29 января 2014. Архивировано из оригинала 28 мая 2015 года.
- ↑ Atlas V Solid Rocket Motor . Aerojet Rocketdyne. Дата обращения: 2 июня 2015. Архивировано из оригинала 14 марта 2017 года.
- ↑ Архивированная копия . Дата обращения: 28 июня 2017. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
- ↑ Ferster, Warren (2014-09-17). "ULA To Invest in Blue Origin Engine as RD-180 Replacement". Space News. Архивировано 18 сентября 2014. Дата обращения: 19 сентября 2014.
- ↑ BE-4 . Blue Origin. Дата обращения: 17 сентября 2014. Архивировано из оригинала 17 сентября 2014 года.
- ↑ Berger, Eric (2016-03-09). "Behind the curtain: Ars goes inside Blue Origin's secretive rocket factory". Ars Technica. Архивировано 9 марта 2016. Дата обращения: 9 марта 2016.
- ↑ GSLV Launch Vehicle Information . Дата обращения: 6 января 2014. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года.
- ↑ Gamma 2 . Encyclopedia Astronautica. Дата обращения: 26 апреля 2013. Архивировано 22 мая 2013 года.
- ↑ Gamma 8 . Encyclopedia Astronautica. Дата обращения: 26 апреля 2013. Архивировано 22 мая 2013 года.
- ↑ TMRO (2016-09-11), Generation Orbit - 9.28, Архивировано из оригинала 19 апреля 2020, Дата обращения: 20 мая 2017
- ↑ Home (англ.). Ursa Major Technologies. Дата обращения: 20 мая 2017. Архивировано 9 мая 2017 года.
- ↑ Wade, Mark HM7-A . Encyclopedia Astronautica. Дата обращения: 10 июня 2017. Архивировано 17 июня 2017 года.
- ↑ 1 2 3 4 HM-7 and HM-7B Rocket Engine - Thrust Chamber . Airbus Defence and Space. Дата обращения: 1 ноября 2015. Архивировано из оригинала 18 марта 2015 года.
- ↑ 1 2 Wade, Mark HM7-B . Encyclopedia Astronautica. Дата обращения: 10 июня 2017. Архивировано 16 июня 2017 года.
- ↑ Wade, Mark J-2 . Encyclopedia Astronautica. Дата обращения: 23 декабря 2011. Архивировано 19 июля 2016 года.
- ↑ J-2X Engine . Pratt & Whitney Rocketdyne. Дата обращения: 23 декабря 2011. Архивировано из оригинала 3 января 2012 года.
- ↑ LE-5 . Encyclopedia Astronautica. Дата обращения: 13 января 2016. Архивировано 27 октября 2016 года.
- ↑ LE-5A . Encyclopedia Astronautica. Дата обращения: 13 января 2016. Архивировано 11 марта 2016 года.
- ↑ LE-5B . Encyclopedia Astronautica. Дата обращения: 13 января 2016. Архивировано 27 октября 2016 года.
- ↑ LE-7 . Encyclopedia Astronautica. Дата обращения: 13 января 2016. Архивировано 11 марта 2016 года.
- ↑ 1 2 LE-7A . Encyclopedia Astronautica. Дата обращения: 13 января 2016. Архивировано 28 февраля 2017 года.
- ↑ 1 2 3 4 Updates: December 2007 . SpaceX. Архивировано 8 августа 2008 года.
- ↑ 1 2 3 Falcon 9 Space Launch Report . SpaceLaunchReport. Дата обращения: 1 ноября 2015. Архивировано 4 января 2020 года.
- ↑ 1 2 3 4 Merlin section of Falcon 9 page . SpaceX. Дата обращения: 16 октября 2012. Архивировано 15 июля 2013 года.
- ↑ 1 2 3 4 Is SpaceX's Merlin 1D's thrust-to-weight ratio of 150+ believable? - Quora . www.quora.com. Дата обращения: 11 декабря 2015. Архивировано 23 июля 2020 года.
- ↑ 1 2 3 Merlin 1D . SpaceX. Дата обращения: 26 февраля 2016. Архивировано 24 сентября 2015 года.
- ↑ 1 2 SpaceX Falcon 9 Product Page . Дата обращения: 1 ноября 2015. Архивировано 1 мая 2013 года.
- ↑ 1 2 LauncherOne Service Guide . Дата обращения: 28 июня 2017. Архивировано из оригинала 22 октября 2017 года.
- ↑ NK-33 . Encyclopedia Astronautica. Дата обращения: 30 января 2014. Архивировано из оригинала 25 июня 2002 года.
- ↑ Sovey, J. S.; Rawlin, V. K.; Patterson, M. J. Ion Propulsion Development Projects in U. S.: Space Electric Rocket Test 1 to Deep Space 1 (англ.) // Journal of Propulsion and Power : journal. — Vol. 17, no. 3. — P. 517—526.. Архивировано 20 марта 2015 года.
- ↑ Hughes' Ion Engine Serving as Primary Propulsion to NASA's Deep Space 1 . www.boeing.com (24 декабря 2011). Архивировано 7 марта 2005 года.
- ↑ 1 2 P230 . Encyclopedia Astronautica. Дата обращения: 27 декабря 2011. Архивировано 31 декабря 2011 года.
- ↑ PSLV-1 . Дата обращения: 4 апреля 2014. Архивировано 5 августа 2014 года.
- ↑ 1 2 3 Spacex Raptor . NASA SpaceFlight (7 марта 2014). Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано 11 сентября 2015 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 Making Humans a Multiplanetary Species . SpaceX (28 сентября 2016). Дата обращения: 28 сентября 2016. Архивировано из оригинала 28 сентября 2016 года.
- ↑ RD0120 . KBKhA. Дата обращения: 28 июня 2017. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ РД0124 (14Д23). Ракеты-носители "Союз-2-1б". "Союз-СТ", "Союз-2-1в". РД0124А. Ракеты-носители семейства "Ангара" . КБХА. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 17 сентября 2017 года.
- ↑ 1 2 РД-107А и РД-108А . NPO Energomash. Дата обращения: 30 июня 2015. (недоступная ссылка)
- ↑ 1 2 RD-117 . Liquid Propellant Rocket Engines. Дата обращения: 27 ноября 2012. Архивировано 26 августа 2012 года.
- ↑ РД-171М . НПО «Энергомаш». Дата обращения: 30 июня 2015. (недоступная ссылка)
- ↑ РД-180 . НПО «Энергомаш». Дата обращения: 30 июня 2015. (недоступная ссылка)
- ↑ РД-191 . НПО «Энергомаш». Дата обращения: 30 июня 2015. (недоступная ссылка)
- ↑ "Универсальный ракетный двигатель РД-193. Мнение инженера-разработчика". Журнал «Новости космонавтики». Архивировано 18 октября 2016. Дата обращения: 28 июня 2017.
- ↑ Wade, Mark RD-264 . Encyclopedia Astronautica. Дата обращения: 10 июня 2017. Архивировано 21 июня 2017 года.
- ↑ РД-253 и РД-275М . НПО «Энергомаш». Дата обращения: 30 июня 2015. (недоступная ссылка)
- ↑ Двигатель КВД1 . КБХМ им. A.M. Исаева. Дата обращения: 28 июня 2017. Архивировано 2 февраля 2014 года.
- ↑ RL-10A-4-2 . Encyclopedia Astronautica. Дата обращения: 10 июня 2017. Архивировано 8 июня 2017 года.
- ↑ RL-10B-2 . Encyclopedia Astronautica. Дата обращения: 23 декабря 2011. Архивировано 2 сентября 2016 года.
- ↑ RS-68A - Delta IV Heavy . Spaceflight101.com. Дата обращения: 2 ноября 2015. Архивировано 16 октября 2016 года.
- ↑ 1 2 LVM3 . Дата обращения: 21 декабря 2014. Архивировано из оригинала 10 сентября 2015 года.
- ↑ ISRO Press Release: S200 First Static Test (S-200-ST-01) Архивировано 11 марта 2013 года.
- ↑ ст.-largest-solid-booster_1338945 Isro successfully tests world's 3 ст. largest solid booster . dna. Дата обращения: 4 октября 2014. (недоступная ссылка)
- ↑ India to test world's third largest solid rocket booster . Science and Technology Section. The Hindu News Paper (7 декабря 2009). Дата обращения: 7 декабря 2009. Архивировано 30 декабря 2015 года.
- ↑ SLV-1 . Дата обращения: 4 апреля 2014. Архивировано 5 августа 2014 года.
- ↑ SRB-A . Encyclopedia Astronautica. Дата обращения: 13 января 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ 1 2 SRB-A3 . Spaceflight101. Дата обращения: 13 января 2016. Архивировано 27 апреля 2019 года.
- ↑ UA1207 . Encyclopedia Astronautica. Дата обращения: 27 декабря 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Vinci . Encyclopedia Astronautica. Дата обращения: 10 июня 2017. Архивировано 20 июня 2017 года.
- ↑ 1 2 3 Vulcain Astrium . Airbus Defence and Space. Дата обращения: 27 декабря 2011. Архивировано из оригинала 25 февраля 2012 года.
- ↑ 1 2 3 4 Vulcain . Encyclopedia Astronautica. Дата обращения: 27 декабря 2011. Архивировано 28 декабря 2016 года.
- ↑ 1 2 3 Vulcain Astrium . Airbus Defence and Space. Дата обращения: 27 декабря 2011. Архивировано из оригинала 27 марта 2012 года.
- ↑ 1 2 Vulcain 2 . Encyclopedia Astronautica. Дата обращения: 27 декабря 2011. Архивировано 28 декабря 2016 года.
- ↑ Black Arrow-3 . Encyclopedia Astronautica. Дата обращения: 26 апреля 2013. Архивировано 28 декабря 2016 года.
- ↑ Chinese YF-100 (Russian RD-120) to Power CZ-5 . SPACEPAC, The Space Public Affairs Committee. Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано 25 октября 2017 года.
- ↑ 1 2 3 4 2.2 LM-3A Launch Vehicle // LM-3A Series Launch Vehicle User's Manual. Issue 2011 (англ.). — China Aerospace Science and Technology Corporation, 2011. — P. 2—4. Архивировано 13 июня 2018 года.