Пийтсиёки (станция) (Hnwmvn~tn (vmguenx))
| Станция | |
| Пийтсиёки | |
|---|---|
| Маткаселькя — Суоярви | |
| Октябрьская железная дорога | |
 Здание ДС. | |
| 62°01′52″ с. ш. 32°05′58″ в. д.HGЯO | |
| Дата открытия | 01.01.1924[1][2][3] |
| Прежние названия | Piitsjoki, Пиитсйоки[4][5] |
| Количество платформ | 1 |
| Количество путей | 2 |
| Тип платформы | боковая |
| Форма платформы | прямая |
| Длина платформы, м | 200 |
| Выход к | дороге 86К-13 («Суоярви — Койриноя»)[6] |
| Расположение | пос. Пийтсиёки |
| Расстояние до ст. Кушелевка |
388,7 км  |
| Расстояние до ст. Суоярви I |
14,2 км |
| Код в АСУЖТ | 025900 |
| Код в «Экспресс-3» | 2004280 |
| Соседние о. п. | Паперо и Няятяоя |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Пи́йтсиёки (фин. Piitsjoki) — промежуточная железнодорожная станция на 388,69 км линии Маткаселькя — Суоярви Октябрьской железной дороги. К станции примыкают два однопутных перегона: Пийтсиёки — Суоярви I (14,15 км) в нечётном направлении и Пийтсиёки — Лоймола (19,85 км) в чётном направлении[7].
Общие сведения
[править | править код]Территориально расположена в посёлке Пийтсиёки Лоймольского сельского поселения Суоярвского района Республики Карелия. Станция находится на линии с полуавтоблокировкой, которую обеспечивает пост ЭЦ, расположенный в бывшем пассажирском здании. На посту несёт службу дежурный по станции. С конца 1990-х годов зал ожидания закрыт, билетная касса не работает. Билеты приобретаются в штабном вагоне у начальника поезда.
До середины 2010-х годов активно эксплуатировались отходящие от чётной (восточной) горловины станции два подъездных пути, которые служили для погрузки щебня с местных карьеров ООО "КАРЕЛИНВЕСТ". В настоящее время карьеры не работают, подъездные пути в запущенном состоянии[8].
| Круглогодичное обращение поездов |
|---|
| Костомукша - Санкт-Петербург №350В |
| Санкт - Петербург-Костомукша №350А |
| Петрозаводск - Москва "Двухэтажный состав" №160А |
| Москва - Петрозаводск "Двухэтажный состав" №159В |
История
[править | править код]Первый участок Маткаселькя — Лоймола[9], временным конечный пунктом которого стала станция Лоймола, был открыт 15 декабря 1920 года. Основной задачей было соединить железной дорогой восточные приграничные с СССР земли с центральной Финляндией. Участок Лоймола — Суоярви был открыт только 1 января 1923 года. А конечный пункт — станция Найстенъярви — 16 октября 1927 года[2][10][11][12].
Изначально Пийтсиёки был организован 1 января 1924 года в ненаселённом районе в качестве пункта примыкания для отгрузки леса. Административно он относился к станции Паперо. Рядом с новой железнодорожной линией, на берегу озера Питсойнъярви, были построены лесопилка и лесозаготовительная колония. Позднее пункт примыкания был преобразован в разъезд упрощённого назначения. Предназначение его было прежнее — погрузка и транспортировка леса. Полезная длина его единственного бокового пути была всего 450 метров, так что обслуживать разъезд мог исключительно короткие грузовые лесовозные составы. Но в б́ольшей длине и не было необходимости, поскольку с обеих сторон от разъезда находились Няятяоя и Паперо.
Пассажирские перевозки были открыты только в 1932 году, а в 1936 году он перешёл в подчинение станции Няятяоя, но во время Советско-финской войны (1941—1944), после того, как Няятяоя была понижена до разъезда, Пийтсиёки вновь стал подчиняться станции Паперо. В 1943 году Пийтсиёки стал самостоятельным разъездом[2].
С юга к подъездным путям разъезда подходила тринадцатикилометровая Пийтсиёкская[фин.] узкоколейная железная дорога, из вагонов которой лес перегружался в вагоны широкой колеи. К северу от разъезда находилась лесобиржа, к которой тоже подходил подъездной путь от разъезда[13].
После Великой Отечественной войны и передачи территории СССР финское население уехало на родину и разъезд временно прекратил своё существование. Так, на схеме 1955 года остановочный пункт не был даже указан[14]. Лишь позднее, в 1960-х годах, посёлок Пийтсиёки начали заселять переселенцы со всего СССР. И тогда было решено построить полноценную станцию.
Происхождение названия
[править | править код]В переводе с финского языка Piitsjoki означает Кружевная река[15]. Наименование разъезда произошло от названия речки, протекающей рядом с разъездом.
Примечания
[править | править код]- ↑ "Участок Маткаселькя — Найстенъярви на финском историческом железнодорожном сайте vaunut.org". Архивировано 9 июля 2019. Дата обращения: 14 января 2020.
- ↑ 1 2 3 Iltanen, Jussi. Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat. — Karttakeskus. — 432 с. — ISBN 978-951-593-214-3. Архивировано 18 ноября 2021 года.
- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 24. — 360 с. — 100 000 экз.
- ↑ "Пиитсйоки в альбоме схем 1962 года". Архивировано 25 октября 2019. Дата обращения: 25 октября 2019.
- ↑ "Пиитсйоки в альбоме схем 1968 года". Архивировано 25 октября 2019. Дата обращения: 25 октября 2019.
- ↑ "Об утверждении Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Карелия (с изменениями на 22 июля 2019 года)". Архивировано 10 ноября 2019. Дата обращения: 25 октября 2019.
- ↑ Характеристика Сортавальской дистанции пути
- ↑ "ООО "КАРЕЛИНВЕСТ"". Архивировано 14 августа 2020. Дата обращения: 25 октября 2019.
- ↑ "Участок Маткаселькя — Лоймола". Архивировано 14 января 2020. Дата обращения: 14 января 2020.
- ↑ "Линию Маткаселькя — Найстенъярви достроили только 16.10.1927". Архивировано 9 июля 2019. Дата обращения: 14 января 2020.
- ↑ Финский справочник железных дорог "Resiina".
- ↑ "Расписание поезда сообщением Маткаселькя — Лоймола, июнь 1921 год". Архивировано 14 января 2020. Дата обращения: 14 января 2020.
- ↑ "Пийтсиёки на финских довоенных топографических картах 1940 и 1942 гг". Архивировано 9 ноября 2019. Дата обращения: 26 октября 2019.
- ↑ "Альбом схем 1955 года". Архивировано 25 октября 2019. Дата обращения: 25 октября 2019.
- ↑ "Краткий словарь финно-угорских топонимов". Архивировано 28 октября 2019. Дата обращения: 25 октября 2019.
Ссылки
[править | править код]- Паспорт станции Пийтсиёки на osm.sbin.ru
- Паспорт станции Пийтсиёки на railwayz.info
- Паспорт станции Пийтсиёки на сайте РЖД.
- Паспорт станции Пийтсиёки на сайте об Октябрьской железной дороге.
- Железнодорожный справочник по России и СНГ: линия Янисъярви-Суоярви I.
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 «Тарифные расстояния между станциями на участках железных дорог».
- Тарифное руководство № 4. Книга 2 «Часть 2. Алфавитный список пассажирских остановочных пунктов и платформ».
Галерея
[править | править код]-
Вид в сторону Лоймолы. -
Вид в сторону Суоярви. -
Пути станции. -
Табличка. -
Грузовой на станции.
