62°01′03″ с. ш. 31°59′55″ в. д.HGЯO

Няятяоя (остановочный пункт) (Uxxmxkx (kvmgukfkcudw hrutm))

Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого топонима есть и другие значения, см. Няятяоя.
Остановочный пункт
Няятяоя
Маткаселькя — Суоярви
Октябрьская железная дорога
Вид остановочного пункта.
Вид остановочного пункта.
62°01′03″ с. ш. 31°59′55″ в. д.HGЯO
Дата открытия 01.01.1923[1][2][3]
Прежние названия Näätäoja
Количество платформ 1
Количество путей 1
Тип платформы боковая
Форма платформы прямая
Выход к дороге 86К-13 («Суоярви — Койриноя»)[4]
Расположение урочище Няятяоя
Расстояние до ст. Кушелевка 383,1 км Яндекс.Расписания
Расстояние до ст. Суоярви I 19,8 км Яндекс.Расписания
Код в АСУЖТ 025915
Код в «Экспресс-3» 2004279
Соседние о. п. Пийтсиёки и Колласйоки
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе


Ня́ятяо́я (фин. Näätäoja) — заброшенная железнодорожная станция на 383,11 км перегона Лоймола — Пийтсиёки линии Маткаселькя — Суоярви Октябрьской железной дороги. Расположена на территории Лоймольского сельского поселения Суоярвского района Республики Карелия.

История

[править | править код]

Первый участок Маткаселькя — Лоймола[5], временным конечный пунктом которого стала станция Лоймола, был открыт 15 декабря 1920 года. Основной задачей было соединить железной дорогой восточные приграничные с СССР земли с центральной Финляндией.
Разъезд (фин. Näätäoja — «Куницын ручей»)[6]) был открыт одновременно с запуском временного движения на участке Лоймола — Суоярви 1 января 1923 года. Разъезд административно подчинялся станции Лоймола. Строительство вокзала было завершено уже в 1921 году по тому же типовому проекту финского архитектора Ярла Викинга Унгерна (фин. Jarl Viking Ungern[фин.]), что и для большинства станций и разъездов этой линии (Леппясюрья, Суйстамо, Ройконкоски и др.). В том же году в этом районе начал работать временный лесопильный завод. Благодаря лесопилке и лесному хозяйству тут же было создано и небольшое поселение Няятяоя. Позднее статус разъезда был поднят до уровня станции, но в Советско-финскую войну (1941—1944) станция снова стала разъездом; новое здание вокзала было построено в 1943 году на месте сгоревшего[2].

В советские времена станция имела один боковой путь, а в финские времена от нечётной горловины на юг отходила ветка длиной 450 метров, служившая для транспортировки леса[7]. Севернее станции были многочисленные финские хутора. При станции также был магазин и служба охраны леса. После Великой Отечественной войны и передачи территории СССР финское население уехало на родину. А в 1950-1960-х годах и русское население переехало в посёлок Пийтсиёки и другие крупные населённые пункты.

Современное состояние станции

[править | править код]

Путевое развитие станции было ликвидировано в 1980-х годах из-за полного отсутствия населения и близости станции Пийтсиёки. Несмотря на это на остановочном пункте имел остановку пассажирский поезд № 655/656 вплоть до его отмены (октябрь 1997 год)[8]. По состоянию на 2019 год от станции остался перрон и развалины финского вокзала.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ "Участок Маткаселькя — Найстенъярви на финском историческом железнодорожном сайте vaunut.org". Архивировано 9 июля 2019. Дата обращения: 14 января 2020.
  2. ↑ 1 2 Iltanen, Jussi. Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat. — Karttakeskus. — 432 с. — ISBN 978-951-593-214-3. Архивировано 18 ноября 2021 года.
  3. ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 355. — 368 с. — 100 000 экз.
  4. ↑ "Об утверждении Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Карелия (с изменениями на 22 июля 2019 года)". Архивировано 10 ноября 2019. Дата обращения: 25 октября 2019.
  5. ↑ "Участок Маткаселькя — Лоймола". Архивировано 14 января 2020. Дата обращения: 14 января 2020.
  6. ↑ "Краткий словарь финно-угорских топонимов". Архивировано 28 октября 2019. Дата обращения: 25 октября 2019.
  7. ↑ "Станция Няятяоя на финских довоенных топографических картах 1940 И 1942 гг". Архивировано 9 ноября 2019. Дата обращения: 25 октября 2019.
  8. ↑ "Поезда дальнего следования на Карельском перешейке". Архивировано 25 октября 2019. Дата обращения: 25 октября 2019.

Ссылки

[править | править код]

Галерея

[править | править код]
  • Вид в сторону ст. Пийтсиёки.
    Вид в сторону ст. Пийтсиёки.
  • Вид в сторону ст. Лоймола.
    Вид в сторону ст. Лоймола.
  • Ступени финского вокзала.
    Ступени финского вокзала.
  • Заросший перрон.
    Заросший перрон.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Няятяоя_(остановочный_пункт)&oldid=141005607