Пескарь (подводная лодка) (Hyvtgj, (hk;fk;ugx lk;tg))
«Пескарь» | |
---|---|
![]() «Пескарь» в 1905 году в Либаве | |
История корабля | |
Государство флага |
![]() |
Порт приписки | Либава, Ревель |
Спуск на воду | октябрь 1905 |
Выведен из состава флота | осень 1917 |
Современный статус | разобрана в Германии |
Основные характеристики | |
Тип корабля | торпедная подводная лодка |
Обозначение проекта | «Сом» |
Скорость (надводная) | 8,5 узлов |
Скорость (подводная) | 6 узлов |
Рабочая глубина погружения | 30 м |
Автономность плавания |
8 суток, 430 миль, 30 миль под водой |
Экипаж | 22 человека, в том числе 2 офицера |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 105 т |
Водоизмещение подводное | 124 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
19,8 м |
Ширина корпуса наиб. | 3,6 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
2,9 м |
Силовая установка | |
бензин-электрическая, 1 двигатель 160 л. с., 1 электромотор 70 л. с. | |
Вооружение | |
Минно-торпедное вооружение |
1 ТА калибра 457 мм, 3 торпеды |
![]() |
«Пескарь» — российская подводная лодка начала XX века, третий корабль проекта Holland-VIIR (тип «Сом»).
Постройка
[править | править код]Подводная лодка «Пескарь» была заложена 10 мая 1904 года на Невском судомеханическом заводе в Санкт-Петербурге[1]. Спуск на воду состоялся в октябре 1905 года. В ноябре того же года в сопровождении транспорта «Хабаровск» совместно с однотипными лодками «Белуга» и «Лосось» перешла в Либаву для достройки и испытаний. 5 ноября двигаясь своим ходом в условиях семибалльного ветра, сильных волн и низкой температуры, отстала от группы из-за остановки двигателя. Взята на буксир транспортом, 7-8 ноября провела в Гельсингфорсе, затем до конца месяца через Ганге и Куйвасто на буксире достигла Либавы. 5 февраля 1906 года из-за неисправного клапана началось поступление воды, дифферент на корму был вовремя замечен, затопление лодки предотвращено, однако электромотор вышел из строя на месяц. 25 мая 1906 года «Пескарь» вступил в строй.
Служба
[править | править код]29 мая 1906 года зачислена в учебный отряд подводного плавания с базированием на Либаву. Осенью 1906 года использовалась в качестве подводной цели при испытаниях противолодочного бомбомёта системы Короткова. В 1907—1911 годах использовалась как учебный корабль, неоднократно участвовала в учениях, флотских маневрах, испытаниях, экспериментах, осуществляла торпедные стрельбы. В 1911 году прошла капитальный ремонт, в 1912 году на «Пескаре» испытывались приборы звукоподводной сигнализации системы Ниренберга. 13 июля 1913 года следовала на буксире транспорта «Хабаровск» из Либавы в Ревель. В условиях пятибалльного волнения из-за остановки транспорта зарылась носом в воду, при этом были смыты за борт и погибли командир лодки капитан 2-го ранга Н. В. Вурм и инженер-механик старший лейтенант Г. Н. Мезинов. Затопление лодки и гибель всего экипажа предотвратил унтер-офицер Леонов, успевший задраить рубочный люк. До 16 июля 1914 года продолжала использоваться как учебный корабль.
Во время Первой мировой войны участвовала в боевых действиях, несла дозорную службу на Або-Оландской шхерной позиции, базировалась на Мариехамн. В ноябре 1915 года совместно с подводной лодкой «Сом» дежурили в Оландсгафе, охотясь на обнаруженную неподалёку немецкую подводную лодку U-17, успеха не достигли.
С 7 июля 1916 года «Пескарь» снова переведён в учебный отряд, базировался на Ревель.
25 октября 1917 года вошёл в состав Красного Балтийского флота, однако уже осенью сдан к порту на хранение. В феврале 1918 года в полуразобранном состоянии захвачен германскими войсками, затем вывезен в Германию и разделан на металлолом.
Командиры
[править | править код]- 1905-1907: граф П. Ф. Келлер
- 1907-1908: С. Н. Власьев
- 1908-1910: А. Е. Циолкевич
- 1912-1913: Н. В. Вурм (погиб в море)
- 1913-1914: В. Н. Кондрашев
- 1914-1915: К. Л. Соболев
- 1915-1917: В. О. Мюллер
Примечания
[править | править код]- ↑ Ковалёв, 2005, с. 18.
Литература
[править | править код]- Тарас А. Е. Подводные лодки Великой войны 1914—1918. — Мн.: Харвест, 2003. — 336 с. — ISBN 985-13-0976-1.
- Ковалёв Э. А. Рыцари глубин: Хроника зари российского подплава. — М.: «Центрполиграф», 2005. — 445 с. — 4000 экз. — ISBN 5-9524-1473-7.
Ссылки
[править | править код]- book.uraic.ru // СТАНОВЛЕНИЕ РОССИЙСКОГО ПОДВОДНОГО ФЛОТА Архивная копия от 5 марта 2016 на Wayback Machine
- Николаев А. С. Миноносец, ПЛ "Пескарь", тип «Сом» . «Штурм Глубины» (март 2019). Дата обращения: 19 марта 2020. Архивировано 18 февраля 2020 года.