Кугуар (подводная лодка) (Trirgj (hk;fk;ugx lk;tg))
«Кугуар» | |
---|---|
![]() «Кугуар» в 1917 году | |
История корабля | |
Государство флага |
![]() ![]() ![]() |
Порт приписки | Ревель, Гангэ, Петроград |
Спуск на воду | 1916 |
Выведен из состава флота | июнь 1922 |
Современный статус | Разделана на металл |
Основные характеристики | |
Тип корабля | торпедная подводная лодка |
Обозначение проекта | тип «Барс» |
Главный конструктор | И. Г. Бубнов |
Скорость (надводная) | 16 узлов |
Скорость (подводная) | 7,5 узлов |
Рабочая глубина погружения | 46 м |
Предельная глубина погружения | 92 м |
Автономность плавания | 14 суток, 2400 миль |
Экипаж | 45 человек |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 660 тонн |
Водоизмещение подводное | 780 тонн |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
67,97 м |
Ширина корпуса наиб. | 4,45 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
4 м |
Силовая установка | |
Дизель-электрическая, двухвальная
|
|
Вооружение | |
Артиллерия | 1 орудие калибра 57 мм |
Минно-торпедное вооружение |
2 носовых и 2 кормовых ТА калибра 18 дюймов (457 мм), 8 наружных ТА системы Джевецкого |
ПВО | 1 пулемёт |
![]() |
«Кугуар» — подводная лодка российского императорского флота типа «Барс». Построена в 1914—1916 годах, входила в состав Балтийского флота. Участвовала в Первой мировой войне, числилась в строю до 1922 года.
История строительства
[править | править код]«Кугуар» был заложен 3 июля 1914 года на Адмиралтейском заводе, предназначался для Балтийского флота. Полностью готовый корпус был в разобранном виде перевезён в Ревель, где на заводе «Ноблесснер» лодку достроили. Спуск на воду состоялся в июне 1916 года. Во время строительства ниши бортовых торпедных аппаратов «Кугуара» были уменьшены по образцу ПЛ «Тигр». Лодка получила артиллерийское вооружение в составе одного 57-мм орудия, одного 37-мм зенитного орудия и одного пулемёта. «Кугуар» стал одной из всего двух подводных лодок на Балтике (вместе со «Змеёй»), получившей заложенные в проекте мощные дизели (2х1320 л. с.), что обусловило его высокую надводную скорость — около 16 узлов, большинство его систершипов не развивали и 10 узлов. Командиром лодки во время строительства был И. А. Бровцын 3-й.
В конце декабря 1916 года подводная лодка «Кугуар» под командованием И. Б. Лагидзе вступила в строй и была зачислена в состав 3-го дивизиона Дивизии подводных лодок Балтийского моря.
История службы
[править | править код]В 1917 году «Кугуар» принимал участие в Первой мировой войне на Балтийском море. Совершил один боевой поход, в торпедные атаки не выходил. Экипаж «Кугуара» активно участвовал в событиях Февральской и Октябрьской революций.
Служба в советском флоте
[править | править код]В 1918 году «Кугуар» с группой других кораблей участвовал в Ледовом походе, в феврале перейдя из Ревеля в Гельсингфорс, а в апреле — из Гельсингфорса в Кронштадт на буксире транспорта «Тосно». Позже в том же году выведен в резерв. В октябре 1918 года при попытке перевести «Кугуар» с Балтики на Каспийское море на барже лодка была сильно повреждена под сводом Николаевского моста, после чего от идеи транспортировки «Барсов» на Каспий было решено отказаться.
В 1920 году «Кугуар» всё ещё находился в резерве, в 1921 году вошёл в состав морских сил Балтийского моря, но уже в июне 1922 года был выведен из состава флота, переоборудован в блокшив, механизмы «Кугуара» использовались как учебные пособия в Учебном отряде подводного плавания.
В 1926 году корпус «Кугуара» был передан для разделки на металл, лодка окончательно исключена из списка плавсредств.
Память
[править | править код]25 января 1994 года наименование «Кугуар» получила российская многоцелевая атомная подводная лодка К-337 проекта 971. Впоследствии она не была достроена, а её корпус использовался при строительстве К-535 «Юрий Долгорукий».
Командиры
[править | править код]- 1916: И. А. Бровцын 3-й
- 1916—1917: И. Б. Лагидзе
- 1917—1918: Д. С. Карабурджи
- 1918—1919: А. А. Иконников
- 1919—1920: А. Е. Кузаев (врио)
- 1921—1922: В. Л. Перекрестов
- 1922: Н. А. Коль
Ссылки
[править | править код]На Викискладе есть медиафайлы по теме Кугуар (подводная лодка)
- А. С. Николаев. "Кугуар" (с 1920 - бортовой №7), ПЛ №10(?) Тип «Барс» . deepstorm.ru (март 2012). Дата обращения: 16 августа 2021.