Катастрофа Ту-104 под Триполи (Tgmgvmjksg Mr-104 hk; Mjnhkln)
| Катастрофа под Триполи | |
|---|---|
 Разбившийся самолёт за три месяца до катастрофы | |
| Общие сведения | |
| Дата | 1 июня 1970 года |
| Время | 03:12 UTC |
| Характер | CFIT(врезался в землю) |
| Причина | Сложные погодные условия. |
| Место |
.svg){kind=small} 5,5 км южнее аэропорта Триполи (Ливия) |
| Погибшие | 13 |
| Раненые | 0 |
| Воздушное судно | |
| Модель | Ту-104А |
| Имя самолёта | Plzen |
| Авиакомпания |
 Československé aerolinie (ČSA) |
| Пункт вылета |
Прага (Чехословакия) |
| Пункт назначения |
Триполи (Ливия) |
| Бортовой номер | OK-NDD |
| Дата выпуска | 1959 год |
| Пассажиры | 3 |
| Экипаж | 10 |
Катастрофа Ту-104 под Триполи — авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 1 июня 1970 года близ Триполи (Ливия) с Ту-104А Чехословацких авиалиний, при этом погибли 13 человек.
Самолёт
[править | править код]Ту-104А с заводским номером 96601803 и серийным 18-03 был выпущен заводом № 166 (Омск) в 1959 году. Лайнер был продан чехословацкой авиакомпании Československé aerolinie, a.s., где получил регистрационный номер OK-NDD и имя Plzen, а с 7 января 1960 года начал эксплуатироваться[1].
Катастрофа
[править | править код]Самолёт выполнял рейс из Праги (Чехословакия) в Триполи (Ливия), а на его борту находились 10 членов экипажа и 3 пассажира. В Триполи уже была ночь, к тому же заход на посадку на полосу 18 выполнялся в условиях тумана, что сильно ограничивало видимость. При первых двух попытках экипаж прерывал заход и уходил на повторный круг. Но во время третьего захода на посадку в 03:12 лайнер врезался в землю в 5,5 километрах от полосы и полностью разрушился. Все 13 человек на борту при этом погибли[2].
Примечания
[править | править код]- ↑ Туполев Ту-104А OK-NDD а/к CSA - Czech Airlines - карточка борта. russianplanes.net. Дата обращения: 15 июля 2014. Архивировано 23 июля 2014 года.
- ↑ ASN Aircraft accident Tupolev 104A OK-NDD Tripoli International Airport (TIP) (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 15 июля 2014. Архивировано 12 августа 2014 года.
