Катастрофа Ан-24 под Новосибирском (Tgmgvmjksg Gu-24 hk; UkfkvnQnjvtkb)

Рейс 1661 Аэрофлота
Ан-24Б авиакомпании «Аэрофлот»
Общие сведения
Дата	1 апреля 1970 года
Время	04:07 KRAT (00:07 МСК)
Характер	LOC-I (потеря управления) , разрушение в воздухе
Причина	Столкновение в воздухе с шаром-радиозондом
Место	совхоз «Завьяловский», 20 км юго-восточнее Тогучина, в 142 км от аэропорта Толмачёво (Новосибирск), Новосибирская область (РСФСР, СССР)
Погибшие	45 (все)
Раненые	0
Воздушное судно
Модель	Ан-24Б
Авиакомпания	Толмачёвский ОАО, Западно-Сибирское УГА
Принадлежность	МГА СССР («Аэрофлот»)
Пункт вылета	Толмачёво, Новосибирск (РСФСР, СССР)
Остановки в пути	Северный, Красноярск (РСФСР, СССР)
Пункт назначения	Братск (РСФСР, СССР)
Рейс	SU-1661
Бортовой номер	CCCP-47751
Дата выпуска	1967 год
Пассажиры	40
Экипаж	5
Выжившие	0

Катастрофа Ан-24 под Новосибирском — авиационная катастрофа, произошедшая в среду 1 апреля 1970 года в Новосибирской области. Авиалайнер Ан-24Б Толмачёвского ОАО авиакомпании «Аэрофлот» выполнял плановый внутренний рейс SU-1661 по маршруту Новосибирск — Красноярск — Братск, но через 25 минут после вылета из Новосибирского аэропорта Толмачёво лайнер резко перешёл в пикирование и начал разрушаться в воздухе. Вскоре разрушенный лайнер рухнул на поле совхоза «Завьяловский» и полностью разрушился. Погибли все 45 человек на борту — 40 пассажиров и 5 членов экипажа.

На 2024 год это крупнейшая авиационная катастрофа в истории Новосибирской области.

Самолёт

Ан-24Б с бортовым номером 47751 (заводской — 79901204) был выпущен заводом Антонова в 1967 году. Всего на момент катастрофы авиалайнер имел в общей сложности 3975 часов налёта и 3832 посадки.

Экипаж

Экипаж

Ан-24 пилотировал экипаж из 11-го авиаотряда, состав которого был:

Командир воздушного судна (КВС) — Алексей Фёдорович Никитин

Второй пилот — Филипп Григорьевич Овчинников

Штурман — Анатолий Викторович Дёмин

Бортмеханик — Анатолий Иванович Емельянов

В салоне авиалайнера работала стюардесса Валентина Михайловна Судакова

Пассажиры

На борту находилась юношеская команда по волейболу, возвращались домой в г.Красноярск.

Катастрофа

В 03:42 по местному времени рейс 1661 вылетел из Новосибирского аэропорта Толмачёво, его выполнял Ан-24Б борт СССР-47751, который летел из Новосибирска в Братск с промежуточной посадкой в Красноярске.

Небо было затянуто слоистыми облаками с нижней границей 900 метров и верхней до 11 километров, до высоты 1500 метров слабое обледенение, температура воздуха 0 °C. В 03:53 диспетчер дал разрешение экипажу начинать набор высоты и занимать предписанный эшелон 6000 метров. В 04:10 диспетчер попытался вызвать самолёт, но экипаж не отвечал.

Летящий в темноте в облаках Ан-24 в 131 километре от аэропорта Толмачёво на высоте 5400 метров врезался, предположительно, в радиозонд. От удара у самолёта был разрушен носовой обтекатель радиолокатора и повреждена кабина пилотов. Потеряв управление, авиалайнер понёсся к земле. На высоте 2000 метров при скорости 700 км/ч из-за колоссальных аэродинамических перегрузок оторвались крыло и стабилизатор. Пролетев ещё 2,5 километра, фюзеляж с поступательной скоростью 300 км/ч и с вертикальной 60 м/с врезался в поле совхоза «Завьяловский» в 142 километрах от аэропорта вылета и полностью разрушился. Весь полёт продолжался 25 минут 25 секунд.

Причины катастрофы

При изучении района падения обломков носового обтекателя были также найдены остатки двух радиозондов Гидрометеослужбы, из чего был сделан вывод, что наиболее вероятной причиной катастрофы стало столкновение Ан-24 с шаром-радиозондом.

См. также

• Катастрофа Ан-24 под Пермью