Прага (аэропорт) (Hjgig (gzjkhkjm))
Международный аэропорт имени Вацлава Гавела | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Letiště Václava Havla Praha | ||||||||||
ИАТА: PRG – ИКАО: LKPR | ||||||||||
Информация | ||||||||||
Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
Страна | ||||||||||
Расположение | Прага | |||||||||
Дата открытия | 1937 | |||||||||
Владелец | Letiště Praha[вд] | |||||||||
Оператор | Letiště Praha, a. s. | |||||||||
Узловой аэропорт для | CSA, TS | |||||||||
Высота НУМ | +376 м | |||||||||
Часовой пояс | UTC+1 | |||||||||
• Летом | UTC+2 | |||||||||
Сайт | prg.aero | |||||||||
Карта | ||||||||||
Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
Вертолётные площадки | ||||||||||
|
||||||||||
Статистика (2023) | ||||||||||
Годовой пассажиропоток | ▲ 13 828 137 | |||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Международный аэропорт имени Вацлава Гавела (чеш. Letiště Václava Havla Praha) — аэропорт чешского города Праги. Находится в районе Прага-6, кадастровый район Рузине. В 2007 году на церемонии «World Airport Awards» пражский аэропорт был признан лучшим аэропортом Центральной и Восточной Европы[1]. Аэропорт является базовым для авиакомпаний «Czech Airlines», «Travel Service Airlines», «Wizzair» и «Ryanair». Аэропорт назван в честь Вацлава Гавела, первого президента современной Чехии.
История
[править | править код]Чехословакию, а затем и Чехию, относят к пионерам европейской гражданской авиации, которая ведёт свою историю с 1919 года. Предпосылками к строительству нового аэропорта в Праге стали необходимость разделить военную и гражданскую авиацию, и перегруженность аэропорта Кбелы в середине 1930-х годов. Аэропорт «Рузине» был открыт 5 апреля 1937 года в одноимённом районе Праги. Одной из главных наград, полученных аэропортом, стал диплом и золотая медаль на международной выставке искусства и техники в Париже (также известна как Всемирная выставка) в 1937 году. Награда была получена за техническую концепцию аэропорта, преимущественно за архитектуру корпуса регистрации (нынешний Терминал 4), разработанную инженером А. Бенешем. Эта и другие награды способствовали повышению интереса авиаперевозчиков к аэропорту.
В аэропорту высаживались советские десантники в рамках операции «Дунай» 21 августа 1968 года.
Расположение аэропорта позволило ему расшириться при увеличении пассажиропотока, особенно после вхождения Чехии в Европейский союз в 2004 году.
5 октября 2012 года аэропорт был переименован в «Пражский аэропорт имени Вацлава Гавела»[2].
Собственники и руководство
[править | править код]Аэропорт находится в управлении компании Letiště Praha, a. s.[3] Председатель совета директоров — Йиржи Пос, назначенный в 2021 году.
Технические данные
[править | править код]Аэропорт состоит из 4 терминалов:
- Терминал 1 — обслуживает рейсы стран, не входящих в зону Шенгенского соглашения,
- Терминал 2 — обслуживает рейсы стран, входящих в зону Шенгенского соглашения,
- Терминал 3 — обслуживает частные и чартерные рейсы,
- Терминал 4 — не обслуживает пассажиров, за исключением VIP-рейсов и официальных визитов. Первый терминал аэропорта. Открыт в 1937 году.
На аэродроме имеется неиспользуемая для взлёта и посадки судов ВПП 04/22 длиной 2120 м. Запланировано строительство параллельной существующей ВПП 06/24 новой полосы 06R/24L длиной 3550 м. Строительство затронет проходящее рядом с аэропортом шоссе R7 и часть шоссе будет проходить в тоннеле. Также запланировано строительство станции железной дороги на территории аэропорта и железнодорожной колеи к аэропорту[4].
Деятельность
[править | править код]В 2008 году низкобюджетными авиакомпаниями в аэропорту Праги было обслужено 2,96 млн пассажиров. Это составило 23,44 % от всего пассажирооборота. Больше всех обслужила авиакомпания SkyEurope, на втором месте easyJet и на третьем Smart Wings. Суммарная доля этих авиакомпаний в пассажирообороте низкобюджетныхбюджетных авиакомпаний составила 72,87 %.[5]
По итогам 2013 года, больше всего пассажиров было обслужено на направлении до Соединённого Королевства, на вторую строчку переместилась ФРГ, сместив РФ, далее идут Италия и Франция.[6]
За 2016 год пассажиропоток сместился больше по направлениям Западной Европы — в Великобританию, Германию и Италию улетело более, чем по миллиону пассажиров. За этими странами следуют Россия и Франция, где количество пассажиров превысило 950 тыс. Самыми популярными целевыми аэропортами были: «Шарль-де-Голль» (Париж), «Шереметьево» (Москва), «Схипхол» (Амстердам), Франкфурт-на-Майне и «Хитроу» (Лондон). Всего регулярные рейсы совершали 64 авиакомпании по 146 направлениям.[7]
В 2017 году наибольшее количество пассажиров из Праги летело в Лондон, в 6 аэропортов которого отправлялось до 14 рейсов в день.
В 2018 году самыми популярными направлениями были Соединённое Королевство (2061865 пассажиров и прирост 13,1 % в сравнении с 2017 годом), Италия (1343164, -0,8 %) и Россия (1198445, - 0,1 %). По городам самым популярным остался Лондон (1357406, +8,8 %) далее Париж (828622, -2,2 %) и Москва (823394, - 0,1 %). Самый большой прирост пассажиров был на направлении Барселоны (+117728, 34,8 %), Будапешта (+90765, 82,3 %) и лондонского аэропорта Станстед (+77896, 23,6 %). Самым загруженным месяцем был июль, когда было обслужено 1877369 пассажиров. Всего было обслужено 16797006 пассажиров по 171 направлению 69 авиакомпаний.[8]
Пассажирооборот по годам[9]:
Год | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014[6] | 2015[10] | 2016[7] | 2017 | 2018[8] | 2019[11] | 2020[12] | 2021 | 2022 | 2023 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Пассажиров, млн чел. | 5,55 | 6,1 | 6,31 | 7,46 | 9,7 | 10,77 | 11,58 | 12,43 | 12,63 | 11,64 | 11,56 | 11,79 | 10,81 | 10,97 | 11,15 | 12,03 | 13,07 | 15,41 | 16,78 | 17,8 | 3,67 | 4,38 | 10,73 | 13,83 |
Изменение, % | ▬ | ▲9,8 | ▲3,5 | ▲18 | ▲30 | ▲11 | ▲7,4 | ▲7,3 | ▲1,5 | ▼7,8 | ▼0,7 | ▲2 | ▼8,3 | ▲1,5 | ▲1,6 | ▲7,9 | ▲8,6 | ▲17,9 | ▲9 | ▲6 | ▼79 | ▲20 | ▲145 | ▲29 |
-
Новая вышка
-
Терминал 1 открыт в 1997
-
Вид на Терминал 1
-
Терминал 2 открыт в 2006
-
Терминал 2
-
Вышка аэродрома, построенная в 1937 (вид сзади) — теперь часть Терминала 4
-
Декабрь 2005 года
-
Обновлённая вывеска аэропорта после переименования 5.10.2012
Примечания
[править | править код]- ↑ «The World Airport Awards», «Winner 2007» Архивировано 11 августа 2007 года.
- ↑ Ruzyňské letiště bylo přejmenováno na Letiště Václava Havla Praha . Дата обращения: 5 октября 2012. Архивировано из оригинала 11 октября 2012 года.
- ↑ «Novinky.cz», «Pražské letiště mělo loni nadstandardní zisk a odbavilo rekordně pasažérů», 6 января 2009 (чешск.)
- ↑ Paralelní dráha Архивная копия от 17 декабря 2008 на Wayback Machine (чешск.)
- ↑ «E15», «Na Ruzyni sídlí čtvrté aerolinky — Wizz Air», 20 февраля 2009 (недоступная ссылка) (чешск.)
- ↑ 1 2 «E15», «Pražské letiště hlásí nárůst pasažérů, odlivu ruských turistů navzdory» Архивная копия от 20 января 2015 на Wayback Machine (чешск.)
- ↑ 1 2 K 13 milionům letišti pomohly větší a obsazenější letadla i novinky v nabídce destinací Архивная копия от 31 января 2017 на Wayback Machine (чешск.)
- ↑ 1 2 Letiště Václava Havla Praha i nadále roste: Rok 2018 byl opět ve znamení vyššího počtu cestujících i destinací Архивная копия от 16 января 2019 на Wayback Machine (чешск.)
- ↑ «VÝROČNÍ ZPRÁVA 2007 SPRÁVA LETIŠTĚ PRAHA, S.P.», «ANNUAL REPORT 2007 SPRÁVA LETIŠTĚ PRAHA, S.P.» (недоступная ссылка) (чешск.) (англ.)
- ↑ Letiště Václava Havla Praha pokořilo hranici 12 milionů cestujících ročně . Дата обращения: 18 января 2016. Архивировано из оригинала 20 января 2016 года.
- ↑ Letiště Václava Havla Praha odbavilo za rok 2019 rekordních 17,8 milionů cestujících | Letiště Václava Havla Praha, Ruzyně . Дата обращения: 17 января 2020. Архивировано 16 января 2020 года.
- ↑ Letiště Praha odbavilo za loňský rok téměř 3,7 milionu cestujících, na obnovení provozu v roce 2021 je připraveno . Дата обращения: 21 января 2021. Архивировано 20 января 2021 года.
Ссылки
[править | править код]- Официальный сайт Архивная копия от 28 июля 2018 на Wayback Machine (чешск.) (англ.)
- http://m.prg.aero/cs/ Mobile website Архивная копия от 31 марта 2019 на Wayback Machine (чешск.) (англ.)