АКСМ-Т811 (GTVB-M811)

Перейти к навигации Перейти к поиску
АКСМ-Т811
Производитель Белкоммунмаш
Единиц построено 48 (+15 в процессе сборки) (2023)
Годы выпуска 2022 — н. в.
Характеристики
Масса 22,3 т
Мест для сидения 35
Стоячих мест 124
Полная вместимость 159 (8 чел/м²)
Низкопольность 100%
Напряжение сети 600 В
Количество дверей 4
Габариты
Колея 1524 мм
Длина
  • 16 500 мм
Двигатели
Мощность 72 кВт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

АКСМ-Т811 (также БКМ-Т811) —  трамвай производства белорусского автомобилестроительного предприятия «БКМ Холдинг». Это поезд со сверхнизким полом, подходящий для безбарьерного доступа, производство которого началось в 2022 году для городов.

История создания[править | править код]

Одноприводной тележный вагон с низкопольной конструкцией по всему салону. Подрамник и конструкция изготовлены из стали с учётом коррозионной стойкости, что увеличивает срок службы транспортных средств. Помимо кондиционера, поезд полностью оснащён оборудованием для обеспечения безопасности, таким как автоматическая система пожаротушения и камеры наблюдения, а также совместим со связью по технологии Wi-Fi. Главные электродвигатели — современное оборудование разработки «БКМ Холдинг», по два из них установлены на каждой тележке. Он также оснащён аккумуляторной батареей, позволяющей проехать до 5 км без внешнего источника питания даже в чрезвычайных ситуациях, таких как отключение электроэнергии.

Производство начато в 2022 году, и с этого же года оно будет представлено в следующих городах. Среди них транспортные средства, представленные на нижегородских трамвайных линиях, имеют уникальное прозвище и дизайн («МиНиН»). При этом часть машин произведена акционерным обществом «Нижэкотранс», проинвестированным «БКМ Холдингом» и компаниями из Российской Федерации[1][2].

Выпуск[править | править код]

Данные по выпуску вагонов БКМ Т811 по годам приведены в таблице:

Год выпуска Модель Количество
вагонов
Зав. номера
2023 БКМ Т811 2 1—2
Всего БКМ Т811 2 1—2

Эксплуатация[править | править код]

Страна Город Количество Год выпуска Примечание
 Россия Нижний Новгород 14 единиц[1] 2023 В процессе сборки находится ещё 15 вагонов[2]
 Россия Краснодар 2 единицы 2023
 Россия Самара 12 единиц 2023
 Белоруссия Минск 20 единиц 2024

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Передача регионам новой техники для системы общественного транспорта. В День работника транспорта глава государства по видеосвязи принял участие в мероприятии, посвящённом передаче 12 российским регионам новой техники в целях обновления их общественного транспорта. kremlin.ru. Президент России: официальный сайт (20 ноября 2023). — Никитин Глеб Сергеевич, Нижегородская область. — «Сейчас на маршрутах Нижнего Новгорода уже 10 трамваев «МиНиН» перевозят пассажиров, ещё четыре завтра выходят на линию». Дата обращения: 20 ноября 2023. Архивировано 20 ноября 2023 года.
  2. 1 2 Андрей Репин. Минтранс скорректировал график поставки трамваев «МиНиН» в Нижний Новгород. График сборки и поставки трамваев «МиНиН» в Нижний Новгород скорректирован с учётом работ по замене трамвайного полотна так, чтобы новая техника выходила уже на новые рельсы. Об этом «Ъ-Приволжье» сообщили в областном министерстве транспорта. «Коммерсантъ» (21 ноября 2023). — Фото: Андрей Репин, Коммерсантъ. — «Как писал «Ъ-Приволжье», сборка трамваев «МиНиН» организована в Ворсме (Нижегородская область) на российско-белорусском СП «Нижэкотранс». До конца 2025 года предприятие должно поставить в Нижний Новгород 170 единиц. Поставки техники идут в рамках проекта по полной модернизации всего трамвайного движения в Нижнем Новгороде. Общая стоимость проекта оценивается в 51 млрд руб. Работы должны завершиться до конца 2026 года». Дата обращения: 21 ноября 2023. Архивировано 21 ноября 2023 года.