VDL-НефАЗ-52997 (VDL-UysG{-52997)
VDL-НефАЗ-52997 | |
---|---|
| |
Завод-изготовитель | НефАЗ |
Проект, г | 2006 |
Выпускался, гг | 2006—2008 |
Экземпляры | 151 |
Полная масса, т | 18,5 |
Снаряжённая масса, т | 11,54 |
Макс. скорость, км/ч | 80 |
Класс автобуса | большой |
ЭКО стандарт | Евро-3 |
Вместимость | |
Мест для сидения | 33 |
Номинальная вместимость (5 чел./м²) | 101 |
Габариты | |
Длина, мм | 11990 |
Ширина, мм | 2550 |
Высота по крыше, мм | 3158 |
База, мм | 5990 |
Салон | |
Количество дверей для пассажиров | 3 |
Формула дверей | 2-2-1 |
Двигатель | |
Модель двигателя | DAF PE 228C |
Тип топлива | Дизельное |
Мощность, л. с. | 310 |
Трансмиссия | |
Модель коробки передач | ZF 6HP592C |
Тип коробки передач | автоматическая |
VDL-НефАЗ-52997 Transit — российский автобус большого класса[1] производства Нефтекамского автомобильного завода, созданный в сотрудничестве с бельгийско-голландской корпорацией «VDL». Выпускался ограниченной серией с 2006 года по 2008 год. Большая часть автобусов была выпущена в 2007 году.
История создания
[править | править код]В 2006 году Нефтекамским автомобильным заводом было подписано соглашение о сотрудничестве с бельгийско-голландской корпорацией «VDL», предусматривающее создание на шасси «VDL» ряда городских и междугородних моделей автобусов[2]. Первым результатом данного сотрудничества стала разработка и выпуск городского частично низкопольного автобуса VDL-НефАЗ-52997, впервые представленного в сентябре 2006 года на Московском международном автосалоне (ММАС-2006)[3].
Устройство автобуса
[править | править код]Двигатель
[править | править код]Автобус оснащён двигателем DAF PR 2286 экологического стандарта Евро-3 и автоматической коробкой передач ZF 6HP592C. Расположение двигателя — заднее.
Кузов
[править | править код]Кузов автобуса имеет отечественное происхождение. Он является каркасным, собран из нержавеющих труб с боковой обшивкой из нержавеющего листа, пластиковой крышей, передней и задней масками. Двери передние открываются внутрь (с раздельным управлением каждой створкой), средняя — двустворчатая, задняя — одностворчатая (качающегося типа, открываются наружу).
Салон
[править | править код]Автобус может вместить до 101 человека, количество посадочных мест в салоне — 33. Автобус оснащён двумя аварийно-вентиляционными люками и в сочетании с четырьмя турбовентиляторами обеспечивает приток свежего воздуха в салон автобуса. Отопление салона и места водителя осуществляется жидкостной системой отопления, использующей теплосистемы охлаждения двигателя и жидкостного подогревателя, а также фронтальным отопителем, отопителем обдува передней двери и конвекторами (в салоне и у водителя).
Эксплуатирующие города
[править | править код]Автобусы данной модели эксплуатируются в городах Башкортостана: Уфе, Нефтекамске, Октябрьском, Стерлитамаке, Мелеузе[4]. Один автобус эксплуатируется в Перми[4].
Награды и достижения
[править | править код]В 2007 году автобус VDL-НефАЗ-52997 признан лауреатом Программы «100 лучших товаров России»[5].
Вывод из эксплуатации
[править | править код]По состоянию на март 2017 года списано 88 автобусов из 151. Возраст списанных автобусов составлял 8-10 лет.
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Автобус НЕФАЗ-52997-0000010 . ОАО "Нефтекамский автозавод". Дата обращения: 15 декабря 2012. Архивировано из оригинала 15 декабря 2012 года.
- ↑ КАМАЗ: сотрудничество на благо потребителя . www.kamdetal.ru (2006). Дата обращения: 12 июня 2013. Архивировано 13 июня 2013 года.
- ↑ Московский международный автосалон: на новой площадке — новые автобусы . www.omnibus.ru (2006). Дата обращения: 12 июня 2013. Архивировано 13 июня 2013 года.
- ↑ 1 2 VDL-НефАЗ-52997 Transit — Список подвижного состава . Автобусный транспорт — База данных / Фотогалерея. Дата обращения: 9 января 2023. Архивировано 8 января 2023 года.
- ↑ Автобусы НефАЗ: достижения и награды . www.nefaz.ru (2013). Дата обращения: 1 июня 2013. Архивировано из оригинала 9 мая 2013 года.