Mitsubishi eK (Mitsubishi eK)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Mitsubishi eK
Изображение логотипа
Модель 4-го поколения
Модель 4-го поколения
Общие данные
Производитель Mitsubishi Motors (до 2013)
NMKV (с 2013)
Годы производства 2001 — настоящее время
Сборка Япония NMKV, Токио, Япония
Класс Кей-кар
Иные обозначения Nissan Otti (до 2013)
Nissan Dayz (с 2013)
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Платформа Mitsubishi Minica
Двигатель
658 cc 3G83 I3 (2001-2013)
658 cc 3B20 I3 (2013-2019)
658 cc 3B20T I3 турбированный (2013-2019)
658 cc BR06DE I3 (с 2019)
658 cc BR06DET I3 турбированный (с 2019)
Массогабаритные характеристики
Длина 3395 мм
Ширина 1475 мм
Высота 1660 мм
Колёсная база 2495 мм
Масса 940 кг
Модификации
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Mitsubishi eK (известен также под маркой Nissan, как Nissan Dayz, ранее Nissan Otti) — кей-кар японского автопроизводителя Mitsubishi Motors, выпускаемый с 2001 года. С 2013 года производится на совместном предприятии Nissan Mitsubishi Kei Vehicle (NMKV). Построен на платформе модели Minica. По словам компании, eK означает "excellent keijidōsha", что переводится как "идеальный кей-кар".[1]

Первое поколение

[править | править код]

Первое поколение автомобиля было представлено в октябре 2001 года. Автомобиль получил награду "Good Design Award" в 2001 году.[2] Продажи автомобиля были высокими: только за октябрь 2001 года было продано 20 000 автомобилей (из них 13 000 было продано за первые 4 дня), хотя по планам планировалось продать всего 10 000 автомобилей.[3][4] К 2005 году продажи достигли 480 000 автомобилей.[5]

Помимо классической версии автомобиль был доступен в комплектациях Sport, Classy и Active (внедорожная версия). В июне 2005 года автомобиль стал производится также под маркой Nissan Otti. В сентябре 2006 года прекращено производство eK первого поколения, в октябре завершилось производство Otti.

Второе поколение

[править | править код]

Сразу после завершения производства моделей первого поколения появилось второе. Существовала также модификация Sport.

Третье поколение

[править | править код]

В июне 2013 года было представлено третье поколение. Автомобиль под маркой Nissan сменил название на Nissan Dayz. В октябре появилась увеличенная в размерах модификация eK Space. Существовала модификация Custom.

Четвёртое поколение

[править | править код]

В марте 2019 года появилось четвёртое поколение, в январе 2020 года появилась модификация eK Space второго поколения. Существует также кросс-версия eK X.

Примечания

[править | править код]
  1. "Mitsubishi Motors proudly introduces the next standard in mini-cars, the semi-tall "eK-WAGON"" Архивировано 20 июля 2008 года., Mitsubishi Motors press release, October 11, 2001
  2. "Mitsubishi Motors has Received the Good Design Award" Архивировано 29 октября 2006 года., Mitsubishi Motors press release, October 11, 2001
  3. "Brand-new eK-WAGON order top 13,000 in first 4 days after launch Way over 10,000 monthly target" Архивировано 29 октября 2006 года., Mitsubishi Motors press release, October 16, 2001
  4. "eK-WAGON orders top 20,000" Архивировано 29 октября 2006 года., Mitsubishi Motors press release, August 8, 2006
  5. "Mitsubishi Motors launches new eK Wagon & eK Sport" Архивировано 28 января 2007 года., Mitsubishi Motors press release, September 13, 2006