Lotus 99T (Lotus 99T)

Lotus 99T
Категория	Формула-1
Разработчик	Жерар Дюкаруж, Мартин Огилви
Конструктор	Team Lotus
Технические характеристики
Шасси	Монокок из фиброкарбона
Подвеска (передняя)	Активная подвеска, с электронным управлением
Подвеска (задняя)	как и передняя
Двигатель	Honda RA167E, 1,5 л, V6, турбированный, среднерасположенный,880-1250 л.с
Трансмиссия	Lotus/Hewland, 5/6 скоростей, ручная
Вес	540 кг.
Топливо	Elf
Шины	Goodyear
История выступлений
Команды	Camel Team Lotus Honda
Пилоты	11. Сатору Накадзима 12. Айртон Сенна
Дебют	Бразилия 1987
Гонки Победы Поулы БК 16 2 1 3
Кубок Конструкторов	3
Медиафайлы на Викискладе

Lotus 99T — гоночный автомобиль Формулы-1, выступавший в сезоне 1987 года.

История

Перед началом сезона 1987 года команда подписала контракт с Honda на поставку турбомоторов. Как часть соглашения с Honda, был подписан контракт с японским гонщиком Сатору Накадзимой.

99T стал первым автомобилем Lotus, оснащённым активной подвеской, в свою очередь активная подвеска требовала отдачи некоторой мощности от двигателя ~30—40 лошадиных сил. Аэродинамическая эффективность на прямых уступала машинам команды Вильямс и Макларен того сезона, но на прямых Монцы машина развивала 350 км/ч. Машину постоянно дорабатывали по ходу сезона, появилось несколько вариантов заднего антикрыла, переднее антикрыло тоже изменилось, его торцевые пластины увеличились в размерах и стали более плавными. Шасси было выкрашено в жёлтый цвет нового титульного спонсора команды — табачной марки Camel.

Болид оказался очень конкурентноспособен, особенно в руках Айртона Сенны, который одержал две победы и завоевал ещё шесть подиумов, благодаря чему команда заняла третье место в зачёте кубка конструкторов, и это были последние победы для команды Lotus.

Результаты в гонках

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Участвовал только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Год	Шасси	Двигатель	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Место	Очки
1987	Lotus 99T	Honda RA167E V6 1,5	G		БРА	САН	БЕЛ	МОН	ДЕТ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	АВТ	ИТА	ПОР	ИСП	МЕК	ЯПО	АВС	3	64
				С. Накадзима	7	6	5	10	Сход	НКЛ	4	Сход	Сход	13	11	8	9	Сход	6	Сход
				Сенна	Сход	2	Сход	1	1	4	3	3	2	5	2	7	5	Сход	2	ДСК

Ссылки

• На Викискладе есть медиафайлы по теме Lotus 99T
• Онборд Сатору Накадзима за рулём Lotus 99T Honda по трассе Остеррайхринг 1987 года на официальном канале F1 в YouTube