Lotus 49 (Lotus 49)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Lotus 49
Категория Формула-1
Разработчик Флаг Великобритании Колин Чепмен
Флаг Великобритании Морис Филипп
Конструктор Великобритания Team Lotus
Технические характеристики
Шасси Монокок из алюминия
Подвеска (передняя) Двойные рычаги, воздействующие на пружины и амортизаторы внутри корпуса
Подвеска (задняя) как и спереди
Двигатель Ford Cosworth DFV, 3,0 л, 410-430 л.с., V8, 90°, атмосферный,
Трансмиссия ZF 5DS-12/Hewland FG400(DG300) 5 скоростей ручная.
Вес 499 кг
Топливо Shell
Шины Firestone
История выступлений
Команды Team Lotus
Gold Leaf Team Lotus
Пилоты Великобритания Грэм Хилл
Великобритания Джим Кларк
Австрия Йохен Риндт
Соединённые Штаты Америки Марио Андретти
Великобритания Джон Майлз
Флаг Швейцарии Йо Зифферт[1]
Дебют Флаг Нидерландов Нидерланды 1967
Гонки Победы Поулы БК
40 12 19 14
Кубок Конструкторов 1 (1968)
Личный зачёт 1 (1968 Грэм Хилл)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Lotus 49 — гоночный автомобиль Формулы-1 команды Lotus, выступавший с 1967 по 1970 год.

История

[править | править код]
Lotus 49B с задним антикрылом на длинных стойках

Автомобиль имел ряд новаторских решений в конструкции и довольно успешно выступал в гонках на протяжении четырёх лет. В сезоне 1968 машина позволила Грэму Хиллу стать Чемпионом мира, а команде — завоевать Кубок конструкторов.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Выступал за частную "конюшню" Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Lotus_49&oldid=112402329