Arrows A10 (Arrows A10)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Arrows A10 / A10B | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик | Росс Браун | ||||||||
Конструктор | Arrows | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из углеродного волокна | ||||||||
Подвеска (передняя) | Верхние рокерные рычаги, нижние - треугольные, пружины внутри корпуса | ||||||||
Подвеска (задняя) | Параллельные нижние рычаги, один верхний рычаг и торсионы, амортизаторы | ||||||||
Двигатель | Megatron (BMW) M12/13, L4T 1,5 л., 950 л.с., рядный 4 цилиндровый, турбированный, ТК Garrett, среднерасположенный | ||||||||
Трансмиссия | Arrows/Hewland FGA 400, 6 передач + задняя, механическая | ||||||||
Вес | 540 кг | ||||||||
Топливо | Castrol | ||||||||
Шины | Goodyear | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | USF&G Arrows Megatron | ||||||||
Пилоты |
17. Дерек Уорик 18. Эдди Чивер |
||||||||
Дебют | Бразилия 1987 | ||||||||
|
|||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Arrows A10 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Arrows, построенный под руководством Росса Брауна для участия в гонках Чемпионата мира сезона 1987 года. Модернизированная версия шасси, получившая индекс A10B, использовалась гонщиками команды в 1988 году.
История
[править | править код]Американская страховая компания "USF&G", ставшая главным спонсором команды Arrows в 1987 году, выкупила права на первоначальную вертикальную версию турбодвигателя BMW, которую они стали развивать при сотрудничестве со швейцарским мотористом Хэйни Мадером под маркой Megatron.
Результаты выступлений в гонках
[править | править код]Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1987 | A10 | Megatron 1,5 л, L4T |
G | БРА |
САН |
БЕЛ |
МОН |
ДЕТ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
АВТ |
ИТА |
ПОР |
ИСП |
МЕК |
ЯПО |
АВС |
7 | 11 | |
Уорик | Сход | 11 | Сход | Сход | Сход | Сход | 5 | Сход | 6 | Сход | Сход | 13 | 10 | Сход | 10 | Сход | ||||||
Чивер | Сход | Сход | 4 | Сход | 6 | Сход | Сход | Сход | 8 | Сход | Сход | 6 | 8 | 4 | 9 | Сход | ||||||
1988 | A10B | Megatron 1,5 л, L4T |
G | БРА |
САН |
МОН |
МЕК |
КАН |
ДЕТ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ИСП |
ЯПО |
АВС |
5 | 23 | |
Уорик | 4 | 9 | 4 | 5 | 7 | Сход | Сход | 6 | 7 | Сход | 5 | 4 | 4 | Сход | Сход | Сход | ||||||
Чивер | 8 | 7 | Сход | 6 | Сход | Сход | 11 | 7 | 10 | Сход | 6 | 3 | Сход | Сход | Сход | Сход |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Примечания
[править | править код]Литература
[править | править код]Адриано Чимарости. Полная история автогонок Гран-при. — 1995.
Это заготовка статьи о Формуле-1. Помогите Википедии, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно:
|