Karosa ŠL 11 (Karosa ŠL 11)
Karosa ŠL 11 | |
---|---|
![]() | |
Завод-изготовитель |
![]() |
Выпускался, гг | 1963—1981 |
Вместимость | |
Мест для сидения | 30 |
Полная вместимость (8 чел./м²) | 75 |
Габариты | |
Длина, мм | 11095 |
Ширина, мм | 2500 |
Высота по крыше, мм | 2985 |
Двигатель | |
Модель двигателя | Škoda ML634 |
Система питания | Дизель |
Тип топлива | Дизельное |
Трансмиссия | |
Модель коробки передач | Praga 5P 80S |
Тип коробки передач | механическая |
Количество передач | 5 |
![]() |
Karosa ŠL 11 (русск. [каро́са эш эл едена́цт]) — высокопольный пригородный автобус, производившийся компанией Karosa с 1963 по 1981 год. Пришёл на смену автобусу Škoda 706 RTO CAR. Вытеснен с конвейера моделью Karosa C 734.
Конструкция
[править | править код]Karosa ŠL 11 кардинально отличается от своего предшественника. Это двухосный автобус с кузовом полунесущей конструкции, с двигателем, расположенным под полом между осями (вместо передней оси), и оснащённый пневмоподвеской. Для входа и выхода имелись две двери (передняя и средняя — трёхстворчатые). Также был понижен уровень пола, что улучшало обзорность с места водителя. Так же, как и на 706 RTO CAR, на этой модели лобовое и заднее стёкла состояли из двух частей и были взаимозаменяемы.
ŠL 11 — это обычный пригородный автобус (Skoda L inkový — Шкода пригородный). Его длина около 11 метров (отсюда и цифра 11 в маркировке).
За время производства модель не раз усовершенствовалась (например, была установлена система централизованной смазки деталей шасси, вместо гофрированной обшивки бортов применили гладкую, также была улучшена система отопления салона и установлен более мощный двигатель).
Производство
[править | править код]Первый опытный образец был построен в 1963 году. Другие прототипы были построены в 1966 году, однако испытания не были пройдены. Серийное производство было запущено в 1970 году и продолжалось до 1981 года, когда серию Š на конвейере сменила новая 700-я серия[1].
Галерея
[править | править код]-
Приборная панель
-
Автобус Karosa ŠL 11 на выставке, посвящённой 55-летию троллейбусов в Пардубице
-
Исторический экземпляр
Примечания
[править | править код]- ↑ Tabulka muzeálně uchováných autobusů řady Š (чеш.). sx11.ic.cz. Дата обращения: 10 декабря 2022. Архивировано из оригинала 21 марта 2012 года.
Это заготовка статьи об автобусе или автобусной системе. Помогите Википедии, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно:
|