1942 год в истории метрополитена (1942 ik; f nvmkjnn bymjkhklnmyug)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| 1942 год в истории метрополитена |
|---|
| 1939 1940 1941 — 1942 — 1943 1944 1945 |
| Другие темы в 1942 году |
|
Железнодорожный транспорт |
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1942 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
События
[править | править код]- Возобновление строительства третьей очереди Московского метрополитена весной, после отвода угрозы захвата Москвы в ходе Великой Отечественной войны[1][2].
- Организовано производство 59 московскими заводами эскалаторов для Московского метрополитена[2].
- Введение с 12 августа по 1 октября на Кировском радиусе (сейчас — Сокольническая линия метро) четырёхвагонных составов вместо шестивагонных с целью экономии электроэнергии[3].
- 12 октября — открытие станций «Эглиз-де-Пантен», «Гош», «Порт-де-Пантен», «Ломьер», «Жорес», «Сталинград» и «Гар-дю-Нор»[фр.] на Линии 5 Парижского метрополитена[4].
Примечания
[править | править код]- ↑ Московское метро в годы войны на metro.molot.ru. Дата обращения: 19 июня 2012. Архивировано 18 июня 2012 года.
- ↑ 1 2 История Мосметростроя (недоступная ссылка)
- ↑ Московский метрополитен / Пресс-служба / Конкурсы / Конкурс «История Московского метрополитена». Итоги четвёртого тура. Дата обращения: 18 января 2013. Архивировано из оригинала 4 января 2008 года.
- ↑ L'Histoire en ligne: Métro parisien (фр.). www.histoire-en-ligne.com (1999-2009). Дата обращения: 19 июня 2012. Архивировано из оригинала 7 апреля 2012 года.
 | Это заготовка статьи о метро. Помогите Википедии, дополнив её. |
Годы в истории метрополитена | |
|---|---|
| XIX век | |
| XX век |
|
| XXI век | |
