41°11′ с. ш. 30°00′ в. д.HGЯO

U-23 (1936) (U-23 (1936))

Перейти к навигации Перейти к поиску
U-23
Служба
 Нацистская Германия
Класс и тип судна Малая ДПЛ
Порт приписки Вильгельмсхафен, Киль, Констанца
Проект IIB
Спущен на воду 28 августа 1936 года
Выведен из состава флота 10 сентября 1944 года
Статус затоплена
Основные характеристики
Водоизмещение надводное 279 т
Водоизмещение подводное 328 т
Длина 42,7 м
Ширина 4,08 м
Высота 8,6 м
Осадка 3,90 м
Силовая установка 6 цилиндровый 4-х тактный «MWM» RS127S 2x350 л.с.
электродвигатель «Siemens»2x180 л.с.
Скорость надводная 13,0 узлов
Скорость подводная 7,0 узлов
Предельная глубина 150 м
Дальность плавания надводная 3100 миль (5000 км) на 8 узлах
Дальность плавания подводная 43 миль (69 км) на 4 узлах
Экипаж 25 человек
Вооружение
Артиллерия 1 x 2 cm/65 C/30 (1000 снарядов)
Минно-торпедное вооружение 3 ТА калибра 533 мм, 5 торпед
или 18 мин TMB
или 12 ТМА

U-23 — малая подводная лодка типа IIB, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку был отдан 2 февраля 1935 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании Germaniawerft, Киль 11 апреля 1936 года под заводским номером 553. Спущена на воду 28 августа 1936 года. 24 сентября 1936 года принята на вооружение и, под командованием капитан-лейтенанта Эберхарта Годта вошла в состав 1-й флотилии[1].

История службы

[править | править код]

Совершила 16 боевых походов, потопила 8 судов (13 865 брт), 2 боевых корабля (1 410 брт); повредила: 1 вспомогательное судно (1 005 брт), 1 боевой корабль (56 брт); невосстановимо повредила 2 судна (15 513 брт).

Боевые походы

[править | править код]

4 октября 1939 в 04:45 U-23 добилась одной из первых побед Кригсмарине, торпедировав и потопив артогнём торговый корабль SS Glen Farg примерно в 60 миль (97 км) к югу-юго-востоку от мыса Самборо-Хед, южной оконечности Мейнленда Шетландских островов. Один человек погиб, и 16 были подняты на борт HMS Firedrake, а на следующий день сошли на берег в Керкуолл.

За время службы в Кригсмарине, U-23 командовало десять разных офицеров, наиболее известным из которых был капитан-лейтенант Отто Кречмер (нем. Kapitänleutnant Otto Kretschmer), ставший впоследствии самым результативным асом подводного флота. После службы в Атлантике в составе 1-й флотилии, с июля по сентябрь 1940 U-23 служила учебной лодкой в составе 21-й флотилии. В дальнейшем U-23 была переоборудована и перевезена посуху и через Дунай на Чёрное море в румынский порт Констанца, где и прослужила в составе 30-й флотилии до сентября 1944.

U-23 была затоплена экипажем 10 сентября 1944 года в Чёрном море близ побережья Турции, в районе с координатами 41°11′ с. ш. 30°00′ в. д.HGЯO чтобы не допустить захвата наступающими советскими частями.

3 февраля 2008 газета The Daily Telegraph сообщила, что турецкий морской инженер Selçuk Kolay обнаружил U-23 на глубине 160 футов (49 м) на расстоянии примерно 3 миль (4,8 км) от турецкого города Агва[англ.][2][3][4].

Потопленные суда

[править | править код]
Название Тип Принадлежность Дата Тоннаж (брт) Груз Судьба Место
Glen Farg грузовое судно  Великобритания 4 октября 1939 года 876 генеральный груз включая макулатуру, карбид, бумагу и феррохром потоплен 58°52′ с. ш. 01°31′ з. д.HGЯO
Scotia грузовое судно  Дания 8 декабря 1939 года 2 400 в балласте потоплен 57°31′ с. ш. 02°17′ в. д.HGЯO
Fredville грузовое судно  Норвегия 11 января 1940 года 1 150 в балласте потоплен 58°25′ с. ш. 01°10′ з. д.HGЯO
Danmark танкер  Дания 12 января 1940 года 10 517 8200 т бензина и 5760 т керосина повреждён, не восстанавливался[П 1][5] 58°25′ с. ш. 01°10′ з. д.HGЯO
Varild грузовое судно  Норвегия 24 января 1940 года 1 085 в балласте потоплен Grid AN 2658
HMS Daring (H16)[англ.] эсминец  Великобритания 18 февраля 1940 года 1 375 - потоплен 58°40′ с. ш. 01°35′ з. д.HGЯO
SS Tiberton[англ.] грузовое судно  Великобритания 19 февраля 1940 года 5 225 железная руда потоплен 58°55′ с. ш. 01°53′ з. д.HGЯO
Loch Maddy грузовое судно  Великобритания 22 февраля 1940 года 4 996 2000 т зерна, 6000 т древесины и самолёт повреждён, не восстанавливался[П 2][6] Grid AN 1651
Шквал сторожевой катер  СССР 24 августа 1943 года 35 - потоплен Grid CL 9637
Т-486 «Советская Россия» тральщик  СССР 15 октября 1943 года 1 005 - повреждён 42°47′ с. ш. 41°06′ в. д.HGЯO
Танаис грузовое судно  СССР 23 октября 1943 года 372 - потоплен 42°22′ с. ш. 41°35′ в. д.HGЯO
СКА-099 малый охотник  СССР 23 октября 1943 года 56 - повреждён 42°15′ с. ш. 41°30′ в. д.HGЯO
Смелый буксир  СССР 29 мая 1944 года 71 - потоплен 42°51′ с. ш. 41°03′ в. д.HGЯO
Oituz грузовое судно  Румыния 1 сентября 1944 года 2 686 - потоплен 44°10′ с. ш. 28°40′ в. д.HGЯO
  1. Танкер Danmark при торпедировании взорвался, разломился надвое, обе части приткнулись к берегу. 21 января корма затонула, а носовую часть отбуксировали в Инверкитинг и использовали как топливное хранилище.
  2. Судно Loch Maddy при торпедировании развалилось надвое, носовая часть затонула, кормовую отбуксировали в порт и разделали на металл.

Примечания

[править | править код]
  1. Helgason, Guðmundur U-23. Немецкие U-boats времён Второй мировой войны. Uboat.net. Дата обращения: 20 сентября 2013. Архивировано 20 июня 2021 года.
  2. Jasper Copping (2008-02-03). "Adolf Hitler's 'lost fleet' found in Black Sea". The Daily Telegraph. Архивировано 13 ноября 2016. Дата обращения: 27 февраля 2013.
  3. Andy McSmith (2008-02-11). "Hitler's 'lost fleet' of U-boats found in Black Sea". The Independent. Архивировано 8 ноября 2012. Дата обращения: 27 февраля 2013.
  4. Потерянный флот Гитлера: турок нашел фашистскую подлодку. www.gazeta.ru (2 февраля 2019). Дата обращения: 8 июля 2020. Архивировано 24 декабря 2019 года.
  5. uboat.net // Danmark. Дата обращения: 27 февраля 2013. Архивировано 6 мая 2010 года.
  6. uboat.net // Loch Maddy. Дата обращения: 27 февраля 2013. Архивировано 3 июня 2009 года.