ЭПЛ9Т (|HL9M)

Перейти к навигации Перейти к поиску
ЭПЛ9Т
ЭПЛ9Т-003 ЭПЛ9Т-015 с новой кабиной машиниста
ЭПЛ9Т-003


ЭПЛ9Т-015 с новой кабиной машиниста
Производство
В производстве 2001—-2008
Производитель Луганский тепловозостроительный завод
Составов построено 15
Технические данные
Род тока и напряжение в контактной сети 25 кВ
Число вагонов в составе 8
Пассажировместимость 992 человека
Ширина колеи 1520 мм
Конструкционная скорость 130 км/ч
Ускорение 0,7м/с2
Торможение 0,8м/с2
Системы безопасности АЛС-МУ
Эксплуатация
Оператор УЗ,
Киевпастранс
Депо РПЧ-8 ЮЗЖД (Фастов);
ТЧ-12 ЮЖД (Гребёнка);
РПЧ-2 ЮЖД (Полтава)
В эксплуатации УЗ: с 2001;
Киевпастранс: 2012—2015
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ЭПЛ9Т (электропоезд луганский, 9-й тип) — серия пригородных пассажирских электропоездов переменного тока, строившаяся с 2001 по 2008 год на Луганском тепловозостроительном заводе.

Общие сведения

[править | править код]

Электропоезд предназначен для перевозки пассажиров на электрифицированных участках железных дорог с номинальным напряжением в контактной сети 25 кВ переменного тока с частотой 50 Гц, с шириной колеи 1520 мм, в районах с умеренным климатом, в пригородном сообщении. Конструкционная скорость электропоезда 130 км/час. Длина по осям автосцепок 8 × 25 275 мм (202 200 мм).

Основная схема формирования электропоезда — Г01-М02-П03-М04-М06-П05-М08-Г07 (8 вагонов; 2 головных 2×51 т (102 т), 4 моторных 4×65 т (260 т), 2 прицепных 2×49 т (98 т)).

Количество мест для сидения:

  • в головном вагоне: 118;
  • в моторном вагоне: 118;
  • в прицепном вагоне: 130.
Сведения о номерах электропоездов серии ЭПЛ9Т и их составности[1][2]
Год выпуска Количество построенных электровагонов, шт Номера выпущенных электропоездов Количество вагонов в электропоездах
2001
8
001
8
2003
48
002—007
8
2004
32
008—011
8
2005
24
012—014
8
2008
8
015
8

Эксплуатация

[править | править код]
ЭПЛ9Т-005 на линии

После поставки с завода для Украинской железной дороги («Укрзалізниця», УЗ) два электропоезда (с номерами 013 и 015) поступили в ТЧ-12 Гребёнка Южной железной дороги (ЮЖД), остальные 13 поступили в РПЧ-8 Фастов Юго-западной железной дороги (ЮЗЖД)[1][2].

По состоянию на февраль 2024 года все 15 составов распределены на УЗ между ЮЗЖД (РПЧ-8 Фастов, номера 002, 003, 005—007, 009, 011, 012) и ЮЖД (РПЧ-2 Полтава, номера 001, 004, 008, 010, 013—015). Примерно половина всех поездов на это время находятся в эксплуатации, другая часть не эксплуатируется (ремонт, консервация и тому подобное); ни один состав не списан[1][2].

В период с 2012 по 2015 год составы с номерами 002, 003, 005 и 012 эксплуатировались КП «Киевпастранс» (укр. КП «Київпастранс»)[1][2].

  • ЭПЛ9Т-001 (опытный образец) на разъезде Кривохатки
    ЭПЛ9Т-001 (опытный образец) на разъезде Кривохатки
  • ЭПЛ9Т-007 на линии «Городской электрички»
    ЭПЛ9Т-007 на линии «Городской электрички»
  • ЭПЛ9Т-006 (после модернизации) на линии Киев — Фастов
    ЭПЛ9Т-006 (после модернизации) на линии Киев — Фастов

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 4 Список подвижного состава ЭПЛ9Т. Российские электропоезда. Дата обращения: 7 февраля 2024. Архивировано 29 октября 2023 года.
  2. ↑ 1 2 3 4 Список подвижного состава ЭПЛ9Т. RailGallery. Дата обращения: 7 февраля 2024. Архивировано 29 октября 2023 года.

Ссылки

[править | править код]
ЭПЛ9Т-015 на почтовой марке Украины


Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=ЭПЛ9Т&oldid=138094300