60°01′32″ с. ш. 30°13′43″ в. д.HGЯO

Шуваловский проспект (станция метро) (Orfglkfvtnw hjkvhytm (vmguenx bymjk))

Перейти к навигации Перейти к поиску
«Шуваловский проспект»
Фрунзенско-Приморская линия
Фрунзенско-Приморская линия
Петербургский метрополитен
Рендер предполагаемого вида станции «Шуваловский проспект»
Рендер предполагаемого вида станции «Шуваловский проспект»
Район Приморский
Округ Юнтолово, Коломяги
Предполагаемая дата открытия неизвестно[1]
Проектное название «Магистраль № 30», «Улица Шаврова», «Нижне-Каменская», «Шуваловская»
Тип пилонная глубокого заложения
Переходы на станции  Каменка (планируется)
Выход к улицам Комендантский проспект, Шуваловский проспект

Фрунзенско-Приморская линия
Перейти к шаблону «Фрунзенско-Приморская линия» 
Шуваловский проспект
Комендантский проспект
Старая Деревня
Крестовский остров
Чкаловская
Спортивная
Адмиралтейская
Садовая
Звенигородская
Обводный канал
Волковская
Бухарестская
Международная
Проспект Славы
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Дунайская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Шушары
ТЧ-7 «Южное»

«Шува́ловский проспе́кт» — проектируемая[2] станция Петербургского метрополитена, которая будет располагаться на Фрунзенско-Приморской (пятой) линии между действующей станцией «Комендантский проспект» и перспективной «Магистраль № 31». 25 августа 2022 года был опубликован проект планировки территории[3].

Планируется, что в дальнейшем станция будет иметь переход на станцию «Каменка» Невско-Василеостровской линии, сроки открытия которой, вместе с промежуточной «Богатырской», намечены на 2029 год[1].

Варианты расположения

[править | править код]

Один из вариантов предполагал расположение на пересечении Комендантского проспекта и улицы Шаврова. По состоянию на февраль 2017 года, наземный вестибюль станции предложено расположить ближе к активно застраивающейся жилыми массивами части Приморского района — на пересечении Комендантского и Шуваловского проспектов[4].

В проекте станция имеет название «Магистраль № 30». Оно появилось на стадии разработки проекта района, когда улицам не успели дать названия. Магистраль № 30 — проектное название Шуваловского проспекта[5].

26 ноября 2008 года топонимической комиссией было отклонено название станции — «Нижне-Каменская»[6].

Проектирование

[править | править код]

20 августа 2007 года Комитет экономического развития промышленной политики и торговли правительства Санкт-Петербурга (КЭРППИТ) объявил открытый конкурс на разработку проекта строительства метрополитена от станции «Комендантский проспект» до станции «Магистраль № 30» с электродепо «Коломяжское». Заказчиком выступил ГУП «Петербургский метрополитен»[7]. В техническом задании на проектировании утверждалось, что станция (в документе — «улица Шаврова») будет колонного типа. Согласно «Концепции развития метрополитена и других видов скоростного внеуличного транспорта в Санкт-Петербурге на период до 2020 года» от 2008 года, открытие станции было запланировано на 2013 год в составе участка «Комендантский проспект» — «Магистраль № 32»[8]. Согласно «Программе развития метрополитена до 2025 года», утвержденной 28 июня 2011 года на заседании правительства Санкт-Петербурга, станция будет называться «Шуваловский проспект»[9]. Открыть станцию планировали до конца 2015 года, однако затем эта дата была перенесена на неопределённый срок[10].

Изначально планировалось, что станция «Шуваловский проспект» будет иметь два выхода — на перекрестке Шуваловского проспекта и проспекта Авиаконструкторов и на перекрестке улицы Шаврова и проспекта Авиаконструкторов. В июне 2020 года Смольный издал постановление, по которому выход определён на перекрестке Комендантского и Шуваловского[11]. Власти объяснили это решение желанием «сократить размеры строительной площадки станций»[12].

29 марта 2019 года комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) объявил закупку на выполнение работ по разработке проектной документации от станции «Комендантский проспект» до станции «Шуваловский проспект»[13][14]. Будущему подрядчику предстоит на бумаге просчитать процесс подготовки территории для строительства станции. Стоимость работ составит до 23,7 млн рублей[14].

24 августа 2020 года КТРИ был заключен государственный контракт[15] на оказание услуг по проведению государственной экспертизы проектной документации (включая смету) и результатов инженерных изысканий в отношении объекта капитального строительства: «Строительство Фрунзенско-Приморской линии от станции „Комендантский проспект“ до станции „Шуваловский проспект“». Контракт исполнен 7 сентября 2020 года.

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 В Петербурге перенесли сдачу двух новых станций метро. Это следует из предвыборной губернаторской программы «Единой России». ФОНТАНКА.ру - новости Санкт-Петербурга (16 августа 2024). Дата обращения: 21 августа 2024. Архивировано 1 сентября 2024 года.
  2. Сведения заказа (22 сентября 2011). Дата обращения: 22 августа 2017. Архивировано 22 августа 2017 года.
  3. Опубликованы проекты планировки для новых северных станций петербургского метро. fontanka.ru - новости Санкт-Петербурга (25 августа 2022). Дата обращения: 25 августа 2022. Архивировано 25 августа 2022 года.
  4. Стали известны возможные адреса вестибюлей «Яхтенной», «Зоопарка» и «Шуваловского проспекта». Фонтанка.ру (8 февраля 2017). Дата обращения: 9 февраля 2018. Архивировано 9 февраля 2018 года.
  5. Решение Исполкома Ленгорсовета № 261 от 4 апреля 1988 г. «О наименовании улиц»//Бюллетень Ленинградского городского совета народных депутатов, 1988 № 14
  6. Протокол заседания Топонимической комиссии № 21 от 26.11.2008. Дата обращения: 9 марта 2009. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года.
  7. На проект строительства Фрунзенско-приморского радиуса петербургского метро выделят 221 млн руб., ИА REGNUM-Балтика. Дата обращения: 8 сентября 2007. Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 года.
  8. О концепции развития метрополитена и других видов скоростного внеуличного транспорта в Санкт-Петербурге на период до 2020 года Архивная копия от 11 ноября 2017 на Wayback Machine. Сроки и этапы реализации концепции Архивная копия от 13 июня 2013 на Wayback Machine (документ Microsoft Word в zip-архиве).
  9. Денис Приходько (2012-11-08). "Метро 2025. Будущее петербургской подземки". Аргументы и Факты – Петербург. Архивировано 26 июня 2013. Дата обращения: 24 июня 2013.
  10. Виктория Работнова (2012-04-27). "На метро — в светлое будущее". Новая газета. Архивировано 16 октября 2012. Дата обращения: 24 июня 2013.
  11. Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 05.06.2020 № 369 «О внесении изменений в постановление Правительства Санкт-Петербурга от 23.06.2014 № 536». Дата обращения: 22 июня 2020. Архивировано 19 июня 2020 года.
  12. Две станции метро на Шуваловском построят рядом друг с другом Архивная копия от 30 июня 2020 на Wayback Machine // Канонер. — 22 июня 2020
  13. "Закупка №0172200005819000004". Единая информационная система в сфере закупок. 2019-03-29. Дата обращения: 5 апреля 2019. (недоступная ссылка)
  14. 1 2 "Смольный на бумаге подготовит территорию под станцию метро «Шуваловский проспект»". Фонтанка.ру. 2019-04-01. Архивировано 3 апреля 2019. Дата обращения: 5 апреля 2019.
  15. https://zakupki.gov.ru/epz/contract/contractCard/document-info.html?reestrNumber=2783000185320000028&contractInfoId=59533100 (недоступная ссылка)