Автовокзал (Санкт-Петербург) (Gfmkfkt[gl (Vgutm-HymyjQrji))

Санкт-Петербургский автовокзал
Санкт-Петербургский автовокзал
	Автовокзал № 2
Информация
Автобусные операторы	СПб ГУП «Пассажиравтотранс»
Тип	Автовокзал
Статус	Государственная организация
Страна	Россия
Расположение	Санкт-Петербург
Установленный километраж
Дата открытия	6 мая 1963
Время работы	05:30 — 23:30
Статистика
Сайт	Автобусный вокзал СПб
	Медиафайлы на Викискладе

Автобусный вокзал Санкт-Петербурга — автовокзал в Санкт-Петербурге, расположенный по адресу: набережная Обводного канала, д. 36. Обслуживает 79 маршрутов (в том числе 15 — международных) по 5 направлениям. Находится под управлением СПб ГУП «Пассажиравтотранс».

История

Первый городской автовокзал находился на Сенной площади в историческом здании бывшей гауптвахты^[1] (закрыт в 1987 г.)^[2]

Проект нового автовокзала, созданный архитекторами Л. Н. Семеновой, В. В. Брагиным, Ф. А. Родченко, инженерами Ю. А. Гольденбергом и М. В. Александровым, получил на смотре-конкурсе РСФСР на лучшее здание года (1963) диплом третьей степени. По мнению И. Бартенева, своим общим архитектурным замыслом (размер, формы, планировка и компоновка помещений) из комплекса выделяется собственно здание вокзала. Бартенев также отметил корректное общее колористическое решение. Главные фасады выполнены из витражей с выразительным графичным рисунком металлических переплётов^[3] Вокзал строился в 1961—1962 годах и был открыт 6 мая 1963 года под названием Автовокзал № 2. Был возведен на месте ранее существовавшего Предтеченского рынка (по иному — «Лиговская барахолка»)^[4]

В 2001—2003 годах здание вокзала было реконструировано. На месте старого здания, в котором работало три кассы, было возведено современное двухуровневое с компьютеризированной системой продажи билетов^[5]. Пропускная способность повысилась с 20 до 160 автобусов в час, на вокзал было перенесено более 40 областных маршрутов^[4].

В 2010 году была открыта станция метро «Обводный канал», которая повысила транспортную доступность вокзала, который ранее критиковался за отдаленность от метрополитена^[4]

Перрон

Примечания

↑ Энциклопедия Санкт-Петербурга (неопр.). www.encspb.ru. Дата обращения: 13 июня 2023. Архивировано 15 июня 2023 года.
↑ Автобусный вокзал, Современный, Обводного наб.к., 36 (неопр.). www.citywalls.ru. Дата обращения: 13 июня 2023. Архивировано 13 июня 2023 года.
↑ И. А. Бартенев. Современная архитектура Ленинграда. — Ленинград: Лениздат, 1966. — С. 181—182.
↑ ¹ ² ³ Предыстория и история Автобусного вокзала № 2 (неопр.). www.kupsilla.ru. Дата обращения: 13 июня 2023. Архивировано 13 июня 2023 года.
↑ История автовокзала на Обводном канале Санкт-Петербурга (рус.). Вечерний Питер (11 августа 2020). Дата обращения: 20 декабря 2022. Архивировано 20 декабря 2022 года.

[1] Энциклопедия Санкт-Петербурга (неопр.). www.encspb.ru. Дата обращения: 13 июня 2023. Архивировано 15 июня 2023 года.

[2] Автобусный вокзал, Современный, Обводного наб.к., 36 (неопр.). www.citywalls.ru. Дата обращения: 13 июня 2023. Архивировано 13 июня 2023 года.

[3] И. А. Бартенев. Современная архитектура Ленинграда. — Ленинград: Лениздат, 1966. — С. 181—182.

[:0-4] ¹ ² ³ Предыстория и история Автобусного вокзала № 2 (неопр.). www.kupsilla.ru. Дата обращения: 13 июня 2023. Архивировано 13 июня 2023 года.

[5] История автовокзала на Обводном канале Санкт-Петербурга (рус.). Вечерний Питер (11 августа 2020). Дата обращения: 20 декабря 2022. Архивировано 20 декабря 2022 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]