План развития Петербургского метрополитена (Hlgu jg[fnmnx HymyjQrjivtkik bymjkhklnmyug)

Схема развития метрополитена, созданная на основе Отраслевой схемы развития метрополитена в Санкт-Петербурге от 4 декабря 2018 года. Основной вариант трассировки

Отраслевая схема развития метрополитена в Санкт-Петербурге от 4 декабря 2018 года

Согласно государственной программе Санкт-Петербурга от 2011 года «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» к 2020 году планировалось увеличить эксплуатационную протяжённость линий метрополитена до 139,4 км, ввести в действие 13 новых станций и 2 электродепо. На создание этой инфраструктуры было запланировано выделение 145,785 млрд руб., из которых 12,1 млрд руб. — из федерального бюджета. Ниже представлена актуальная информация по планам развития метро, откорректированная по последним постановлениям Правительства Санкт-Петербурга.

Планы развития на ближайшую перспективу

2024

• Открытие участка Правобережной линии от «Спасской» до «Горного института», с промежуточной станцией «Театральная» («станция-призрак»).

• Открытие первой очереди Красносельско-Калининской линии от «Юго-Западной» до «Путиловской».

2029

• Продление Невско-Василеостровской линии от «Беговой» до «Каменки» с промежуточной станцией «Богатырская».
• Ввод электродепо «Красносельское».
• Открытие второго вестибюля станции «Балтийская».
• Открытие второго вестибюля станции «Василеостровская».

2030

• Продление Фрунзенско-Приморской линии от станции «Комендантский проспект» до станции «Шуваловский проспект».
• Открытие участка Правобережной линии от «Улица Дыбенко» до «Кудрово» и ввод электродепо «Правобережное», которое будет построено за станцией «Кудрово».
• Открытие участка Красносельско-Калининской линии от «Путиловской» до «Каретной» с промежуточными станциями «Броневая», «Заставская» и «Боровая».
• Продление Правобережной линии от станции «Горный институт» до станции «Морской фасад» с промежуточной станцией «Гавань».
• Продление Красносельско-Калининской линии от «Каретной» до станции «Суворовская» с промежуточными станциями «Лиговский проспект-2», «Знаменская».
• Продление Красносельско-Калининской линии от «Юго-Западной» до «Сосновой Поляны» с промежуточными станциями «Петергофское шоссе», «Улица Доблести» и «Брестская».

2033

• Продление Красносельско-Калининской линии от «Суворовской» до «Пискарёвки» с промежуточными станциями «Смольный», «Полюстровский проспект-1» и «Бестужевская».

2034

• Продление Красносельско-Калининской линии от «Пискарёвки» до «Ручьёв». Ввод в эксплуатацию электродепо «Ручьи».

2035

• Продление Фрунзенско-Приморской линии от «Шуваловского проспекта» до «Коломяжской» с промежуточной станцией «Магистраль № 31». Ввод электродепо «Коломяжское».

2036

• Продление Правобережной линии от «Морского Фасада» до «Юнтолово» с промежуточными станциями «Новокрестовская», «Лахта» и «Конная Лахта». Ввод электродепо «Приморское».

2037

• Открытие первой очереди Кольцевой линии от «Лесной» до «Полюстровского проспекта-2» с промежуточными станциями «Арсенальная» и «Площадь Калинина». Ввод электродепо «Арсенальное».

2039

• Открытие второй очереди Кольцевой линии от «Полюстровского проспекта» до «Дальневосточного проспекта» с промежуточными станциями «Большеохтинская» и «Ладожская-2». Ввод электродепо «Ладожское».

2040

• Продление Кировско-Выборгской линии от «Проспекта Ветеранов» до «Проспекта Маршала Жукова» с промежуточной станцией «Александрино».

2043

• Открытие третьей очереди Кольцевой линии от «Дальневосточного проспекта» до «Нарвской-2» с промежуточными станциями «Елизаровская-2», «Фарфоровская», «Международная-2», «Витебский проспект», «Парк Победы-2», «Броневая-2».

2044

• Открытие четвёртой очереди Кольцевой линии от «Нарвской-2» до «Спортивной» с промежуточными станциями «Двинская», «Большой проспект», «Василеостровская-2».

2045

• Замыкание Кольцевой линии. Последний участок между «Спортивной» и «Лесной-2» с промежуточными станциями «Ботаническая» и «Кантемировская».

Планы развития на отдаленную перспективу (после 2045)

Приводятся согласно Постановлению Правительства Санкт-Петербурга от 04.12.2018 № 921 «О внесении изменений в постановление Правительства Санкт-Петербурга от 28.06.2011 № 836», однако согласно бюджету Санкт-Петербурга на 2022—2024 гг. финансирования строительства данных объектов не предусмотрено вовсе или же в значительно меньшем объеме, что приведёт к переносу сроков их открытия на более отдаленные периоды.

• Открытие вторых вестибюлей на станциях метро «Пионерская», «Проспект Просвещения», «Приморская», «Проспект Большевиков», «Горный институт», «Комендантский проспект», «Сосновая Поляна».
• Ответвление Кировско-Выборгской линии от «Проспекта Ветеранов» до «Пулково» с промежуточными станциями «Проспект Маршала Жукова» и «Авиагородок».
• Ответвление Кировско-Выборгской линии от «Политехнической» до «Бугров» с промежуточными станциями «Сосновка» и «Проспект Культуры».
• Продление Невско-Василеостровской линии от «Каменки» до «Осиновой рощи» с промежуточными станциями «Парашютная», «Академгородок» и «Парголово».
• Ввод Адмиралтейско-Охтинской линии со станциями «Янино», «Улица Коммуны», «Индустриальный проспект», «Проспект Энергетиков», «Большеохтинская-2», «Суворовская-2», «Чернышевская-2», «Михайловская», «Адмиралтейская-3», «Театральная-2», «Площадь Репина» и «Двинская». Ввод электродепо «Красногвардейское».
• Институтом «Ленметрогипротранс» предлагается впервые в истории метрополитена строительство станции на действующем перегоне на Невско-Василеостровской линии — «Адмиралтейской-2», несмотря на отсутствие у метростроевцев опыта строительства в условиях движения поездов.
• После станции «Пулково» Планируется построить линию со станциями «Пулковские высоты», «Экспофорум», «Пушкин», «Царское село», «Кампус СПБГУ» И «Технологическая долина», которая завершит первую линию.
• Планируется построить ещё одну линию от СКА-арены до Царского села

См. также

• Программа развития Московского метрополитена

Ссылки

• Перспективы Петербургского метрополитена на metro.vpeterburge.ru
• Концепция развития транспортной системы Санкт-Петербурга