Шленграф, Вилим (Olyuijgs, Fnlnb)
Вилим Шленграф | |
---|---|
Имя при рождении | англ. Snelgrove William |
Дата рождения | около 1665 |
Дата смерти | после 1711 |
Подданство |
Королевство Англия→ Великобритания |
Род деятельности | судостроитель |
Шленграф (Снелгроув, Стенграф, Шнель-Граф, Снелльграф, Снель-гроф, Граф, Шлёнграф, Шленграф, граф Васильев, Вадзе Дирикс Граф) Вилим англ. Snelgrove William (ок. 1665-после 1710) — англичанин на русской службе, судостроитель, корабельный подмастерье, строил военные суда на Воронежской и Олонецкой верфях.
Биография
[править | править код]В самом начале XVIII века под фамилией Снелгроув был принят на русскую службу вторым учеником корабельного мастера Ричарда Козенца на Воронежскую верфь с годовым окладом 130 рублей[1][2].
В 1702 году был переведён на Олонецкую верфь, где числился под именем Ватзе Дирикс Граф[3]. В 1703 году построил шмак «Гут-Драгер» и буер «Бир-Драгер» — оба судна принимали участие в Северной войне, использовались для доставки грузов в приморские крепости и на верфи. В июле 1704 года спустил на воду построенные им 14-пушечные шнявы «Ямбург» и «Копорье»[2][4][5][6][7].
В декабре 1704 года, вместе с князем Романом Мещерским, был послан под именем графа Васильева с «кореляны» в Петербургский, Шлиссельбургский, Копорский и Ладожский уезды для описи и осмотра леса, пригодного для строительства кораблей. Работа была проведена за две недели[8][9][10].
В 1705 году на Олонецкой верфи построил 18-пушечные шнявы «Лукс» и «Снук». Затем был послан на верфь в Селицком рядке на реке Волхов, где строил шнявы «Адлер» и «Бевер»[7][9]. 14 (25) апреля 1705 года c десятью плотниками был командирован с Олонецкой верфи в Дерпт. 22 апреля (3 мая) 1705 года вместе со всей группой прибыл в распоряжение дерптского обер-коменданта и вскоре по приказу Петра I заложил там 3 шнявы, которые должны были усилить отряд, сформированный из захваченных в 1704 году у шведов судов[7][9][11][12].
В ноябре 1708 года на Олонецкой верфи вместе с корабельным подмастерьем Ричардом Бентом (умер в 1710 году) заложил 50-пушечный корабль без названия, который был спущен на воду в июле 1711 года, а в следующем 1712 году разбился в Ладожском озере[13][14]. В 1710 году корабельный подмастерье Вилим Шленграф был переведён в Санкт-Петербурге, где построил два прама: 17-пушечный «Буйвол» и 24-пушечный «Бык», которые во время Северной войны использовались для обороны Ревеля[9][15][16][17].
В 1711 году ему был повышен ежемесячный оклад на 25 рублей[9].
Дальнейшая судьба неизвестна.
Примечания
[править | править код]- ↑ Чарльз Уитворт О России, какой она была в 1710 году Архивная копия от 3 августа 2017 на Wayback Machine. Россия в начале XVIII в. Сочинение Ч. Уитворта. М. АН СССР. 1988
- ↑ 1 2 Веселаго I, 1885, с. 116.
- ↑ Веселаго, 1865, с. 1—35, 42, 43.
- ↑ Шарымов, 2004, с. 663, 667, 693, 733, 735.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 66, 339, 343.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 141, 243, 247.
- ↑ 1 2 3 Веснин, 2018, с. 223.
- ↑ Жизнеописание выдающихся деятелей лесного хозяйства. XVIII век. Дата обращения: 9 августа 2017. Архивировано 5 октября 2016 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 Веселаго I, 1885, с. 117.
- ↑ Веснин, 2018, с. 14, 225.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 141, 143.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 66—70.
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 26.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 8—9.
- ↑ Веселаго, 1865, с. 201, 202.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 295.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 242.
Литература
[править | править код]- Веселаго Ф. Ф. Материалы для истории русского флота. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1865. — Т. I. — С. 1-35, 42, 43, 201, 202. — 716 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: Типография В. Демакова, 1885. — Т. I / От основания флота до кончины Петра Великого. — 455 с. — (Военно-историческая библиотека).
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Веснин С. А. Документальная хроника Санкт-Петербурга Петра Великого. Выпуск второй. 1705-й. Год без Петра. — СПб.: Издательство «Пропилеи», 2018. — 540 с. — ISBN 978-5-9500974-0-9.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
- Шарымов А. М. Предыстория Санкт-Петербурга. 1703 год. Книга исследований. — СПб.: Издательство «Журнал „Нева“», 2004. — С. 663, 667, 693, 733, 735. — 784 с. — ISBN 5-87516-044-6.