Без названия (линейный корабль, 1711) (>y[ ug[fgunx (lnuywudw tkjgQl,, 1711))

*Без названия*
Без названия
	; Чертёж эскизного проекта однотипного линейного корабля «Выборг»
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	Парусный линейный корабль 4 ранга
Организация	Балтийский флот
Изготовитель	Олонецкая верфь
Корабельный мастер	В. Шленграф, Р. Бент
Строительство начато	ноябрь 1708 года
Спущен на воду	июль 1711 года
Выведен из состава флота	1712 год
Основные характеристики
Длина по верхней палубе	35,7 м
Ширина по мидельшпангоуту	12,3 м
Осадка	4 м
Движитель	Паруса
Экипаж	330 человек
Вооружение
Общее число орудий	50

Без названия — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи, последний из четырех кораблей типа «Рига». Находился в составе флота в 1711 и 1712 годах, совершал плавания в акватории Ладожского озера, где и разбился.

Описание корабля

Парусный линейный корабль 4 ранга, один из четырёх кораблей типа «Рига»^{[комм. 1]}. Корабли данного типа стали первыми кораблями Балтийского флота России, обладали слабой мореходностью и имели низкие маневренные качества, обусловленные строительством на приладожских верфях. Длина судна составляла 35,7 метра, ширина — 12,3 метра, а осадка — 4 метра. Экипаж судна состоял из 330-и человек, а вооружение составляли 50 орудий, при этом на нижнем деке были установлены 18-фунтовые орудия, на верхнем — 12-фунтовые, а на фордеке и баке — 4-фунтовые^[2]^[3]^[4].

Корабль не успел получить наименование, этот случай не единичный в истории именования кораблей российского флота, в его составе за все время его существования также в силу различных причин не получили имён 8 парусных линейных кораблей, один фрегат^[5] и несколько десятков небольших парусных судов^[6].

История службы

Парусный линейный корабль был заложен на стапеле Олонецкой верфи в ноябре 1708 года и после спуска на воду в 1711 году вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство корабля велось английские корабельные подмастерьяна русской службе Виллим Шленграф и Ричард Бент^[1]^[7]^[8].

В кампанию 1712 года разбился во время перехода на Балтику по Ладожскому озеру под командованием младшего капитана Андриса Декура^{[комм. 2]}^[9]^[10].

Примечания

↑ Также в серию входили линейные корабли «Рига», «Выборг» и «Пернов»^[1].
↑ Андрис Декур находился на российской службе с 1698 года, первоначально в звании комендера нёс службу в Воронеже, в июне 1704 года был произведён в младшие капитаны, а в 1711 году переведен в Балтийский флот, где получил в командование вновь построенный корабль. Уволен с российской службы 30 ноября (11 декабря) 1713 года^[9].

Источники

↑ ¹ ² Чернышёв, 1997, с. 25—26.
↑ Чернышёв, 1997, с. 25.
↑ Веселаго, 1872, с. 8.
↑ Широкорад, 2007, с. 4.
↑ Чернышёв, 1997, с. 21, 26, 50, 82, 98, 128, 157, 169, 186, 304.
↑ Чернышёв, 2002, с. 463.
↑ Веселаго, 1872, с. 8—9.
↑ Веселаго I, 1885, с. 117.
↑ ¹ ² Веселаго I, 1885, с. 126.
↑ Чернышёв, 1997, с. 26.

Литература

Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: Типография В. Демакова, 1885. — Т. I / От основания флота до кончины Петра Великого. — 455 с. — (Военно-историческая библиотека).
Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.

[2] Также в серию входили линейные корабли «Рига», «Выборг» и «Пернов»^[1].

[11] Андрис Декур находился на российской службе с 1698 года, первоначально в звании комендера нёс службу в Воронеже, в июне 1704 года был произведён в младшие капитаны, а в 1711 году переведен в Балтийский флот, где получил в командование вновь построенный корабль. Уволен с российской службы 30 ноября (11 декабря) 1713 года^[9].

[_538d45fb7ae09511-1] ¹ ² Чернышёв, 1997, с. 25—26.

[_118f9b34feb035b9-3] Чернышёв, 1997, с. 25.

[_346ef487018ae6fd-4] Веселаго, 1872, с. 8.

[_426f7e67888b905a-5] Широкорад, 2007, с. 4.

[_7b8041993bacf9a9-6] Чернышёв, 1997, с. 21, 26, 50, 82, 98, 128, 157, 169, 186, 304.

[_860299ea1b50df11-7] Чернышёв, 2002, с. 463.

[_9a93cad85e535082-8] Веселаго, 1872, с. 8—9.

[_183cdb0bc71bf9a7-9] Веселаго I, 1885, с. 117.

[_183cde0bc71bfe9f-10] ¹ ² Веселаго I, 1885, с. 126.

[_118f9b34feb035ba-12] Чернышёв, 1997, с. 26.

[комм. 1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[1]

[7]

[8]

[комм. 2]

[9]

[10]

Парусные линейные корабли Балтийского флота времён Северной войны (1700-1721) и периода разработки нормативов первого кораблестроительного регламента (около 1700-1726)→ 1726—1777
100-пушечные 1 ранга	Пётр I и II
90-пушечные 2 ранга	Лесное Гангут Фридрихштадт
80-пушечные 3 ранга	Норд Адлер Св. Андрей Фридемакер Св. Пётр
70-пушечные 3 ранга	Леферм ¹ Ингерманланд Москва Св. Александр Ревель Нептунус
60-, 64- и 66-пушечные 3 ранга	Св. Екатерина Шлиссельбург Нарва Марльбург ² Исаак-Виктория Астрахань Св. Екатерина Пантелеймон-Виктория Дербент Нарва
50- и 54-пушечные 4 ранга	Рига Выборг Пернов Полтава Св. Антоний ¹ Рандольф ¹ Билинбрук ¹ Виктория ¹ Оксфорд ¹ Страфорд ¹ Фортуна ¹ Армонт ¹ Арондель ¹ Перл ¹ Гавриил Архангел Михаил Рафаил Лондон ¹ Британия ¹ Портсмут ² Девоншир ² Уриил Селафаил Варахаил Ягудиил Принц Евгений ² Ништадт ² Санкт-Михаил Рафаил Не тронь меня
¹ Куплен за границей; ² Построен за границей;