Троллейбусное депо № 3 (Киев) (MjkllywQrvuky ;yhk $ 3 (Tnyf))
Троллейбусное депо № 3 | |
---|---|
Киевский троллейбус | |
50°24′52″ с. ш. 30°27′17″ в. д.HGЯO | |
Страна | Украина |
Город | Киев |
Дата открытия | 1 октября 1968 года |
Руководитель | Смирнова Наталья Васильевна |
Адрес | ул. Святослава Храброго, 14 |
Ближайшая остановка | ТРЭД №3 |
Типы троллейбусов |
МАЗ-103Т МАЗ-ЭТОН-Т103 ЛАЗ Е183D1 ЛАЗ Е301D1 Богдан Т701.10 Богдан Т901.10 Богдан Т901.17 |
Маршруты | 3, 8, 9, 17, 19, 19д, 22, 26, 27, 40, 40к, 42, 92Н. |
Владелец | КП «Киевпастранс» |
Сайт компании | kpt.kiev.ua |
Список троллейбусов на сайте TransPhoto.ru |
Троллейбусное ремонтно-эксплуатационное депо № 3 (сокращенно ТРЭД № 3) — третье по количество троллейбусных маршрутов в Киеве: 11 маршрутов, в том числе один ночной. Депо открыто 1 октября 1968 года на ул. Народного ополчения (ныне улица Святослава Храброго), 14.
В 1978 году, на территории депо была построена опытно-исследовательская диагностическая линия НИКТИ ГХ, которая позволяла оперативно монтировать и демонтировать опытные образцы различных вариантов диагностического оборудования[1]. Эксплуатирующиеся в депо более 300 троллейбусов, большая часть которых была соединена по системе Владимира Веклича в поезда, давали возможность использовать в исследованиях массив машин, находящихся в реальной эксплуатации. Работы производились сотрудниками института под личным руководством директора Владимира Веклича[2][3]. Их результаты он обобщил в книге[4] и докторской диссертации[5]. Результатом работ стало внедрение свыше 450 контрольно-диагностических стендов, более чем в 30-ти городах страны, в том числе в гг. Москва, Киев, Минск, Львов, Таллин, Алма-Ата, Баку и др.(более чем в 50 депо СССР)[6].
Исполняющий обязанности директора — Смирнова Наталья Васильевна.
Депо обслуживает маршруты Соломенского района и центра Киева.
На балансе депо числится 130 троллейбусов различных моделей, из которых на линию выходит около 95 машин[7].
Маршруты
[править | править код]Маршруты, которые эксплуатируются сейчас
[править | править код]№ | Конечный пункт | Маршрут | Примечание | |
---|---|---|---|---|
3 | Железнодорожный массив | Станция метро «Дворец спорта» | ул. Волгоградская — ул. Соломенская — Соломенская площадь — ул. Василия Липковского — ул. Льва Толстого — ул. Жилянская / Саксаганского — ул. Шота Руставели
(В обратном направлении — ул. Эспланадная) |
|
8 | ул. Смелянская | Станция метро «площадь Льва Толстого» | ул. Ушинского — ул. Донецкая — Севастопольская площадь — Воздухофлотский просп. — просп. Победы — площадь Победы — бульв. Тараса Шевченко — Бессарабская площадь — ул. Большая Васильковская
(В обратном направлении — ул. Льва Толстого — ул. Владимирская) |
|
9 | Аэропорт «Киев» | Станция метро «Дворец спорта» | Воздухофлотский просп. — Севастопольская площадь — Воздухофлотский просп. — ул. Ивана Огиенко — ул. Георгия Кирпы — ул. Льва Толстого — ул. Жилянская / Саксаганского — ул. Шота Руставели
(В обратном направлении — ул. Эспланадная) |
|
17 | Площадь Космонавтов | Станция метро «площадь Льва Толстого» | ул. Ереванская / ул. Авиаконструтора Антонова -ул. Курская / ул. Авиаконструтора Антонова — Воздухофлотский просп. — просп. Победы — площадь Победы — бульв. Тараса Шевченко — Бессарабская площадь — ул. Большая Васильковская
(В обратном направлении — ул. Льва Толстого — ул. Владимирская) |
|
19 | Площадь Космонавтов | ул. Ольжича | ул. Ереванская / ул. Авиаконструтора Антонова -ул. Курская / ул. Авиаконструтора Антонова — Воздухофлотский просп. — ул. Вячеслава Черновола — ул. Мельникова — ул. Дорогожицкая — ул. Елены Телиги — ул. Олега Ольжича | |
19д | ул. Мельникова (ул. Пугачова) | ул. Кадетский Гай | ул. Мельникова — ул. Вячеслава Черновола — Воздухофлотский просп. — Севастопольская площадь — ул. Народного Ополчения — ул. Кадетский Гай | |
22 | ул. Ольжича | Аэропорт «Киев» | ул. Елены Телиги — ул. Александра Довженко — ул. Вадима Гетьмана — Чоколовский бульв. — Севастопольская площадь — Воздухофлотский просп. | |
27 | жд. ст. «Киев-Волынский» | Станция метро «Почайна» | ул. Пост-Волынская — Отрадный просп. — ул. Гарматная / ул. Николая Голего — ул. Борщаговская — Индустриальный путепровод — ул. Вадима Гетьмана — ул. Александра Довженко — ул. Елены Телиги — просп. Степана Бандеры — Оболонский просп. | |
40 | ул. Кадетский Гай | Станция метро «Дворец спорта» | ул. Кадетский Гай — ул. Народного Ополчения — Севастопольская площадь — Воздухофлотский просп. — Соломенская площадь — ул. Соломенская — ул. Протасов Яр — ул. Ивана Федорова — ул. Большая Васильковская / ул. Антоновича — ул. Шота Руставели
(В обратном направлении — ул. Эспланадная) |
|
40к | ул. Кадетский Гай | ул. Жилянская | ул. Кадетский Гай — ул. Народного Ополчения — Севастопольская площадь — Воздухофлотский просп. — Соломенская площадь — ул. Соломенская — ул. Протасов Яр — ул. Ивана Федорова — ул. Большая Васильковская / ул. Антоновича | Работает только по будням |
42 | Станция метро «Лыбедская» | ул. Дегтярёвская | ул. Александра Довженко - ул. Вадима Гетьмана - Чоколовский бульв. - Севастопольская площадь - просп. Валерия Лобановского - Демеевская площадь - бульв. Дружбы Народов | |
92Н | просп. Свободы | Аэропорт «Киев» | просп. Василия Порика — просп. Правды — ул. Маршала Гречко — площадь Валерия Марченка — ул. Данила Щербакивского — просп. Победы — Воздухофлотский просп. — ул. Ивана Огиенко — ул. Георгия Кирпы — Железнодорожный вокзал «Южный» — ул. Ивана Огиенко — Воздухофлотский проспект — Севастопольская площадь — Воздухофлотский проспект
(В обратном направлении — ул. Народного Ополчения) |
Ночной |
Маршруты, которые отменены
[править | править код]№ | Начальный пункт | Конечный пункт | Примечание |
---|---|---|---|
8а | Аэропорт «Киев» | ул. Терещенковская | Действовал в течение проведения ЕВРО-2012 |
13 | Станция метро «Почайна» | ст. СТ «Индустриальная» | Перенумерация на № 27к (21.03.2000) |
21 | ул. Кадетский Гай | ул. Дегтяревская | Отменен 15.11.2016 в связи с продлением Тр.30 до ул. Кадетский Гай |
21к | ул. Кадетский Гай | ул. Борщаговская | Действовал на период реконструкции Шулявского путепровода |
22к | Аэропорт «Киев» | ул. Борщаговская | Действовал на период реконструкции Шулявского путепровода |
27к | ст. СТ «Индустриальная» | жд.ст. «Киев-Волынский» | Отменен в апреле 2014 года, работал только в вечерние часы «пик» по будням; позже действовал на период реконструкции Шулявского путепровода |
27а | Станция метро «Почайна» | ул. Дегтяревская | Действовал на период реконструкции Шулявского путепровода |
28 | Станция метро «Почайна» | ст. ЛШТ «Генерала Ватутина» | Отменён в ноябре 2013 года. Скоростной |
42д | жд. ст. «Киев-Волынский» | Станция метро «Лыбедская» | Действовал на период реконструкции Шулявского путепровода; обслуживался совместно с ТРЭД №1 |
Маршруты, которые раньше обслуживались ТРЭД № 3
[править | править код]№ | Начальный пункт | Конечный пункт | Примечание |
---|---|---|---|
7 | ул. Чернобыльская | Станция метро «Шулявская» | Обслуживался совместно с ТРЭД №2 |
30 | ул. Милославская | ул. Кадетский Гай | Обслуживался совместно с Куреневским ТРЭД |
История
[править | править код]Маршруты от 1 января 1960 года
[править | править код]- 23 декабря 1967 года введена новая линия от просп. Космонавта Комарова до Воздухофлотской ул, пущен маршрут № 22 «ул. Щусева — Севастопольская площ.».
- 1967 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 9Tr, Škoda 9Tr12
- 1968 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 9Tr13
- 1 октября 1968 года построено депо № 3 на Чоколовке в районе Рыбкомбината.
- В ноябре 1969 года перестроена часть линии от рыбкомбината до аэропорта.
Маршруты от 1 января 1970 года
[править | править код]- 1972 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 9Tr17
- 23 декабря 1976 года закрыто движение по просп. Космонавта Комарова до бул. И. Лепсе в связи со строительством скоростного трамвая, сокращён маршрут № 21 «ул. Демьяна Бедного — Индустриальный путепровод».
- 1 июля 1977 года введена новая линия «просп. Космонавта Комарова — Домостроительный комбинат № 3» по Отрадному просп, пущен маршрут № 27 «ул. Демьяна Бедного — Домостроительный комбинат № 3».
- 1978 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 9TrH25, Škoda 9TrH27
- В конце 1970-х годов маршрут № 22 продлён до аэропорта.
Маршруты от 1 января 1980 года
[править | править код]- 1981 год Опытная эксплуатация троллейбуса марки Škoda 14Tr0
- 1981 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 9TrH29
- 6 ноября 1981 года введена новая линия «ул. Ольжича — станция метро „Петровка“» по ул. Е. Телиги и Московскому просп, сюда продлён маршрут № 27 «Домостроительный комбинат № 3 — Станция метро „Петровка“».
- 1983 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 14Tr01, Škoda 14Tr02, Škoda 14Tr04
- 1983 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 14Tr06, Škoda 14Tr07, Škoda 14Tr02/6
- 1988 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 14Tr89/6 (Бортовой номер 398) и DAC 217E
Маршруты от 1 января 1990 года
[править | править код]- 1992 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Киев-11у
- 1992 год Конец эксплуатации троллейбусов марки Škoda 9Tr17
- 11 января 1995 года введена новая линия от депо № 3 до Кадетского Гая, сюда пошёл маршрут № 21 «станция метро „Шулявская“ — Кадетский Гай».
- 1995 год Начало эксплуатации троллейбусов марки ЮМЗ Т2 и Киев-12(Был передан в ТД № 4 в 1996 году. С пассажирами не работал)
- 24 октября 1996 года открыто движение по ул. Терещенковской от бул. Т. Шевченко до ул. Л. Толстого, сюда направлен маршрут№ 9 «ул. Терещенковская — аэропорт „Киев“», продлены до площ. Л. Толстого маршруты № 8 «площ. Л. Толстого — ул. Смелянская»
- 1996 год Конец эксплуатации троллейбусов марки Škoda 9Tr и Škoda 9Tr13
- 1996 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 14Tr17/6M
- 1999 год Конец эксплуатации троллейбусов марки Škoda 9Tr12, Škoda 9TrH25, Škoda 9TrH27 и Škoda 9TrH29
Маршруты от 1 января 2000 года
[править | править код]- 22 августа 2001 года введена новая линия «ул. Эспланадная — Железнодорожный массив» по ул. Эспланадной, Саксаганского, Урицкого, Соломенской, пущен маршрут № 3 «Дворец Спорта — Железнодорожный массив», а также изменено движение маршрута № 9 «Дворец Спорта — Аэропорт „Киев“».
- 2004 год Начало эксплуатации троллейбусов марки МАЗ-103Т
- 2005 год Конец эксплуатации троллейбусов марки Škoda 14Tr01, DAC-217E и Киев-11у
- 24 апреля 2005 года — 11 ноября 2006 года работала новая односторонняя линия по ул. Шота Руставели от Республиканского стадиона до бул. Леси Украинки, изменено направление маршрута № 3
- 3 июля 2006 года открыт маршрут № 27а «Домостроительный комбинат № 3 — Индустриальный путепровод».
- 2006 год Начало эксплуатации троллейбусов марки ЛАЗ E183D1
- В конце 2000-х годов маршрут № 19 сокращён от ул. Ольжича до станции метро «Дорогожичи»
- 2007 год Конец эксплуатации троллейбусов марки Škoda 14Tr06
- 2007 год Начало эксплуатации троллейбусов марки ЛАЗ E301D1
- 21 октября 2007 года введена новая линия «Вокзал — Республиканский стадион» по ул. Жилянской (движением — от вокзала), а движение по ул. Саксаганского стало — к вокзалу, здесь восстановлено движение маршрута № 3
- 2008 год Начало эксплуатации троллейбусов марки МАЗ-ЭТОН Т103
- 2009 год Конец эксплуатации троллейбусов марки Škoda 14Tr02 и Škoda 14Tr89/6
Маршруты от 1 января 2010 года
[править | править код]- 1 мая 2010 года закрыт маршрут № 21.
- 2011 год Закрыты маршруты № 27а, 27к.
- 2011 год Конец эксплуатации троллейбусов марки Škoda 14Tr07
- 2011 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Богдан Т70110
- 4 октября 2011 года введена новая линия «Домостроительный комбинат № 3 — Ж.-д. станция Киев-Волынский», продлён маршрут № 27 «Ж.-д. станция Киев-Волынский — Станция метро „Петровка“».
- 1 июня 2012 года на время проведения «Евро-2012» временно введен маршрут № 8а «ул. Терещенковская — аэропорт „Киев“».
- 25 октября 2012 года введен скоростной троллейбус по маршруту № 28 "жд.пл. «Зенит» — Станция «Ватутина». Обслуживается ТД № 3
- 2012 год восстановлен маршрут № 21. Обслуживается совместно с ТРЭД № 2. (Пиковый)
- 2014 год начало эксплуатации троллейбусов марки Богдан Т90110
- 23 августа 2014 года начал работу новый маршрут № 9 «Аэропорт „Киев“ — ст.м. „пл. Льва Толстого“».
- 8 апреля 2015 года 2 выпуска маршрутов № 7к и № 7 были переданы в троллейбусное депо № 3.
- 4 апреля 2015 года пущен новый маршрут № 40к «Кадетский Гай — ул. Жилянская».
- 15 ноября 2016 года отменён маршрут № 21. Параллельно продлен маршрут № 30 до ул. Кадетский Гай по трассе «ул. Милославская — ул. Кадетский Гай».
- С начала января 2017 года открыт ночной маршрут 92н «Железнодорожний вокзал „Южный“ — проспект Свободы».
- 4 декабря 2017 года открыт маршрут № 19д «ул. Кадетский Гай — ул. Мельникова (Мотоциклетный завод)» для изучение спроса жителей Соломенского и Шевченковского районов в пассажирских перевозках.
- 18 августа 2018 года переориентируется маршрут № 9 с площади Льва Толстого до ст. м. «Дворец спорта» через Южный железнодорожный вокзал[8].
- 22 августа 2018 года вносятся изменения в трассу следования ночного маршрута № 92Н. А именно: маршрут удлиняется от железнодорожного вокзала «Южный» по Воздухофлотскому проспекту до аэропорта «Киев».
- 2019 год начало эксплуатации троллейбусов марки Богдан Т90117
- 17 марта 2019 года в связи с реконструкцией Шулявского путепровода вносится ряд изменений. А именно: закрыты маршруты № 22, 27, пущены маршруты № 21к «ул. Кадетский Гай - Индустриальный путепровод», № 22к «Аэропорт «Киев» - Индустриальный путепровод», № 27к «Ж.-д. станция Киев-Волынский - Индустриальный путепровод», № 27а «Станция метро «Петровка» - ул. Дегтяревская», № 30К «Ул. Милославская - ул. Дегтяревская», а маршрут №30 перенаправлен через улицы Рижскую, Дорогожицкую, Мельникова, Черновола и Воздухофлотский проспект.
Маршруты от 1 января 2020 года
[править | править код]- 23 марта 2020 года в связи с пандемией COVID-19 была приостановлена работа всех маршрутов за исключением маршрута №30, а маршрут №92н стал курсировать в дневном режиме. Проезд осуществляется только для отдельных категорий граждан и при наличии спецпропусков, документов, удостоверяющих личность и средств индивидуальной защиты.
- 23 мая 2020 года связи с ослаблением карантина возобновлена работа всех маршрутов в обычном режиме, а также восстановлены маршруты №22 «ул. Ольжича — аэропорт "Киев"», №27 Ж.-д. станция Киев-Волынский — Станция метро "Почайна", маршрут №30 возвращен через улицы Довженко, Гетьмана, Чоколовский бульвар, а маршруты №21к, 22к, 27к, 27А упразднены.
- 1 августа 2020 года возобновлен маршрут №42 «Станция метро "Лыбедская" - улица Дегтярёвская», маршрут №42д упразднен
См. также
[править | править код]- Киевский троллейбус
- Троллейбусное депо № 1 (Киев)
- Троллейбусное депо № 2 (Киев)
- Куренёвское троллейбусное депо
- Владимир Филиппович Веклич
- Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт городского хозяйства
Примечания
[править | править код]- ↑ Веклич В. Ф. Докторская диссертация: Повышение эффективности эксплуатации безрельсового электрического транспорта применением средств диагностирования и управления по системе многих единиц — Киев: Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт городского хозяйства, 1990 С. 9
- ↑ Энциклопедия современной Украины: в 25 т. / Под ред. И. М. Дзюба и др. — Киев : 2005. — Т. 4. — С. 187 — ISBN 966-02-3354-X (укр.)
- ↑ Крат В. И.Владимир Филлипович Веклич // Коммунальное хозяйство городов. Киев: Техника — 1998. — № 17. — С. 3-9. — ISSN 0869-1231 (укр.)
- ↑ Веклич В. Ф. Диагностирование технического состояния троллейбусов. — М.: Транспорт, 1990. — 295 с. — 15 000 экз. — ISBN 5-277-00934-5
- ↑ Веклич В. Ф. Докторская диссертация: Повышение эффективности эксплуатации безрельсового электрического транспорта применением средств диагностирования и управления по системе многих единиц — Киев: Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт городского хозяйства, 1990—413 c.
- ↑ Веклич В. Ф. Автореферат докторской диссертации: Повышение эффективности эксплуатации безрельсового электрического транспорта применением средств диагностирования и управления по системе многих единиц — Москва: Всесоюзный научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта, 1990 С. 7
- ↑ Киев, Троллейбусное депо № 3 — Статистика подвижного состава — TransPhoto . transphoto.ru. Дата обращения: 17 мая 2018. Архивировано 17 мая 2018 года.
- ↑ Змінено трасу слідування тролейбусів маршруту №9 - КП Київпастранс (укр.). kpt.kiev.ua. Дата обращения: 16 августа 2018. Архивировано 16 августа 2018 года.