Почайна (станция метро) (Hkcgwug (vmguenx bymjk))
| «Почайная» | |
|---|---|
Почайна Оболонско-Теремковская линия | |
| Киевский метрополитен | |
 | |
| Район | Оболонский |
| Дата открытия | 19 декабря 1980 года |
| Проектное название | Киев-Петровка[1], Красноказачья |
| Прежние названия | до 2018 — Петровка |
| Тип | колонная трёхпролётная мелкого заложения |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Длина платформы, м | 100,0 |
| Ширина платформы, м | 10,0 |
| Архитекторы | И. Л. Масленков, Т. А. Целиковская, А. С. Крушинский, А. М. Працюк |
| Художники | Л. Н. Семыкина, С. М. Бароянц |
| Станцию возвело | Киевметрострой |
| Выход к улицам | Вербовой, Оболонскому просп., просп. Степана Бандеры |
| Наземный транспорт |
А 21, 50, 101 Тр 25, 27, 29, 30, 31, 34 |
| Режим работы | 5:31—0:07 |
| Код станции | 213 |
| Соседние станции | Оболонь и Тараса Шевченко |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Поча́йная» (укр. Поча́йна, о файле) — 20-я станция Киевского метрополитена. Расположена в Оболонском районе и на Оболонско-Теремковской линии, между станциями «Тараса Шевченко» и «Оболонь». Открыта 19 декабря 1980 года[2].
Первоначально получила название «Петро́вка» от железнодорожной станции поблизости, которая, в свою очередь, получила его от названия Подола в 1920—30-х годах. Пассажиропоток — 53,3 тыс. чел./сутки[3]. 8 февраля 2018 года в ходе декоммунизации переименована в «Почайну», в честь соседней древней речки Почайна.
Конструкция
[править | править код]Станция мелкого заложения. Имеет подземный зал с островной посадочной платформой. Своды зала опираются на два ряда колонн. Зал станции соединен лестницами с двумя подземными кассовыми залами. Выход из северного кассового зала выполнен в подземный переход, выходящий в стеклянные павильоны на обе стороны Оболонского проспекта, южный вестибюль — в павильон на Вербовой улице около железнодорожной станции Почайна и рынка «Петровка».
Оформление
[править | править код]Для придания станции особого архитектурного звучания выбран путь выявления эстетической ценности долговечных отделочных материалов и их органического единства, что необходимо для современного решения пространства метровокзала. От станции «Оболонь» отличается подвесным потолком из перфорированного алюминия со встроенными в него светильниками. Два подземных кассовых зала станции отделаны двухцветными мраморными плитами, колонны — штампованными элементами из нержавеющей стали; завершают композицию художественные панно на тему «Техника и природа».
Переименование
[править | править код]8 февраля 2018 года на пленарном заседании депутатами Киевсовета было принято решение о переименовании станции в «Почайну». Решение вступило в силу после официального опубликования в газете «Хрещатик» 23 февраля[4][5], однако фактически станцию переименовали в апреле. Соавтор инициативы по переименованию — основательница Общественного движения «Почайна» Аннабелла Морина[6].
Изображения
[править | править код]-
Центральный зал, вид в южную сторону -
Посадочная платформа -
Старое название станции на путевой стене -
Чеканка на путевой стене платформы в сторону станции «Оболонь» -
Чеканка на путевой стене платформы в сторону станции «Тараса Шевченко» -
Панно «Техника и природа». Мозаика над лестницей на платформу, южный выход -
Панно «Техника и природа». Витраж над лестницей на платформу, северный выход -
Подземный вестибюль — кассовый зал -
Новое название станции на путевой стене
Режим работы
[править | править код]Открытие — 5:35, закрытие — 0:09
Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 5:57
ст. «Теремки» — 5:39
Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 0:42
ст. «Теремки» — 0:11
Примечания
[править | править код]- ↑ Решение исполнительного комитета Киевского городского Совета депутатов от 02.03.1976 № 178/10 «Об отводе земельных участков во временное пользование Киевскому метрополитену под строительные площадки для строительства станции „Киев-Петровка“ и перегонных тоннелей» Архивная копия от 12 декабря 2011 на Wayback Machine
- ↑ Киев: новая трасса метро. Архивная копия от 13 декабря 2013 на Wayback Machine [19 декабря открылось регулярное движение на новом участке метро с тремя станциями: «Тараса Шевченко», «Петровка» и «Проспект Корнейчука»] // «Вечерний Киев». — 1980. — 20 декабря. (укр.)
- ↑ Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. Дата обращения: 29 января 2012. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года.
- ↑ Київрада перейменувала станцію метро «Петрівка» на «Почайна» Архивная копия от 8 февраля 2018 на Wayback Machine // Офіційний веб-сайт Київської міської ради. — 2018. — 8 лютого. (укр.)
- ↑ Проект рішення Київської міської ради «Про перейменування станції та лінії Київського метрополітену». (укр.)
- ↑ Комиссия КГГА поддержала переименование метро Петровка в Почайну. Страна.ua (20 сентября 2017). Дата обращения: 9 июля 2019. Архивировано из оригинала 9 июля 2019 года.
Ссылки
[править | править код]- Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена
- Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена
- Веб-энциклопедия Киева Архивная копия от 4 ноября 2007 на Wayback Machine (укр.)
- Эскизы нескольких проектов станций
| Станции (список) |
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Линии | |||||||
| Электродепо | |||||||
| Метромосты | |||||||
| Улицы | |
|---|---|
| Набережная | |
| Проспекты | |
| Площади | |
| Водоёмы | |
| Метрополитен | |