Судимир (станция) (Vr;nbnj (vmguenx))
| Станция | |
| Судимир | |
|---|---|
| Киевское направление Сухиничи — Брянск-Льговский | |
| Московская железная дорога | |
 Фирменный поезд "Пересвет" на станции. 2007 год | |
| 53°36′32″ с. ш. 34°47′21″ в. д.HGЯO | |
| Регион ж. д. | Брянский |
| Оператор | РЖД |
| Дата открытия | 1899[1] |
| Классность | 5 |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | >5 |
| Тип платформ | береговая, островная |
| Форма платформ | прямая |
| Выход к | Привокзальной ул. |
| Расположение | Судимир |
| Расстояние до Сухиничей |
68 км  |
| Расстояние до Брянска |
50 км |
| Код в АСУЖТ | 185705 |
| Код в «Экспресс-3» | 2000359 |
| Соседние о. п. | 324 км[вд] и 333 км[вд] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Суди́мир — станция Московской железной дороги, расположена в границах сельского поселения «Деревня Младенск» Жиздринского района Калужской области, одноимённый посёлок при станции. Открыта в 1899 году на Московско-Киево-Воронежской железной дороге.
Описание
[править | править код]Находится на электрифицированном переменным током (25кВ) участке Сухиничи — Брянск Московской железной дороги. Отнесена к Брянскому региону МЖД. Имеются две низкие (береговая и островная) пассажирские платформы, соединённые между собой низким пешеходным переходом с деревянными настилами. В шести километрах от станции проходит федеральная автомагистраль М3 «Украина» (Киевское шоссе).
Путевое развитие — 7 путей различного назначения. Расстояние от Киевского вокзала города Москвы 329 километров, от Брянска — 50 км. Время в пути на электропоезде от станции Брянск-Орловский — 1 час 05 минут. Турникеты отсутствуют. В настоящее время здание вокзала закрыто, билеты продают поездные бригады.
История
[править | править код]Открыта в августе 1899 года на участке Сухиничи — Брянск Московско-Киево-Воронежской железной дороги. Регулярное пассажирское движение запущено осенью того же года[2]. Построена рядом с селом Младенское и деревней Судимир Овсорской волости Жиздринского уезда Калужской губернии. Названа по имени близлежащей деревни — Судимир.
К 1913 году в селе Младенское и деревне Судимир постоянно проживало 2375 человек, имелись земские школы[3]. К 1905 году вокруг станции вырос небольшой одноимённый посёлок.
С началом немецкой оккупации Жиздринского района Орловской области в октябре 1941 года, станция становится одной из главных мишеней партизанских отрядов Брянщины. Только в период с 17 декабря 1941 года по 7 января 1942-го, партизанскими группами было совершено несколько налётов на станцию, разгромлен штаб одной из пехотных частей, взорваны водонапорная башня и железнодорожный мост рядом со станцией, пущен под откос воинский эшелон (44 вагона) с военной техникой и личным составом[4][5].
17 января 1942 года у здания вокзала оккупантами были расстреляны члены молодёжной группы подпольщиков, созданной учительницей Н. И. Ерёминой-Румянцевой[6].
В 1942—1943 годах нацистами при станции был организован пересыльный лагерь, откуда на принудительные работы в Германию отправлялось трудоспособное население близлежащих сёл, деревень и посёлков[7].
Железнодорожная станция Судимир была освобождена 16 августа 1943 года бойцами 1026-го стрелкового полка 260-й стрелковой дивизии из состава 11-й армии генерал-лейтенанта И. И. Федюнинского[8].
Объекты историко-культурного наследия
[править | править код]Рядом с железнодорожным вокзалом установлен памятник партизанам, называемый в народе «Митя». Монумент представляет собой прямоугольный блок с мраморной мемориальной плитой с надписью: «25.12.1941 г. партизаны из отрядов Д. Н. Медведева, Смертина, Пуклина и Бернта совершили налет на станцию Судимир и уничтожили свыше 50 оккупантов»[к. 1][9].
Пассажирское движение
[править | править код]На станции имеет непродолжительную остановку пассажирский поезд дальнего следования Брянск — Санкт-Петербург и все электропоезда, следующие направлением на Сухиничи и Брянск. Для части электропоездов станция Судимир является конечной. Пригородные линии обслуживают бригады АО «Центральная ППК» на электропоездах ЭД9Т и ЭД9М, приписанных к ТЧ-45 Брянск-I (МВПС).
См. также
[править | править код]- Список железнодорожных станций и платформ Калужской области
- Киевское направление Московской железной дороги
- Московско-Киево-Воронежская железная дорога
Комментарии
[править | править код]- ↑ Рейд на станцию Судимир был предпринят частью сил сводного партизанского отряда под кодовым наименованием «Митя», командиром которого был будущий Герой Советского Союза Дмитрий Николаевич Медведев. Смертин, Пуклин и Бернт – фамилии командиров партизанских групп из этого отряда, назначенных Д.Н. Медведевым для проведения операции в Судимире. Всего же в эту ночь медведевцы нанесли удары по фашистам одновременно в четырех местах.
Примечания
[править | править код]- ↑ Архангельский, Архангельский, 1981.
- ↑ Железные дороги Европейской и Азиатской России, по линиям и ветвям, по губерниям и по времени открытия для движения, с указанием строительной длины, 1910, с. 82.
- ↑ Список населённых мест Калужской губернии, 1914, с. 31.
- ↑ Пережогин, 1996, с. 132.
- ↑ Климов, Потёмкин, Сальников, 2020, с. 220—240.
- ↑ Великая Отечественная война в Калужской области. Заксобрание Калужской обл. (2015). Дата обращения: 9 мая 2021. Архивировано 18 февраля 2022 года.
- ↑ Ерохина, 2006, с. 68—71.
- ↑ Память народа: Оперативная сводка штаба 260 сд за 16.08.1943 года. Министерство обороны РФ. Дата обращения: 18 февраля 2022. Архивировано 18 февраля 2022 года.
- ↑ Памятный знак партизанам. Станция Судимир. Геопортал Калужской области (2 мая 2021). Дата обращения: 22 мая 2021. Архивировано 25 ноября 2021 года.
Литература
[править | править код]- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.
- Железные дороги Европейской и Азиатской России, по линиям и ветвям, по губерниям и по времени открытия для движения, с указанием строительной длины. — СПб.: Стат. отд. М-ва пут. сообщ, 1910. — С. 82. — 90 с.
- Климов А. Ю., Потёмкин И. А., Сальников А. С. Роль НКВД СССР в партизанском движении и подпольной работе в годы Великой Отечественной войны 1941–1945 годов. — М.: Академия управления МВД РФ, 2020. — 315 с. — ISBN 978-5-907187-11-5.
- Пережогин В. А. Партизаны в Московской битве (1941-1942 гг.) / РАН, Ин-т рос. истории. — М.: Наука, 1996. — 238 с. — ISBN 5-02-008636-3.
- Сборник. Через годы и испытания: Воспоминания бывших малолетних узников фашистских концлагерей / сост. Л. И. Ерохина. — Калуга: Фридгельм, 2006. — 278 с. — ISBN 5-902387-30-2.
- Список населённых мест Калужской губернии / Под ред. Ф.Ф. Кадобнова. — [4-е изд.]. — Калуга: Калуж. губ. стат. ком., 1914. — С. 84.
