Латышская (станция) (Lgmdovtgx (vmguenx))
Станция | |
Латышская | |
---|---|
Киевское направление ![]() Бекасово I — Тихонова Пустынь | |
Московская железная дорога | |
![]() | |
55°21′34″ с. ш. 36°42′19″ в. д.HGЯO | |
ДЦС | 3 |
Регион ж. д. | Московско-Смоленский |
Дата открытия | 1935 год |
Прежние названия | Разъезд 75 км (1935-1958) |
Тип | промежуточная |
Классность | 3 |
Количество платформ | 1 |
Количество путей | 5 |
Форма платформы | Высокая, прямая |
Прилегающие перегоны | Нара — Латышская (2), Латышская — Ворсино (2) |
Расположение | деревня Латышская |
Расстояние до Бекасово I |
13 км ![]() |
Расстояние до Тихоновой Пустыни |
95 км ![]() |
Тарифная зона | 8 |
Код в АСУЖТ | 183409 |
Код в «Экспресс-3» | 2001258 |
Соседние о. п. | Нара и Башкино |
Латы́шская — железнодорожная станция Киевского направления Московской железной дороги в одноимённой деревне Наро-Фоминского городского округа Московской области. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 3 классу. Билетные кассы и турникеты отсутствуют.
Последняя станция в Московской области на Киевском направлении; следующая станция Ворсино (после платформы Башкино) находится в Калужской области.
История
[править | править код]Изначально на месте станции находился разъезд «75-й километр». Разъезд стал известен в 1941 году, так как вблизи него вела ожесточённые бои 201-я Латвийская стрелковая дивизия. В ходе боёв разъезд, не представлявший особого стратегического значения, переходил из рук в руки около 10 раз, пока 29 декабря 1941 года не был взят окончательно 1-й механизированной гвардейской дивизией.
При прокладке второго пути Киевского направления разъезд был ликвидирован, а на его месте построена станция, в 1958 году названная в честь бойцов дивизии, задержавшей наступление немцев на Наро-Фоминск.[1] Рядом со станцией находятся также братское кладбище и памятник погибшим бойцам.
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Александр Робека. История названий железнодорожных станций. Киевский вокзал – Малоярославец. — Litres, 2019-03-02. — 155 с. — ISBN 9785040723072. Архивировано 29 июля 2020 года.
![]() | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |