Справедливый (эсминец) (Vhjgfy;lnfdw (zvbnuye))
ЭМ «Справедливый», с 1970 года ORP Warszawa |
|
---|---|
Служба | |
СССР → Польша |
|
Класс и тип судна | Эскадренный миноносец |
Организация |
ВМФ СССР → ВМФ СССР |
Изготовитель | Судостроительный завод № 190 |
Заказан к постройке | 15 сентября 1953 года (зачислен в списки флота) |
Строительство начато | 25 декабря 1954 года |
Спущен на воду | 12 апреля 1956 года |
Введён в эксплуатацию | 27 декабря 1956 года (вступил в состав флота) |
Выведен из состава флота | 31 января 1986 года (исключён из списков) |
Статус | Исключён из ВМФ СССР |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
2 667 т (стандартное), 2949 т (нормальное), 3 230 т (полное) |
Длина |
126,1 м (наибольшая), 117,9 (по КВЛ) |
Ширина |
12,76 м (наибольшая), 12,41 м (по КВЛ) |
Высота | 34,5 м от основной линии |
Осадка | 4,2 м (полная) |
Двигатели | 2 ПТУ |
Мощность | 72 000 л. с. |
Скорость хода |
38 узлов (максимальная), 17,9 узлов (оперативно-экономическая) |
Дальность плавания |
3 880 миль (на 14,3 узлах), 3 090 миль (на 17,9 узлах), 642 мили (на 38 узлах) |
Экипаж | 284 (в том числе 19 офицеров) |
Вооружение | |
Навигационное вооружение | РЛС «Нептун» |
Радиолокационное вооружение | РЛС «Якорь-М» |
Артиллерия | 2 × 2 130-мм АУ СМ-2-1 |
Зенитная артиллерия | 4 × 4 45-мм АУ СМ-20-ЗИФ |
Противолодочное вооружение | 6 × БМБ-2 |
Минно-торпедное вооружение | 2 × 5 ПТА-53-56 |
Медиафайлы на Викискладе | |
«Справедливый» (с 1970 года — Warszawa) —эскадренный миноносец проекта 56 (код НАТО — «Kotlin class destroyer»).
История строительства
[править | править код]Зачислен в списки ВМФ СССР 15 сентября 1953 года. Заложен на заводе № 190 им. А. А. Жданова 25 декабря 1954 года (строительный № 709), спущен на воду 12 апреля 1956 года. Корабль принят флотом 20 декабря 1956 года, 27 декабря эсминец вступил в состав Советского Военно-Морского Флота[1].
Особенности конструкции
[править | править код]С момента постройки на эсминце была усилена мачта. На СВП стояла РЛС «Якорь-М1» прямоугольного сечения, а затем «Якорь-М2». С 1960 года на «Справедливом» испытывалась телевизионная визирная система (станция МТ-45), установленная на специальных площадках на фок- и грот-мачте с продлением площадки мостика в корму (под мачтой). Над носовой дымовой трубой некоторое время устанавливался дополнительный козырёк. После модернизации по проекту 56-А корабль получил зенитный ракетный комплекс «Волна» с системой управления «Ятаган», две РЛС «Дон», РЛС «Ангара» и ГАС «Геркулес-2М». Кормовая башенная артиллерийская установка была демонтирована[1].
Служба
[править | править код]После завершения испытаний включён в состав 128-й брэм Балтийского флота. В 1957 году эсминец «Справедливый» находился на артиллерийских учениях, в следующем году — на учениях по противолодочной подготовке.
В 1959 году «Справедливый» отрабатывал взаимодействия с отрядом кораблей. В 1961 году корабль снова находился на учениях. С 18 по 22 октября 1962 года эсминец находился с визитом в Ростоке (ГДР), с 8 по 12 мая 1964 года посетил совместно с эсминцем «Светлым» порт Копенгагена. В период с 1 по 30 октября «Справедливый» в составе КУГ (крейсер «Свердлов», 4 подводные лодки и 2 танкера) нёс боевую службу в Северном и Норвежском морях, следил за учениями сил стран НАТО «Фоленс-64»[1].
С 14 мая 1966 года по 2 ноября 1969 года эсминец прошёл модернизацию по проекту 56-А, в 1970 году был дооборудован по проекту 56-АЭ для поставки на экспорт в Польскую Народную Республику. 25 июня 1970 года в Гдыне на корабле был поднят флаг ВМС Польши. Корабль был переименован в «Варшаву» (Warszawa), получил бортовой номер 275 и 27 января 1971 года был исключён из списков ВМФ СССР[1].
За время своей службы в составе ВМС Польши Warszawa четырежды посещала Ленинград (1972, 1976, 1981, 1985), дважды Хельсинки (1972, 1980), наносило визиты в Гавр (1973), Портсмут (1975), Лондон (1977), Копенгаген (1978), Карлскруну (1978) и Мурманск (1984).
Эсминец был списан 31 января 1986 года и в апреле этого же года расформирован. Корпус разрезали на металл в 1991 году в Свиноуйсьце[1].
Бортовые номера
[править | править код]- В ходе службы эсминец сменил ряд следующих бортовых номеров[1]:
- 1956 год — № 92;
- 1959 год — № 254;
- 1960 год — № 256;
- 1963 (?) год — № 254;
- 1964 год — № 191;
- 1965 год — № 954;
- 1967 год — № 175;
- 1969 год — № 375;
- 1970 год — № 372.
Примечания
[править | править код]Литература
[править | править код]- Апальков Ю. В. Эскадренные миноносцы проекта 56. — СПб.: Галея Принт, 2006. — 84 с. — ISBN 5-8172-0108-9.
- Павлов А. С. Эскадренные миноносцы проекта 56. — Якутск, 1999. — 48 с.
Ссылки
[править | править код]- «Справедливый» . — Статья о корабле и его фотографии. Дата обращения: январь 2010.