Бурливый (эсминец) (>rjlnfdw (zvbnuye))

«Бурливый»
Служба
СССР
Класс и тип судна	Эскадренный миноносец
Организация	ВМФ СССР
Изготовитель	Судостроительный завод № 445
Заказан к постройке	15 сентября 1952
Строительство начато	5 мая 1954
Спущен на воду	28 января 1956
Введён в эксплуатацию	7 января 1957
Выведен из состава флота	25 апреля 1989 (исключён из списков ВМФ СССР)
Статус	Продан на металлолом в Китай.
Основные характеристики
Водоизмещение	стандартное 2 667 т нормальное 2949 т полное 3 230 т
Длина	126,1 м (наибольшая) 117,9 (по КВЛ)
Ширина	12,76 м (наибольшая) 12,41 м (по КВЛ)
Высота	34,5 м от основной линии
Осадка	4,2 м (полная)
Двигатели	2 ПТУ
Мощность	72 000 л. с.
Скорость хода	максимальная 38 узлов оперативно-экономическая 17,9 узлов
Дальность плавания	3 880 миль на 14,3 узлах 3090 морских миль на 17,9 узлах 642 морские мили на 38 узлах
Экипаж	284 (в том числе 19 офицеров)
Вооружение
Навигационное вооружение	РЛС «Нептун»
Радиолокационное вооружение	РЛС «Якорь-М»
Артиллерия	2 × 2 130-мм АУ СМ-2-1
Зенитная артиллерия	4 × 4 45-мм АУ СМ-20-ЗИФ
Противолодочное вооружение	6 × БМБ-2
Минно-торпедное вооружение	2 × 5 ПТА-53-56

«Бурли́вый» —эскадренный миноносец проекта 56 (кодовое обозначение НАТО — «Kotlin class destroyer»).

История строительства

Зачислен в списки флота 15 сентября 1953 года. Заложен на ССЗ № 445 в Николаеве 5 мая 1954 года (строительный № 1206), спущен на воду 28 января 1956 года, принят флотом 28 декабря, 7 января 1957 года «Бурливый» вступил в состав советского флота.

Особенности конструкции

Эскадренный миноносец вступил в строй с обтекателями гребных валов, одним балансирным рулём и с РЛС «Фут-Н» (вместо РЛС «Риф»). Перед передачей корабля флоту на нём были усилены конструкции носовой надстройки. При проведении модернизации по проекту 56-ПЛО на «Бурливом» заменили старую фок-мачту новой, усиленной конструкции, а РЛС «Якорь-М» — РЛС «Якорь-М2»; на эсминце были установлены две РЛС «Дон» (с антенным постом на фок-мачте). В середине 1970-х годов корабль оснастили системой обнаружения торпедного следа МИ-110К, на средней надстройке в районе кормового дымового кожуха были установлены четыре спаренные 25-мм АУ 2М-ЗМ, а в районе носового автомата СМ-20-ЗИФ — устройство для приёма грузов на ходу, перед носовой АУ СМ-2-1 разместилась 45-мм салютная пушка.

Служба

С 20 июня по 3 августа 1957 года эскадренный миноносец «Бурливый» совершил межфлотский переход на Тихоокеанский флот через Суэцкий канал. В период с 12 декабря 1961 по 25 марта 1963 года корабль прошёл модернизацию на «Дальзаводе» (79-я бригада строящихся и ремонтируемых кораблей) по проекту 56-ПЛО. В 1963 году отправлен на консервацию и отстой в бухту Новик.

30 сентября 1966 года «Бурливый» был включён в состав 201-й БПЛК. С 29 января по 10 марта 1968 года эсминец выполнял задачи боевой службы в Корейском проливе, с 22 по 28 апреля следил за АУГ авианосца «Рэнджер», спас корейских моряков и доставил их в Пусан. В этом году завоевал приз флота за артиллерийскую подготовку.

С 17 октября по 18 ноября 1969 года эсминец участвовал в операции «Волна» по вскрытию позиций американских ПЛАРБ в Филиппинском море (кораблём пройдено 7800 морских миль). С 9 апреля по 11 мая 1970 года «Бурливый» выполнял задачи по несению боевой службы в Японском море, участвовал в манёврах «Океан». 29 ноября 1970 включён в состав 10-й ОПЭСК. В период с 23 сентября по 3 октября 1971 года участвовал в учениях «Восход» по нанесению упреждающего удара по АУГ, занял первое место по противолодочной подготовке и приз Главнокомандующего ВМФ.

5 октября 1974 года приказом командующего Тихоокеанским флотом отправлен на консервацию и отстой в бухту Новик, в октябре-декабре 1980 года прошёл докование. 25 апреля 1989 приказом министра обороны СССР «Бурливый» был исключён из списков ВМФ СССР и 1 октября 1989 расформирован; в 1993 году уведён в Китай на слом.

Известные командиры

• 1957 — капитан 3-го ранга И. Солдатов;
• 1971 — капитан 2-го ранга Г. М. Слученков.
• 1968 — капитан 2-го ранга А. В. Воробьев

Известные бортовые номера

В ходе службы эсминец сменил ряд следующих бортовых номеров:

• 1966 год — № 074;
• 1967 год — № 351;
• 1969 год- № 503;
• 1977 год — № 429;
• 1981 год — № 724;
• 1989—1993 годы — № 744.

Литература

• Апальков Ю. В. Эскадренные миноносцы проекта 56. — СПб.: Галея Принт, 2006. — 84 с. — ISBN 5-8172-0108-9.
• Павлов А. С. Эскадренные миноносцы проекта 56. — Якутск, 1999. — 48 с.