Служебные списки

Список самолётов ВВС Испанской республики (Vhnvkt vgbkl~mkf FFV Nvhguvtkw jyvhrQlntn)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Килевой опознавательный знак (1931-1939).

Данный список представляет собой перечень самолётов, использовавшихся ВВС Испанской республики во время Гражданской войны в Испании 1936-1939 годов.

И-16 (Mosca), один из основных самолётов республиканских ВВС во время Гражданской войны.

Вскоре после провозглашения в 1931 году Второй Испанской республики, была начата структурная реформа национальных вооружённых сил, ставшая нелёгким финансовым бременем для страны, особенно в период после Великой депрессии.[1] Республиканские ВВС унаследовали от монархии большое количество самолётов устаревших образцов, многие из которых во время диктатуры генерала Примо де Риверы в 1920-х годах использовались в испанских кампаниях в Северной Африке. Враждебно настроенная к республиканским реформам и сочувствующая ультраправым движениям нацистской Германии и фашистской Италии часть военной элиты во главе с генералом Санхурхо, в 1934 году организовала неудавшуюся попытку переворота. Более успешным стал начавшийся в 1936 году мятеж, возглавляемый генералом Франко; он ознаменовал начало Гражданской войны.[2]

На тот момент более половины самолётов ВВС Испании оставались в руках лоялистов, большая их часть была устаревшей. Летом 1936 года осаждённая республика остро нуждалась в современном вооружении, но правительства Великобритании и Франции заявили о своём невмешательстве во внутренние дела Испании.[3] В нарушение пакта о невмешательстве, авиатехника продолжала посылаться из Франции благодаря сторонникам Испанской республики, но она представляла собой в основном самолёты старых типов, в том числе учебные, транспортные и прочие невооружённые образцы, которое не могли применяться в военных действиях. Из-за международной блокады республиканское правительством было вынуждено закупать самолеты сомнительной ценности, включая списанные устаревшие образцы и единичные прототипы в Мексике, Нидерландах, Бельгии и Чехословакии. Некоторые партии самолётов не попали на фронты Гражданской войны, будучи потоплены вместе с перевозившими их торговыми судами, или захвачены таможней.[4][5] Наиболее известные и массово применявшиеся типы самолётов республиканской авиации появились позже, когда СССР решил открыто оказать помощь Испанской республике.[6]

Источники информации

[править | править код]

Источники относящиеся к идентификации самолётов, состоявших на вооружении ВВС Испании, представляют собой сообщения в периодической печати, официальные документы республиканского правительства, а также документы и репортажи со стороны франкистов.[5]

Поскольку аэродромы республиканских ВВС считались запретными зонами, доступно относительно мало снимков авиатехники. Большинство из них — это фотографии самолётов, сделанные в частном порядке военнослужащими ВВС,[7][8] а также фотографии разбившихся самолётов.[9][10] За исключением основных образцов,[11] некоторые типы республиканских военных самолётов никогда не фотографировались, или же их фотографии не были найдены, поскольку об их существовании было известно только из письменных документов или из докладов пилотов. Наиболее это касается различных — зачастую устаревших и почти непригодных для боевых действий — самолетах, единичные экземпляры которых прибыли в Испанию первые наиболее критические месяцы начала Гражданской войны.[12] Были также самолеты, которые были известны лишь по письменным упоминаниям в документах, например, Farman F.430, фотографии которого опубликованы сравнительно недавно.[13]

Примечание: на авиатехнике Испании периода Гражданской войны мог наноситься национальный код «EC», а также буквенный (у республиканцев) или цифровой/цифро-буквенный (у франкистов) код типа. Известные сочетания упомянуты в списке и выделены жирным шрифтом.

Ударные самолёты

[править | править код]
Gourdou-Leseurre GL.32
Potez 25

A (Asalto); фактически это обозначение использовалось только на самолёте Grumman "Delfín", включённом в ВВС в 1938 году.

Бомбардировщики

[править | править код]
MB.210
Polikarpov R-Z 'Natacha'

B (Bombardero)

Истребители

[править | править код]
Dewoitine D.510
Polikarpov I-15 "Chato"
Blériot-SPAD S.51

C (Caza)

  • Avia BH-33[14] Один из трёх бельгийских истребителей был продан испанской республиканской армии и служил там для подготовки пилотов.
  • Bristol Bulldog[22] (единственный экземпляр для испытаний) ~
  • Blériot-SPAD S.51[14]
  • Blériot-SPAD S.91[14]2 самолёта F-ALXC (EC-12-E) и F-AKBP;
  • Boeing 281[22] Единственный экземпляр, демонстрировавшийся в Испании, с началом войны был реквизирован республиканским правительством; сбит в 1937 году после чего компании "Боинг" была выплачена компенсация. CB
  • Dewoitine D.27[14] CD
  • Dewoitine D.53[14] CD
  • Dewoitine D.372[22] CD
  • Dewoitine D.510 TH[22]. 2 самолёта поставлены без мотор-пушки, далее, после отзыва двигателей во Францию, эксплуатировались с моторами М-100А со списанного бомбардировщика СБ. CW
  • Fokker D.XXI[14] CF
  • Hawker Hispano Fury[22] 3 самолёта ~, 4, 4W
  • Letov Š-31[14]
  • Letov Š-231[22] CL, 3W
  • Letov Š-331[14] (1)
  • Loire 46[22] ~
  • Martinsyde F.4 Buzzard[12] MS (нестандартный код по причине более частого использования Флотом)
  • Hispano-Nieuport Ni-52[22] CN, 1
  • И-15 (Chato)[22] CA, 8, 2W (И-15-бис — CC)
  • И-16 (Mosca)[22] (типы 5 и 6 CM, 1W, тип 10 то же, но кроме собиравшихся по лицензии на заводе Hispano, отличавшихся видом лобового стекла и прицелом — CH)

Связные и патрульные

[править | править код]
Potez 58

Разведчики

[править | править код]
Loring R-III
González Gil-Pazó GP-1
Morane-Saulnier MS.230
Hispano Suiza E-30
Focke-Wulf Fw 56
Romano R.82
S.F.C.A. Maillet 21

E (Enseñanza)

Транспортные

[править | править код]
Farman F.430
Breguet 470 Fulgur
Airspeed Viceroy
Avia 51
Blériot-SPAD S.56/6
Lioré et Olivier 213

T (Transporte)

Некоторые из нижеперечисленных самолётов были в начале войны реквизированы ВВС у гражданской авиакомпании LAPE.[29]

Трофейная техника

[править | править код]
Messerschmitt Bf109B, захваченный в 1938 году близ Бухаралоса.

F (Avión capturado)
Самолеты ВВС франкистов и их немецких и итальянских союзников, попавшие в руки республиканцев.

Примечания

[править | править код]
  1. Ignacio Hidalgo de Cisneros, Cambio de Rumbo, Ed. Ikusager, Vitoria 2001, pg. 273
  2. Juan Eslava Galán, Una Historia de la Guerra Civil que no va a Gustar a Nadie, Ed. Planeta. 2005. ISBN 8408058835 p. 9-12
  3. Antony Beevor, The Battle for Spain: the Spanish Civil War 1936–1939, Weidenfeld & Nicolson ISBN 978-0-7538-2165-7
  4. A.D.A.R. - El desarrollo aeronáutico de los años treinta y su influencia en la Guerra Civil Española Архивировано 20 января 2015 года.
  5. 1 2 Armas en acción. Aviones de las Fuerzas Aéreas republicanas. Дата обращения: 7 марта 2020. Архивировано 24 декабря 2019 года.
  6. Hugh Thomas, The Spanish Civil War; New revised edition (2011)
  7. Imágenes de la Guerra Civil española - FARE. Дата обращения: 7 марта 2020. Архивировано 23 февраля 2020 года.
  8. Imágenes de personal de las Fuerzas Aéreas republicanas. Дата обращения: 7 марта 2020. Архивировано 30 января 2020 года.
  9. Na španělském nebi - Blériot-SPAD S 51 a S 91. Дата обращения: 7 марта 2020. Архивировано 17 мая 2021 года.
  10. Aviation Corner - Potez 540 (N). Дата обращения: 7 марта 2020. Архивировано 21 февраля 2022 года.
  11. ADAR - Los Aviones. Дата обращения: 7 марта 2020. Архивировано 25 февраля 2020 года.
  12. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 SBHAC - Aviones de la Fuerza Aérea de la República Española/Otros. Дата обращения: 7 марта 2020. Архивировано 15 сентября 2019 года.
  13. Aviation Corner - Farman F.430. Дата обращения: 7 марта 2020. Архивировано 21 февраля 2022 года.
  14. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 Aircraft that took part in the Spanish Civil War. Дата обращения: 14 апреля 2012. Архивировано из оригинала 5 февраля 2015 года.
  15. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 SBHAC - Aviones de la Fuerza Aérea de la República Española/Bombarderos. Дата обращения: 7 марта 2020. Архивировано 17 июля 2011 года.
  16. 1 2 3 4 Jean Massé, Des avions pour l'Espagne ! : La guerre civile aérienne en Espagne vue de France, Broché, 2006. ISBN 978-2350731360
  17. BLOCH 200/210 Архивировано 19 марта 2012 года.
  18. MB 210-211 Архивировано 23 мая 2012 года.. Dassault Aviation. Retrieved 17 August 2008.
  19. Br.460 B4. Дата обращения: 7 марта 2020. Архивировано 8 января 2020 года.
  20. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 SBHAC - Aviones de la Fuerza Aérea de la República Española/Aviones de Escuela y Enlace. Дата обращения: 7 марта 2020. Архивировано 18 августа 2019 года.
  21. 1 2 Michael Alpert, The Republican Army in the Spanish Civil War, 1936-1939, Cambridge University Press, ISBN 9781107028739, p. 250
  22. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 SBHAC - Aviones de la Fuerza Aérea de la República Española/Cazas. Дата обращения: 7 марта 2020. Архивировано 16 февраля 2020 года.
  23. 1 2 3 4 5 6 SBHAC - Aviones de la Fuerza Aérea de la República Española/Hidroaviones. Дата обращения: 7 марта 2020. Архивировано 17 февраля 2020 года.
  24. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 SBHAC - Aviones de la Fuerza Aérea de la República Española/Aviones de Transporte. Дата обращения: 7 марта 2020. Архивировано 16 февраля 2020 года.
  25. 1 2 3 Aircraft that may have participated in the Spanish Civil War. Дата обращения: 7 марта 2020. Архивировано 2 апреля 2012 года.
  26. 1 2 3 4 5 6 7 8 Rafael Ángel Permuy López, La identificación y denominación de los aviones militares españoles (1911 - 1936). Дата обращения: 7 марта 2020. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
  27. [1] Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine accessdate:June 2015
  28. Aircraft that didn't participate in the Spanish Civil war. Дата обращения: 7 марта 2020. Архивировано из оригинала 3 декабря 2012 года.
  29. El Transporte Comercial en España (недоступная ссылка)
  30. La guerra en el aire en Asturias durante los tres primeros meses de la Guerra Civil. Дата обращения: 25 января 2015. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года.