De Havilland Dragon (De Havilland Dragon)

Перейти к навигации Перейти к поиску
De Havilland DH.84 Dragon
Годный к полётам DH.84. Австралия, фото 2009 года
Годный к полётам DH.84. Австралия, фото 2009 года
Тип пассажирский самолёт
Разработчик Джеффри де Хэвиленд
Производитель de Havilland
Первый полёт 12 ноября 1932 года
Начало эксплуатации апрель 1933 года
Единиц произведено 202
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

De Havilland DH.84 Dragon — британский пассажирский самолёт, двухмоторный биплан конструкции Джеффри де Хэвиленда, выпускавшийся серийно в 1933—1935 и во время Второй мировой войны.

История разработки и службы

[править | править код]

Проект 6-местного лайнера был разработан по заказу Hillman’s Airways, владельца флота бипланов De Havilland DH.83 Fox Moth. Новый самолёт, получивший последовательное обозначение DH.84, использовал ту же фанерную конструкцию фюзеляжа, увеличенного в объёме за счёт выноса силовой установки в гондолы на крыльях. Прототип «Дракона» поднялся в воздух 12 ноября 1932, серийная эксплуатация началась в апреле 1933. Модель оказалась привлекательна для региональных авиакомпаний и хорошо продавалась. В 1936 DH.84 стал первым самолётов во флоте Aer Lingus.

Всего было выпущено 202 «Дракона» трёх серий.

Кроме ВВС Великобритании, DH.84 состоял на вооружении в Австралии, Австрии, Дании, Ирака, Ирландии, Португалии, Турции, ЮАР. Существенное количество машин сохранилось в музеях и частных коллекциях США, Великобритании и Австралии.

Развитием типа DH.84 стало семейство моделей с новым, овальным в плане крылом:

  • четырёхмоторный DH.86 Express
  • двухмоторный DH.89 Dragon Rapide / Dominie (фактически — уменьшенный Express, а не прямая модификация Dragon)
  • двухмоторный DH.90 Dragonfly

Модификации

[править | править код]
  • DH.84 Dragon (без обтекателей шасси) — 63 единицы
  • DH.84 Dragon 2 (с обтекателями шасси, позволившими увеличить полезную нагрузку и дальность) — 52 единицы
  • DH.84М военного времени — учебный самолёт для подготовки радиооператоров — 87 единиц

Лётно-технические характеристики (DH.84 Dragon 1)

[править | править код]
Схема De Havilland DH 84 из журнала L'Aerophile за февраль 1933 года

Источник данных: de Havilland Aircraft since 1909[1]

Технические характеристики
Лётные характеристики

Эксплуатанты

[править | править код]
Санитарный DH Dragon из состава ВВС Австралии, аэродром Мариба, март 1944 года.
  • Знак ВВС Великобритании ВВС Великобритании: 17 самолётов переданы в части ПВО и 24-ю эскадрилью из состава лётной группы короля (King's Flight)[2].
 Австралия
 Новая Зеландия
Южно-Африканская Республика Южно-Африканский Союз
 Австрия
 Бразилия
 Дания
Ирак Королевство Ирак
 Ирландия
 Вторая Испанская Республика
 Португалия
 Турция
 Королевство Югославия
Эфиопия Эфиопия

развитие конструкции:

сопоставимые самолёты:

списки:

Примечания

[править | править код]
  1. Jackson, 1987, p. 334
  2. Hooks, 2011, pp. 42–48.
  3. DH.84 Dragon. de Haviiland Aircraft South Africa. Дата обращения: 13 июля 2022. Архивировано 20 апреля 2022 года.
  4. Spanish Civil War Aircraft. Дата обращения: 14 апреля 2012. Архивировано из оригинала 5 февраля 2015 года.
  • Arthur, Robin (1992). "Pre-War Airliner Fleets: I. Hillman's Airways Ltd". Archive. No. 1. Air-Britain. pp. 23—24. ISSN 0262-4923.
  • Hooks, Mike (October 2011). "Civvies at War". Aeroplane. Cudham: Kelsey Publishing Group.
  • "Complete Civil Registers: 5: CR-T: Portuguese Timor". Archive. No. 2. Air-Britain. 1982. p. 32. ISSN 0262-4923.
  • Jackson, A.J. De Havilland Aircraft since 1909. — Third. — London : Putnam, 1987. — ISBN 0-85177-802-X.
  • Jackson, A.J. British Civil Aircraft 1919–1972: Volume II. — 1988. — London : Putnam (Conway Maritime Press), 1988. — ISBN 0-85177-813-5.
  • Jackson, A.J. British Civil Aircraft since 1919 Volume 2. — London : Putnam, 1973. — P. 382. — ISBN 0-370-10010-7.
  • Justo, Craig P. (January-February 2004). "Timeless Transport: Australia's Resurrected DH.84 Dragon". Air Enthusiast (109): 2—11. ISSN 0143-5450.{{cite journal}}: Википедия:Обслуживание CS1 (формат даты) (ссылка)
  • Lucchini, Carlo (April 1999). "Le meeting saharien de 1938" [The 1938 Sahara Air Meeting]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (фр.) (73): 53—57. ISSN 1243-8650.
  • Lewis, Peter. British Racing and Record-Breaking Aircraft. — London : Putnam, 1971. — ISBN 0-370-00067-6.
  • Poole, Stephen. Rough Landing or Fatal Flight. — Douglas : Amulree Publications, 1999. — ISBN 1-901508-03-X.
  • Riding, Richard (June 1980). "The Black Dragons". Aeroplane Monthly. Vol. 8, no. 6. pp. 284—290. ISSN 0143-7240.