Понтонёр (Hkumku~j)

Запрос «Понтонный батальон» перенаправляется сюда. На эту тему нужно создать отдельную статью.

Понтонёры на пароме, грузоподъёмностью 180-тонн, двойной ширины понтонного парка ППС-84, с катерами БМК-460 по бортам.

Понтонеры Русской Армии (РИА) (1797 — 1801 годов.).

Знак «Отличный понтонёр»

Понтонёр (фр. pontonier, от ponton, понтон) — название в Русской армии нижнего чина, понтонных частей и подразделений.

В настоящее время время — название воинской должности и специальности (военно-учётная специальность) в ВС России, и лицо находящее на должности и имеющее данную специальность. В ВС России понтонёры существуют в формированиях специальных (инженерных, дорожных и железнодорожных) войск.

История

Российская империя

В инженерных войсках Русской Армии нижние чины, занятые обслуживанием и применением понтонов, назывались понтонёрами.

В 1712 году в Вооружённых силах Русского государства были утверждены штаты (организационно-штатная структура) Команды понтонёров, которая в 1757 году была преобразована в Понтонную роту. В 1790 году в Вооружённых силах Российской империи была сформирована 2-я понтонная рота. В 1804 году 1-я и 2-я понтонные роты переформированы и сведены в Артиллерийский понтонный полк. На тот момент времени данное формирование опередило своё время, и в 1806 году Артиллерийский понтонный полк был расформирован и разделён на восемь отдельных понтонных рот, которые были включены в состав артиллерийских бригад, переформированных из артиллерийских полков.

В соответствии с опытом применения понтонных формирований в период Первой Отечественной войны и Освободительного похода в Западную Европу в 1814 году понтонные роты стали отдельными частями и состояли (придавались) корпусам и крепостям ВС России.

Военное дело в России постоянно совершенствовалось, и в 1822 году отдельные понтонные роты были приданы пионерным батальонам Корпуса инженеров. Впоследствии им сменили наименование и стали именовать понтонными парками. В 1832 году понтонные парки поименованы фурштатскими (понтонными) ротами. В 1850 году, в ходе совершенствования структуры инженерных войск некоторые сапёрные роты были переименованы в понтонные, а фурштатские (понтонные) роты — в понтонные фурштатские отделения (парки). В ходе военного строительства, в 1857 году, понтонные роты и парки переформированы в отдельные понтонные парки, в 1864 году — в понтонные полубатальоны, а в 1877 году — в понтонные батальоны.

Союз ССР и Российская Федерация

Понтонёр в РККА, в Советской Армии ВС Союза ССР и по настоящее время (ВУС-167618) — военнослужащий рядового состава понтонных и иных соединений, частей и подразделений инженерных, железнодорожных и дорожных (транспортных) войск, обеспечивающий оборудование и содержание мостовых переходов и паромных переправ.

Расчёт понтонного автомобиля с речным (береговым) звеном понтонно-мостового парка — два понтонера и водитель-понтонер.

В понтонном отделении — заместитель командира взвода — командир отделения, старший понтонёр, старший водитель, три понтонёра и четыре водителя-понтонёра.

Знак «Отличный понтонёр»

Для отличия (поощрения) рядового и сержантского состава военнослужащих РККА ВС Союза ССР, кто проявил свои высокие моральные и деловые качества, отлично знал своё вооружение и применяемую военную технику, выделялся примерной воинской дисциплиной и достиг мастерства по своей военно-учётной специальности, 5 апреля 1943 года Указом Президиума Верховного Совета СССР был учреждён Знак «Отличный понтонёр». Этим знаком отличия награждались понтонёры рядового и сержантского состава понтонно-мостовых частей и соединений инженерных и дорожных войск Красной Армии, систематически показывающие высокие образцы:

• отличной работы по наводке понтонных мостов и устройству паромных переправ в боевых условиях;
• отличной работы и инициативных действий на переправе войск на паромах и десантом в боевой обстановке;
• отличной разведки места переправ и заграждений в боевых условиях;
• отличного выполнения работ по наводке мостов;
• инициативы и находчивости по использованию подручных средств и материалов для устройства переправ;
• отличной работы по устранению заграждений противника, умелого и инициативного применения заграждений и подрывного дела в бою;
• инициативного устройства ложных переправ, вызывающих огонь противника;
• находчивости, смелости и мужества по спасению людей, вооружения и имущества во время переправы;
• маскировки личной, маскировки производственных работ и технических средств;
• сохранения личного оружия и инженерного имущества во всех условиях боевой обстановки;
• бережного содержания в боевой обстановке личного оружия и инженерно-технического имущества.

В 1957 году знак отличия «Отличный понтонёр» был упразднён.

Интересные факты

• Ещё при Петре I именно в честь этого только создаваемого рода оружия был назван посёлок Понтонный.
• Первая понтонёрная часть в ВС России по прежнему находится в центре посёлка Понтонный.

См. также

• Туркестанская понтонная рота
• Сапёр
• Минёр

Литература

• Михельсон А. Д., Объяснение 25000 иностранных слов, вошедших в употребление в русский язык, с означением их корней, 1865 год;
• Чудинов А. Н., Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка, 1910 год;
• Указ Президиума Верховного Совета СССР, от 5 апреля 1943 года, «Об утверждении нагрудного знака „Отличный понтонер”»;
• Указ Президиума Верховного Совета СССР, от 31 января 1957 года, «О нагрудных знаках для поощрения военнослужащих Вооруженных Сил СССР»;
• Инструкция по материальной части и эксплуатации понтонно-мостового парка ПМП, Военное издательство, Москва (М.), 1966 год;
• Понтонно-мостовой парк ПМП. Руководство по материальной части и применению, Воениздат (ВИ), М., 1981 год;
• Военно-инженерная подготовка, Учебное пособие, ВИ, М, 1982 год;
• А. С. Доманк, «Знаки воинской доблести», М., издательство ДОСААФ СССР, 1990 год;
• В. А. Борисов, «Нагрудные знаки Советских Вооружённых Сил 1918 — 1991», Санкт-Петербург, издательство «Фарн» 1994 год.

Ссылки

• «Моя профессия — сапёр».