А-3 (надувная лодка) (G-3 (ug;rfugx lk;tg))

Перейти к навигации Перейти к поиску

Надувная резиновая лодка А-3

Производитель Союз Советских Социалистических Республик
Надувная лодка А-3
длина, мм 6000
ширина, мм 2300
высота , мм 850
Полная масса, кг 170
Грузоподъёмность, кг 3500
А-3 использованные в наплавном мосту, из комплекта понтонного парка МдПА-3.

А-3[1][2]надувная, складная лодка, изготавливаемая из прорезиненной ткани.

Лодка применялась в РККА, инженерными войсками ВС Союза ССР, как в виде плавучих устоев, в мостах и паромах, так и в виде отдельных лодок, снаряжаемых для переправ и десанта. Надувная десантная лодка А-3 применялась в качестве понтонов в понтонных парках ПА-3 и МдПА-3.

Техническое описание[править | править код]

Лодка состоит из:

  • воздухонепроницаемой камеры, изготовленной из прорезиненной парусины;
  • водонепроницаемого матерчатого дна, имеющего специальное приспособление для постановки подвесного мотора;
  • съемного складного деревянного днища;
  • каната, прикрепленного вдоль экваториальной линии снаружи и служащего для лодки кранцем, предохраняющим лодку от повреждений борта о пристань;
  • воздухонагнетательной системы, включающей в себя:
а) четыре бронзовых вентиля, расположенных на лодке;
б) четыре ножных меха;
в) четыре резиновых шланга длиной 2,5 метра, с наконечниками для крепления к меху и вентилю.

Принадлежности снаряжения: девяти вёсел, два багра, причальный канат, одиннадцати штропов и сумка с починочным материалом и запасными частями.

Переносится лодка 7—9 человеками. Поднимает 25—30 человек пехоты или одно 76-мм орудие. Для передвижения требует 6—8 гребцов при одном рулевом. Скорость приготовления лодки для спуска на воду (в том числе надувания) 12—15 минут. При помощи мостовых парков на лодках А-3 (в зависимости от парка) можно навести мост длиной 120 метров, шириной 2,3 метра. Для перевозки отдельных команд орудий, повозок и так далее делаются паромы из трёх лодок, грузоподъемностью 10,5 тонны, и из пяти лодок грузоподъемностью 17,5 тонны. Лодки снабжаются забортными моторами в 20 л. с.

Примечания[править | править код]

  1. Военно-инженерная техника. — М., Воениздат НКО СССР. 1938 г.
  2. Наставление по инженерному делу для пехоты РККА. — М. Воениздат НКО СССР. 1939 г.

Литература[править | править код]

  • Военно-инженерная техника. — М., Воениздат НКО СССР. 1938 г.
  • Наставление по инженерному делу для пехоты РККА. — М. Воениздат НКО СССР. 1939 г.

Ссылки[править | править код]