Площадь Якуба Коласа (станция метро) (Hlkpg;, XtrQg Tklgvg (vmguenx bymjk))
| «Площадь Якуба Коласа» | |
|---|---|
Плошча Якуба Коласа Московская линия | |
| Минский метрополитен | |
 | |
| Район | Первомайский, Советский |
| Дата открытия | 29 июня 1984 года |
| Тип | колонная трёхпролётная мелкого заложения |
| Глубина заложения, м | 8[1] |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Длина платформы, м | 100 |
| Ширина платформы, м | 10 |
| Архитекторы | А. Зензин, М. Пирогов, К. Филлипович |
| Выход к улицам | проспекту Независимости, площади Якуба Коласа, улицам Якуба Коласа, Веры Хоружей, Красной, Гикало, бульвару Мулявина |
| Наземный транспорт |
 19, 25, 100, 115э 22,  1, 5, 6, 11 |
| Режим работы | 5:40—1:02[2] |
| Код станции | 118 |
| Соседние станции | Академия наук и Площадь Победы |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Пло́щадь Яку́ба Ко́ласа» (бел. Плошча Якуба Коласа) — станция Минского метрополитена. Расположена на Московской линии, между станциями «Академия наук» и «Площадь Победы». Строительство станции началось в 1981 году. «Площадь Якуба Коласа» была открыта 29 июня 1984 года в составе первой очереди минского метро. Вторая по загруженности станция метро в Минске — в среднем ей пользуется 65,9 тыс. человек в сутки[3].
Конструкция
[править | править код]Станция колонного типа из сборных железобетонных элементов. Основная тема оформления — белорусское народное творчество. В покрытии конструкции применен сборный железобетонный декоративный элемент с наклонными ребрами, ассоциирующимися с издавна применяемыми в народном зодчестве стропилами крыш. Колонны перронного зала облицованы керамикой золотистого цвета со стилизованными рисунками народного орнамента. В такой же керамике выполнены и панно над спусками в перронный зал из кассовых залов вестибюлей. (авт. А. Зензин, М. Пирогов, Ю. Богушевич, Г. Жарин, Л. Толбузин,В. Чурило)
Выходы
[править | править код]Выходы станции расположены на площади Якуба Коласа. Один из них ведёт к скверу на площади и большому залу Белорусской государственной филармонии. Второй выход, оборудованный тремя лентами эскалаторов, ведёт к ЦУМу.
Фотогалерея
[править | править код]-
Панорама станции -
Пассажирская платформа -
-
Керамические рисунки на колоннах -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Выход в город, оборудованный эскалатором -
Турникеты
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Трэцяя Лінія. Глубина станций Минского метрополитена (англ.). Medium (23 июня 2020). Дата обращения: 3 ноября 2020. Архивировано 13 ноября 2020 года.
- ↑ Расписание отправления электропоездов Архивная копия от 11 апреля 2021 на Wayback Machine (Московская линия), minskmetro.by, ГП «Минский метрополитен»
- ↑ Ежедневно услугами минского метро пользуются примерно 918 тыс. пассажиров (недоступная ссылка)
Ссылки
[править | править код]- Станция на сайте www.ato.by Архивная копия от 11 декабря 2011 на Wayback Machine