Миноносцы типа «Хаябуса» (Bnukukved mnhg «}gxQrvg»)
Миноносцы типа «Хаябуса» | |
---|---|
隼型水雷艇 | |
![]() «Хаябуса» в Кобе, 1900 год |
|
Проект | |
Страна | |
Операторы | |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 152 т |
Длина | 46,35 м наибольшая |
Ширина | 4,91 м |
Осадка | 1,45 м |
Двигатели | 2 вертикальных паровых машины тройного расширения, 2 котла Нормана |
Мощность |
4200 л. с. — корабли французской постройки 3800 л. с. — японской |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода |
28,5 узла — корабли французской постройки 28 узлов — японской |
Дальность плавания | 2000 миль (10 узлов) |
Экипаж | 30 человек |
Вооружение | |
Артиллерия | 1 57-мм/40 Гочкисса, 2 47-мм |
Минно-торпедное вооружение | 3 (3×1) 457-мм ТА |
![]() |
|
Миноносцы типа «Хаябуса» (яп. 隼型水雷艇 Хаябусагата суйрайтэй) — тип миноносцев Императорского флота Японии.
Строительство
[править | править код]Заказаны по судостроительной программе 1896. Базировались на проекте французского миноносца «Мистраль», который относился ко второй серии миноносцев типа «Циклон» (на основе «Циклона» строились также миноносцы для русского и болгарского флотов). Первые 4 единицы построены во Франции на верфи компании «Норман» в Гавре в 1899—1900 годах. Ещё 11 единиц построили по лицензии в Японии на верфях в Куре и Кобе в 1902—1904 годах.
От более ранних миноносцев 1-го класса британской («Котака») и немецкой («Сиратака») постройки принципиально отличались намного более мощным артиллерийским и торпедным вооружением, лучшей мореходностью. Появились 18-дюймовые (457-мм) торпедные аппараты. Этот калибр стал стандартным в Японии. Два аппарата размещались побортно в средней части и один на корме. Увеличилась огневая мощь артиллерии. Две 3-фунтовые пушки Готчкисса стояли побортно за рубкой, а 57-мм пушка на корме.
Интересным было типично французское размещение руля — впереди винтов.
Ещё одним отличием «мистралей» от ранее построенных миноносцев явилось повышение мощности энергетической установки. Две вертикальных четырёхцилиндровых паровых машины тройного расширения имели номинальную мощность в 2100 л. с. каждая.
Главный паропровод позволял подавать пар от любого котла к любой машине. Имелась паровая динамо-машина.
История службы
[править | править код]К началу русско-японской войны 4 корабля французской постройки входили в 14-й отряд миноносцев (флаг капитан-лейтенанта Сакураи на «Тидори»), а 4 собственной постройки («Аотака», «Хато», «Кари» и «Цубамэ») в 9-й отряд (флаг капитана 2-го ранга Ядзима на «Аотака»).
9-й и 14-й отряды 9 февраля 1904 года находились у Чемульпо в составе соединения контр-адмирала Уриу и приняли участие в бою с «Варягом», по-видимому, не получив никаких повреждений (данные русской стороны о потоплении одного миноносца не подтверждаются информацией из японских архивов).
Весной 1904 года 9-й и 14-отряды действовали под Порт-Артуром, сопровождали брандеры 23 февраля и 26 марта в ходе попыток заблокировать вход на рейд Порт-Артура. В ходе второй операции артиллерийским огнём «Цубамэ» и «Аотака» был повреждён русский эсминец «Сильный».
Вошедшие в строй весной-летом 1904 года ещё 7 кораблей были включены в состав 15-го отряда миноносцев («Хибари» (флаг капитана 2-го ранга Кондо), «Хаситака», «Удзура», «Саги») и 19-го («Отори» (флаг капитана 2-го Мацуока), «Кидзи» (в ремонте с 31.3.1904 по 9.5.1905) и «Камомэ»).
31 марта «Кидзи» был тяжело повреждён в ходе посадки на мель, находился на ремонте до мая 1905 года.
Наибольшим достижением кораблей этого типа стала атака на «Севастополь». В ночь на 15 декабря 1904 года миноносцы 9-го отряда выпустили торпеды по пытавшемуся прорваться русскому броненосцу, добившись трёх взрывов в противоторпедных сетях, нанёсших ему серьёзные повреждения и вынудивших отказаться от прорыва и затопиться на внешнем рейде пятью днями позже. Все 4 корабля получили в той или иной степени повреждения от ответного огня.
4 отряда миноносцев этого типа приняли участие в Цусимском сражении, не добившись в нём особых успехов, кроме того, при столкновении с миноносцем №43 был повреждён «Саги».
Все 15 кораблей были исключены из состава флота в 1919-1923 годах в связи с полным моральным устареванием и износом, и позже разобраны на металл.
Представители серии
[править | править код]Название | Место постройки | Заложен | Спущен на воду | Вступил в строй | Судьба |
---|---|---|---|---|---|
Хаябуса (яп. 隼 «Сокол-сапсан») | Верфь Нормана, Гавр, Франция | 1899 год | 1899 год | 19 апреля 1900 года |
Исключён из списков 1 апреля 1919 года. Разобран в 1922 году. |
Касасаги (яп. 鵲 «Сорока») | Верфь Нормана, Гавр, Франция | 1899 год | 1900 год | 30 ноября 1900 года |
Исключён из списков 1 апреля 1919 года. Разобран в 1925 году. |
Манадзуру (яп. 真鶴 «Даурский журавль») | Верфь Нормана, Гавр, Франция | 1899 год | 1900 год | 7 ноября 1900 года |
Исключён из списков 1 апреля 1919 года. Разобран в 1925 году. |
Тидори (яп. 千鳥 «Кулик») | Верфь Нормана, Гавр, Франция | 1899 год | 1901 год | 9 апреля 1901 года |
Исключён из списков 1 апреля 1919 года. Разобран в 1923 году. |
Кари (яп. 雁 «Дикий гусь») | Морской арсенал, Куре | 1903 год | 1903 год | 25 июля 1903 года |
Исключён из списков 1 апреля 1922 года. Разобран в 1930 году. |
Аотака (яп. 蒼鷹) | Морской арсенал, Куре | 1902 год | 1903 год | 1 августа 1903 года |
Исключён из списков 1 апреля 1922 года. Разобран в 1927 году. |
Хато (яп. 鴿 «Голубь») | Морской арсенал, Куре | 1903 год | 22 октября 1903 года |
Исключён из списков 1 апреля 1922 года. Разобран в 1926 году. | |
Цубамэ (яп. 燕 «Ласточка») | Морской арсенал, Куре | 1903 год | 24 ноября 1903 года |
Исключён из списков 1 апреля 1922 года. Разобран в 1925 году. | |
Хибари (яп. 雲雀 «Японский жаворонок») | Морской арсенал, Куре | 1903 год | 10 января 1904 года |
Исключён из списков 1 апреля 1923 года. Разобран в 1925 году. | |
Кидзи (яп. 雉 «Фазан») | Морской арсенал, Куре | 1903 год | 23 января 1904 года |
Исключён из списков 15 декабря 1923 года. Разобран в 1926 году. | |
Саги (яп. 鷺 «Цапля») | Морской арсенал, Куре | 1903 год | 22 марта 1904 года |
Исключён из списков 1 апреля 1923 года. Разобран в 1925 году. | |
Удзура (яп. 鶉 «Японский перепел») | Морской арсенал, Куре | 1903 год | 22 апреля 1904 года |
Исключён из списков 1 апреля 1923 года. Разобран в 1932 году. | |
Камомэ (яп. 鴎 «Чайка») | Морской арсенал, Куре | 1903 год | 4 июня 1904 года |
Исключён из списков 15 декабря 1923 года. Разобран в 1926 году. | |
Хаситака (яп. 鷂 «Перепелятник») | Верфь «Кавасаки», Кобе | 1903 год | 27 февраля 1904 года |
Исключён из списков 1 апреля 1923 года. Разобран в 1926 году. | |
Отори (яп. 鴻 «Лебедь») | Верфь «Кавасаки», Кобе | 1903 год | 4 июня 1904 года |
Исключён из списков 15 декабря 1923 года. Разобран в 1926 году. |
См. также
[править | править код]Литература
[править | править код]- [wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BKM/Jap_DD/ Патянин С. В. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии 1879—1945 гг.]
Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист |