Хацусэ (броненосец) (}gervz (Qjkuyukvye))

Перейти к навигации Перейти к поиску
«Хацусэ»
初瀬
Броненосец «Хацусэ»
Броненосец «Хацусэ»
Служба
 Япония
Класс и тип судна Эскадренный броненосец
Изготовитель Armstrong Whitworth (Великобритания)
Спущен на воду 27 июня 1899 года
Введён в эксплуатацию 18 января 1901 года
Выведен из состава флота 15 мая 1904 года
Статус Погиб после подрыва на мине
Основные характеристики
Водоизмещение 14 850/15 453 длинных тонн
Длина 133,5 м
Ширина 23 м
Осадка 8,29 м
Бронирование полный нижний броневой пояс (2,4 м) 102—229 мм;
верхний пояс (66 × 2,3 м) 152 мм,
переборки 356—152 мм,
казематы 51—152 мм,
барбеты 203—356 мм,
башни 203—254 мм,
рубки 356 и 76 мм,
палуба 51—102 мм
Двигатели 2 вертикальных машины тройного расширения, 25 котлов Бельвиля
Мощность 14 667 л. с. (10,8 МВт)
Скорость хода 18,78 узла (34,78 км/ч)
Дальность плавания 5000 миль на ходу 10 узлов[1]
Экипаж 52/778 чел.
Вооружение
Артиллерия 4 × 305-мм/40,
14 × 152-мм/40,
20 × 76-мм/40,
6 × 47-мм/40,
6 × 47-мм/33
Минно-торпедное вооружение 5 × 457-мм ТА (4 подводных, 1 надводный)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Хацусэ» (яп. 初瀬, также используются транскрипции «Хатсусе», «Хацусе», дословно переводится как "быстрое, стремительное течение") — эскадренный броненосец Японского императорского флота (однотипный с «Сикисимой»), погибший в Русско-японской войне. Назван в честь древней столицы Японии Хацусэ (сейчас город Хасэ в префектуре Нара).

История службы

[править | править код]

Аналогично «Сикисиме», имел модернизированную по сравнению с предшественниками («Фудзи» и «Ясимой») конструкцию[2].

Принимал участие в Русско-Японской войне. С конца апреля нёс блокадную службу и регулярное дежурство в 10—11 милях от Порт-Артура, причём проходя всегда одним и тем же маршрутом. 2(15) мая вместе с броненосцем «Ясима» около 10 часов утра подорвался на минах, поставленных накануне минным заградителем «Амур». Команда пыталась спасти корабль, но в 11 часов 33 минуты корабль вторично подорвался на мине и очень быстро затонул. При гибели корабля погибли 493 офицера и матроса.[3] Японцы сочли этот случай за атаку подводной лодки. Это событие дало превосходство русским в количестве броненосцев, которым они, однако, не смогли воспользоваться во время сражения в Жёлтом море.

Командиры корабля

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. All the World's Fighting Ships 1860—1905 / R. Gardiner. — London: Conway Maritime Press, 1979. — P. 221.
  2. С. Балакин. Фортуна адмирала Того // Моделист-конструктор : журнал. — 1993. — № 12. — С. 13-14. — ISSN 0131-2243.
  3. Симоненко В. Об одном минной постановке в период обороны Порт-Артура. // Военно-исторический журнал. — 1984. — № 8. — С.66-68.
  4. Materials of IJN (Graduates of Naval Academy class 2nd). Дата обращения: 22 мая 2011. Архивировано из оригинала 5 декабря 2012 года.
  5. Materials of IJN (Graduates of Naval Academy class 7th) Архивировано 4 сентября 2013 года.
  6. Materials of IJN (Graduates of Naval Academy class 5th). Дата обращения: 22 мая 2011. Архивировано из оригинала 4 декабря 2012 года.

Литература

[править | править код]
  • Белов А. В. Броненосцы Японии. — (сер. Боевые корабли мира) — СПб., 1998.
  • С. Сулига. Корабли Русско–Японской войны 1904-1905 гг. Часть 2. Японский флот. — 1995. — 48 с. — (Арсенал). — ISBN 5-85250-077-0.
  • All the World's Fighting Ships 1860—1905 / R. Gardiner. — London: Conway Maritime Press, 1979. — 448 p. — ISBN 0-85177-133-5.
  • х/л М. Неаль. В подводной лодке // Мир приключений. 1911. № 10