Миланский метрополитен (Bnlguvtnw bymjkhklnmyu)
Миланский метрополитен | |||
---|---|---|---|
Metropolitana di Milano | |||
Описание | |||
Тип | метрополитен | ||
Страна | Италия | ||
Расположение | Милан | ||
Дата открытия | 1 ноября 1964 года | ||
Эксплуатант | Azienda Trasporti Milanesi[вд] | ||
Дневной пассажиропоток | 1,01 млн (2018)[1] | ||
Годовой пассажиропоток | 369 млн (2018)[1] | ||
Сайт | atm.it (итал.) (англ.) | ||
Маршрутная сеть | |||
Число линий | 5 | ||
Число станций | 121 | ||
Длина сети | 96,8 км | ||
Технические данные | |||
Ширина колеи | европейская колея | ||
|
|||
Медиафайлы на Викискладе |
Миланский метрополитен (итал. Metropolitana di Milano) — транспортная система в Милане, крупнейший метрополитен Италии. Действует с 1964 года, состоит из пяти линий с 119 станциями. Общая длина системы — 96,8 км.
Линии
[править | править код]Линия M1 (красная) имеет длину 27 км, содержит 27 станций, открыта в 1964 году. Проходит с северо-востока (конечная Sesto I Maggio) через центр на запад (ответвление до конечной станции Bisceglie) и на северо-запад (до конечной станции Rho Fiera). Линия полностью подземная.
Линия M2 (зелёная) длиной 34,6 км с 33 станциями открыта в 1969 году. Линия проходит с юга (конечная Abbiategrasso) на восток города (конечная Gessate) через центр. В южной части — ответвление до Assago Milanofiori Forum. В восточной части есть короткое ответвление до станции Cologno Nord. Линия наземная в своей восточной части.
Линия M3 (жёлтая) имеет длину 13 км и состоит из 19 станций, действует с 1990 года. Соединяет север города (от конечной станции Comasina) с юго-востоком (до конечной San Donato).
Линия M4 (синяя) 26 ноября 2022 года открыта первым участком. Будет иметь длину 15 км и 21 станцию, автоматизирована. Пересечёт город с востока (Линате Аэропорто) на запад (Сан-Кристофоро).
Линия M5 (сиреневая) открылась 10 февраля 2013 года, длина 12,8 км, 19 станций. Автоматизирована, без машинистов[2]. На всех станциях линии установлены платформенные раздвижные двери.
В систему скоростного транспорта также входит челнок Metro San Raffaele из одного перегона (длина 680 м) от станции Cascina Gobba (линия M2) до медицинского центра San Raffaele. Открыт в 1999 году.
Помимо метрополитена, в городе действует система городских электричек (итал. linee suburbane; эти линии обозначаются с буквой S в начале, в отличие от линий метро, обозначаемых с буквы M). В общей сложности существуют 11 маршрутов таких электропоездов. Система городских электричек имеет подземный участок c 18-ю станциями в центре города (Passante), связанный пересадками со всеми линиями метро.
Оплата проезда
[править | править код]Стоимость единоразового билета — € 2.00. Он действителен в течение 90 минут после активации в турникете. Билет, дающий право проезда в течение 24 часов, стоит € 7.00, трёх дней — € 13.00, цена билета на 10 поездок — € 18.00. Кроме этого, существуют недельные — € 17.00, месячные — € 39.00 и годовые — € 330.00 абонементы. Дети до 14 лет могут пользоваться метро бесплатно, достаточно предъявить документ, подтверждающий возраст.
Технические особенности
[править | править код]На линии M1 питание осуществляется от контактного рельса, на линиях M2 и M3 — от воздушной контактной сети. Ширина колеи на всей системе стандартная, 1435 мм.
Хронология открытия участков
[править | править код]- 12 октября 2024 открыт участок М4 Сан-Бабила - Сан Христофоро, 7,8 км.
Перспективы развития
[править | править код]Участки в стадии согласования и проектирования:
- продление линии M1 на один перегон (1,9 км)
- ответвление от линии M2 в южной части (8 км)
- продление ветви от линии M2 за станцию Cologno Nord (9,7 км)
- продление линии M3 на северо-восток (14,5 км)
- продление линии M5 на север (6,3 км)
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Bilancio Consolidato del Gruppo ATM e Bilancio di Esercizio di ATM S.p.A. 2018 (стр.6-7) Архивная копия от 27 ноября 2020 на Wayback Machine (PDF) (итал.)
- ↑ В Италии открыли ветку метро, где нет машиниста - Италия - милан - GoodDays.ru . Архивировано из оригинала 27 февраля 2013 года.
- ↑ Sito Metropolitana Milanese. La storia della Linea 1 . Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года.
- ↑ Azienda Trasporti Milanesi. M5: la nuova metropolitana di Milano . Дата обращения: 30 марта 2022. Архивировано 18 июня 2021 года.
- ↑ Azienda Trasporti Milanesi. M5 si allunga (Isola/Garibaldi). Interconnessione con la M2 (verde). Riattivato il tram 33 . Архивировано 23 октября 2020 года.
- ↑ Redazione di Rainews. Milano: inaugurata linea M4 della metropolitana (итал.). RaiNews (26 ноября 2022). Дата обращения: 6 декабря 2022. Архивировано 26 ноября 2022 года.
- ↑ Driverless automatic operation: Extension of Milan’s M4 metro (4 июля 2023). Дата обращения: 19 августа 2023. Архивировано 19 августа 2023 года.
Ссылки
[править | править код]- Официальный сайт Azienda Trasporti Milanesi Архивная копия от 11 ноября 2005 на Wayback Machine (итал.) (англ.)
- Неофициальная карта метро и пригородных электричек (pdf) (итал.)
- Интерактивный метро гид Милана (рус.)