Линия M1 (Милан) (Lnunx M1 (Bnlgu))

M1
Миланский метрополитен
Станция Дуомо
Открытие первого участка	1964
Длина, км	27
Количество станций	37
Конечные станции	Сесто Примо Маджо ФС, Бишелье и Ро Фьера

Линия M1 (итал. Linea M1) — первая линия Миланского метрополитена, соединяющая северо-восточную часть города с западной, где линия разветвляется в северо-западном и юго-западном направлении. Конечные станции: Сесто ФС (Sesto FS), Ро-Фьера-Милано (Rho Fiera Milano) и Бисчелье (Bisceglie). Линия M1 также известна как «красная линия» из-за цвета на карте метрополитена и цвета, используемого в оформлении станций и поездов. Красная линия пересекает линию М2 на станциях Лорето (Loreto) и Кадорна (Cadorna) и линию М3 на станции Дуомо.

История

Красная линия была построена раньше других линий миланского метро. Работы начались в 1957 году, первый перегон был открыт в 1964 году между станциями Сесто-Марелли (Sesto Marelli) и Лотто (Lotto).

Даты завершения строительства участков:

• 1 ноября 1964: Sesto Marelli — Lotto;
• 2 апреля 1966: Pagano — Gambara (nuova diramazione);
• 18 апреля 1975: Gambara — Inganni;
• 8 ноября 1975: Lotto — QT8;
• 12 апреля 1980: QT8 — San Leonardo;
• 28 сентября 1986: San Leonardo — Molino Dorino и Sesto Marelli — Sesto FS;
• 21 марта 1992: Inganni — Bisceglie;
• 19 декабря 2005: Molino Dorino — Rho Fiera.

Пересадки

Пересадка на линию	Со станции	На станцию
	Лорето	Лорето
	Дуомо	Дуомо
	Кадорна	Кадорна
	Лотто	Лотто

С 4 линии на 1.

Депо и подвижной состав

Схема первой линии Миланского метро

Ссылки

• Схема миланского метро Архивная копия от 15 января 2021 на Wayback Machine