Голландский булинь (Ikllgu;vtnw Qrlnu,)
Голландский булинь | |
---|---|
Каноническое название | Голландский булинь |
Синонимы |
голландский булинь[1], беседочный узел[2], левосторонний булинь, левый булинь (Left-Hand Bowline Knot)[3], ковбойский булинь |
Категория | концевые петли |
Происхождение | голландский флот |
Родственные узлы |
разносторонний узел, булинь (беседочный узел), бегущий булинь, казачий узел, калмыцкий булинь, эскимосский булинь |
Развязываемость | легко |
Применение | крепление за пал на причале при швартовке |
Книга узлов | 1034½, 1783, 67[4], 2549, 2550, 1432, 492 |
Голла́ндский були́нь[5][6][7] (левосторонний, леворукий, ковбойский, нидерл. paalsteek — «па́ловый (швартовный) узел»; англ. Left-Hand Bowline Knot[3]) или бесе́дочный у́зел[2] — разновидность булиня (беседочного узла). В основе голландского булиня — разносторонний узел[8]. Используют на голландском флоте, в основном, для привязывания корабля к палу причала, о чём свидетельствует голландское название узла «па́ловый» (paalsteek)[9]. Голландские моряки утверждают, что «голландский» булинь лучше булиня обычного, так как ходовой конец каната не может выжиматься из узла самой петлёй[10][неавторитетный источник]. В книге узлов Эшли утверждается, что голландский булинь — ненадёжен[11].
Основное отличие голландского булиня от булиня обычного — в расположении ходового конца троса по отношению к петле[12]. Также голландский булинь, в отличие от булиня, якобы лучше выдерживает нагрузки на разрыв петли[13][неавторитетный источник].
Считается, что голландский (левосторонний) булинь более удобен для завязывания левшам, чем правосторонний булинь[14].
Способ завязывания
[править | править код]-
Последовательный способ завязывания голландского булиня
-
Способ завязывания голландского булиня
Существуют несколько способов завязывания голландского булиня:
- Вокруг опоры
- последовательный способ завязывания концом — сделать колышку на коренном конце, вставить снизу ходовой конец в колышку, обнести коренной конец и вставить в колышку, затянуть[3];
- из бегущего простого узла — сделать бегущий простой узел, вставить ходовой конец, затянуть[15];
- из штыка — сделать пару полуштыков ходовым концом троса на коренном, потянув за ходовой конец и петлю образовать полуштык, второй полуштык распустить и вставить в первый, затянуть[15].
- На руках
- завязать штык, не затягивая; поднять ходовой конец верёвки вверх, и зажав с первым полуштыком, потянуть за коренной конец, образовав голландский булинь на руке[16];
- завязать штык, не затягивая; поднять ходовой конец верёвки вверх, вставить в петлю узла, провести над первым полуштыком, и вставить между полуштыками; зажав ходовой конец верёвки с петлёй, потянуть нижнюю петлю у коренного конца, образовав голландский булинь[16].
Применение
[править | править код]Голландский булинь, как и обычный, используется там, где необходима незатягивающаяся при любой нагрузке петля[2], в частности:
- при швартовке парусного корабля вместо булиня, как считает Эшли — по ошибке[17][2];
- для страховки матроса за бортом парусного корабля[2];
- вместо огона на кнехтах, палах и гаках[2].
См. также
[править | править код]Булини
[править | править код]-
Беседочный узел
-
Двойной беседочный узел
Источники
[править | править код]- ↑ Куряшкин, 2014, с. 312.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Григорьев, Грязнов, 1975, с. 7.
- ↑ 1 2 3 Ashley, 1944, p. 188.
- ↑ Ashley, 1944, p. 17: «левосторонний шкотовый [— основа голландского булиня] — ненадёжный узел».
- ↑ Ударение по: булинь // Русский орфографический словарь: около 180 000 слов [Электронная версия] / О. Е. Иванова, В. В. Лопатин (отв. ред.), И. В. Нечаева, Л. К. Чельцова. — 2-е изд., испр. и доп. — М.: Российская академия наук. Институт русского языка имени В. В. Виноградова, 2004. — 960 с. — ISBN 5-88744-052-X. В косвенных падежах и во множественном числе ударение сохраняется на основе: були́ня, були́нем, були́ни
- ↑ Куряшкин, 2014, с. 312: «Голландский булинь по крепости ничуть не уступает обычному булиню».
- ↑ Журнал «Тарпон». — ISBN 5457599515. Архивировано 13 июля 2022 года.
- ↑ Скрягин, 1984, с. 42.
- ↑ Ткаченко В. В., Стовбун С. И. Узлы и сетиISBN 5-17-014984-0. «Немецкое название узла Palstek — паловый узел. Он часто, как видно из названия, использовался на швартовых концах, предназначенных для крепления судна на кнехте. Английское название — Bowline — говорит о том, что его применение на парусных судах, в основном, распространялось на булини» . — Донецк: АСТ; Сталкер, 2002. — С. 15. — (Удачная рыбалка). —
- ↑ Single loops . Дата обращения: 14 апреля 2020. Архивировано из оригинала 22 июня 2020 года.
- ↑ Ashley, 1944, p. 17: «Of course this procedure makes a Left-Hand Bowline which is not so secure as the Bowline proper=Разумеется, так завязывают левосторонний булинь, который не настолько надёжен, как булинь правильный».
- ↑ Группа 3. – Петли незатягивающиеся . sdamzavas.net. Дата обращения: 3 октября 2016. Архивировано 5 октября 2016 года.
- ↑ Alan W. Grogono (Grog), David E. Grogono, Martin J. Grogono. Bowline Knot | How to tie a Bowline Knot | Boating Knots . www.animatedknots.com. Дата обращения: 3 октября 2016. Архивировано 5 октября 2016 года.
- ↑ Left handed knots . .anythinglefthanded.co.uk. Дата обращения: 6 мая 2020. Архивировано 3 июля 2014 года.
- ↑ 1 2 Ashley, 1944, p. 303.
- ↑ 1 2 Ashley, 1944, p. 409.
- ↑ Ashley, 1944, p. 188: «It is often tied directly around a post, in mooring, probably by mistake, instead of tying a Right-Hand Bowline, to which it is distinctly inferior=Часто завязывают вокруг пала при швартовке, вероятно, по ошибке, вместо правостороннего булиня, от которого он явно отличается».
Литература
[править | править код]- Ashley, Clifford W. The Ashley Book of Knots (англ.). — Doubleday, 1944. — ISBN 385-04025-3.
- Григорьев В. В., Грязнов В. М. Судовые такелажные работы . — 4. — М.: «Транспорт», 1975. — 112 с.[прим. 1]
- Куряшкин А. Н. Техника вязки узлов. Теория и практика. — Семей, 2014. — 842 с. — ISBN 978-601-80497-5-0.
- Скрягин Л. Н. Морские узлы: Учебное пособие для учащихся средних ПТУ / Рец.: И. А. Ман(†), Ю. Н. Шереметьев, Г. В. Смирнов. — 2-е изд. — М.: Транспорт, 1984. — 112 с. — 100 000 экз.
Примечания
[править | править код]- ↑ Атлас «Судовые такелажные работы» содержит материал, позволяющий самостоятельно изучить различные виды такелажных работ, выполняемых на судах морского флота. В Атласе приводятся способы вязания морских узлов, сведения о наиболее распространённых бензелях, сплеснях, огонах, кнопах, а также материалы о плетении матов, изготовлении кранцев, стропов, пластырей, чехлов и т. д. При подготовке Атласа к четвёртому изданию в технические сведения о тросах внесены изменения в соответствии с ГОСТами, утверждёнными в 1966 и последующие годы. Атлас предназначается в качестве практического руководства для плавсостава морских судов и учащихся морских учебных заведений. Рис. 188, табл. 63, прилож. 8
Ссылки
[править | править код]- Видео с тестированием-сравнением булиня, голландского булиня, двойного булиня, двойного голландского булиня на разрыв петли и тягу за конец, не предусмотренные вообще конструкцией данного узла. Тест, показывающий, как не надо использовать узел
- Видео, показывающее отличие булиня от лжебулиня (так называемого «голландского, ковбойского»), и невозможность его применения в морском деле
- Видео: в спелеотуризме применение булиня для создания навески