Власово (платформа) (Flgvkfk (hlgmskjbg))
| Платформа | |
| Власово | |
|---|---|
Савёловское направление  | |
| Московская железная дорога | |
 | |
| 56°38′18″ с. ш. 37°33′47″ в. д.HGЯO | |
| Регион ж. д. | Московско-Смоленский |
| Дата открытия | 1917[1] |
| Количество платформ | 1 |
| Количество путей | 1 |
| Тип платформы | боковая |
| Форма платформы | изогнутая |
| Перегон | Вербилки — Талдом-Савёловский |
| Расположение | |
| Расстояние до Москвы-Бутырской |
101 км  |
| Тарифная зона | 11 |
| Код в АСУЖТ | 238828 |
| Код в «Экспресс-3» | 2000478 |
| Соседние о. п. | 94 км[вд] и Талдом-Савёловский |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Вла́сово — остановочный пункт Савёловского направления Московской железной дороги в Талдомском городском округе Московской области.
Рядом с платформой расположены населённые пункты Растовцы и Бобылино. На разном удалении выстроены дачные участки. Действуют автобусные маршруты на Запрудню, Талдом. Около автобусной остановки расположен пункт продажи стройматериалов. Билетные кассы находятся в стороне от платформы.
История
[править | править код]Станция получила своё название от урочища Власово[2], расположенного к северо-востоку от платформы[3]. В этом урочище располагается обширное болото, в котором в 1927 году была пущена в эксплуатацию торфяная Власовская электростанция[4], снабжавшая электричеством большую часть населённых пунктов района, в том числе и завод Фарфор Вербилок.
До конца 1990-х годов использовалась как конечный пункт электропоездов выходного дня.
До 1997 года имела дополнительное путевое развитие: от основного пути вправо отходил боковой путь. С обеих сторон станции располагались внешние высокие платформы. На платформе бокового пути были вестибюль для укрытия от осадков и касса. На месте боковой платформы сохранились остатки ферм контактного провода, шпал, платформы и колонны вестибюля, лестница. В здании управления СЦБ станции была расположена касса. В 2020 году начались строительно-монтажные работы по восстановлению разъезда.
Автобусные маршруты
[править | править код]- № 20 Запрудня — Талдом
- № 40 С/т «Маяк»
- № 41 С/т «Океан»
- № 43 С/т «Монолит»
- № 44 Власово — Бобылино — Попадьино
Примечания
[править | править код]- ↑ Архангельский А.С., Архангельский В.А. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: «Транспорт», 1981. — Т. 1. — С. 94. — 368 с.
- ↑ Талдомские Хроники — Сохранить бы для потомков. Дата обращения: 20 марта 2014. Архивировано 20 марта 2014 года.
- ↑ Топографическая карта СССР. 1985 г. Лист О-37-112
- ↑ Талдомские Хроники — Развитие электрификации района. Дата обращения: 20 марта 2014. Архивировано 2 ноября 2013 года.
Ссылки
[править | править код]
