Акицусима (плавбаза гидросамолётов) (Gtnervnbg (hlgfQg[g in;jkvgbkl~mkf))
«Акицусима» | |
---|---|
秋津洲 | |
|
|
Служба | |
Япония | |
Класс и тип судна | Плавбаза |
Организация | Японский императорский флот |
Изготовитель | Верфи «Кавасаки», Кобэ |
Строительство начато | 29 октября 1940 года |
Спущен на воду | 25 июля 1941 года |
Введён в эксплуатацию | 29 апреля 1942 года |
Выведен из состава флота | 10 ноября 1944 года |
Статус | Потоплен американской палубной авиацией 24 сентября 1944 года |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
4650 т (стандартное) 5000 т (на испытаниях) |
Длина |
113,0 м (по ватерлинии); 114,8 м (наибольшая) |
Ширина | 15,8 м (наибольшая) |
Осадка | 5,40 м (на испытаниях) |
Двигатели | 4 дизельных двигателя «Кампон» № 22 Модель 10 |
Мощность | 8000 л. с. (5,9 МВт) |
Движитель | 2 гребных винта |
Скорость хода | 19,0 узла (проектная) |
Дальность плавания | 8000 морских миль на 14 узлах (проектная) |
Экипаж | 338 человек |
Вооружение | |
Зенитная артиллерия |
2 × 2 127-мм/40 Тип 89, 2 × 2 — 25-мм/60 Тип 96 |
Противолодочное вооружение |
1 бомбомёт Тип 94, 6 бомбосбрасывателей Тип 95, 2 паравана |
Авиационная группа | Запасы топлива, запчастей и боеприпасов для авиагруппы из 8 летающих лодок Тип 97 или Тип 2, возможность размещения на палубе одной из них |
Медиафайлы на Викискладе | |
«Акицусима» (яп. 秋津洲, «Остров стрекоз»—одно из старинных поэтических имён Японии) — японская плавучая база летающих лодок.
Проект корабля снабжения гидроавиации специальной постройки под индексом J-18 был разработан японским Морским техническим департаментом в 1938—1940 годах. В 1940—1942 годах по нему на верфи компании «Кавасаки» в Кобэ была построена одна единица—«Акицусима». Планировавшиеся однотипные «Тихая» и ещё 3 безымянных корабля не закладывались.
«Акицусима» участвовала в Гуадалканальской кампании, позже использовалась и по основному назначению, и как обычный транспорт. В августе 1944 года на верфи в Курэ её перестроили в плавучую мастерскую, а месяцем позже, 24 сентября, она была потоплена в бухте Корон у одноимённого филиппинского острова «Хэллкэтами» с американского авианосца «Кэбот».
Командиры
[править | править код]- 1.11.1941 — 25.3.1942 капитан 1 ранга (тайса) Сандзи Ивабути (яп. 岩淵三次)[1];
- 25.3.1942 — 3.12.1942 капитан 1 ранга (тайса) Харуо Маюдзуми (яп. 黛治夫)[2];
- 3.12.1942 — 26.8.1943 капитан 1 ранга (тайса) Ёсими Такао (яп. 高尾儀六)[3];
- 26.8.1943 — 24.9.1944 капитан 1 ранга (тайса) Ёсиро Фудзимаки (яп. 藤牧美徳)[3].
Примечания
[править | править код]- ↑ Iwabuchi, Sanji . Imperial Japanese Navy. Дата обращения: 24 марта 2014. Архивировано из оригинала 8 ноября 2011 года.
- ↑ Сидоренко и Пинак, 2013, p. 41-42.
- ↑ 1 2 Сидоренко и Пинак, 2013, p. 42.
Литература
[править | править код]- Anthony P. Tully. CombinedFleet.com IJN Akitsushima: Tabular Record of Movement . KIDO BUTAI!. Combinedfleet.com (2004).
- В. В. Сидоренко, Е. Р. Пинак. Плавучая база летающих лодок «Акицусима» // Арсенал-Коллекция. — 2013. — № 9. — С. 33-44. — ISSN 2306-6695.