U-65 (1939) (U-65 (1939))

U-65
История корабля
Государство флага	Германия
Спуск на воду	6 ноября 1939
Основные характеристики
Тип корабля	IX-B
Скорость (надводная)	18,2
Скорость (подводная)	7,3
Предельная глубина погружения	230
Экипаж	4 офицера 44 матроса
Размеры
Водоизмещение надводное	1 051
Водоизмещение подводное	1 178
Длина наибольшая (по КВЛ)	76,5
Ширина корпуса наиб.	6,76
Высота	9,6
Средняя осадка (по КВЛ)	4,7
Силовая установка
9-цилиндровый четырёхтактный «МAN» M9V40/46 2x2 200 Электродвигатель SSW GU345/34 2x370
Вооружение
Артиллерия	1 x 10,5 cm L/45, 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak
Минно-торпедное вооружение	6 TA 22 торпеды или 66 мин

U-65 — большая океанская немецкая подводная лодка типа IX-B времён Второй мировой войны. Заводской номер 953.

Введена в строй 16 февраля 1940 года. Входила в 2-ю флотилию до 28 апреля 1941 года. Совершила 6 боевых походов, потопила 12 судов (66 174 брт) и повредила 3 судна (22 490 брт). Потоплена 28 апреля 1941 года южнее Исландии британским корветом «Gladiolus», погибло 50 человек.

Первым командиром подводной лодки был кавалер Рыцарского креста Ганс-Геррит фон Штокхаузен.

11 декабря 1940 года U-65 стала первой немецкой лодкой, которая пересекла экватор в годы Второй мировой войны.

Ссылки

• U-65 на Uboat.net  (англ.)