U-167 (1942) (U-167 (1942))
U-167 | |
---|---|
История корабля | |
Государство флага | Германия |
Порт приписки | Киль, Берген, Лорьян |
Спуск на воду | 5 марта 1942 года |
Выведен из состава флота | 5 апреля 1943 года |
Основные характеристики | |
Тип корабля | Океанская большая ДПЛ |
Обозначение проекта | тип IXC/40 |
Скорость (надводная) | 19,0 узла |
Скорость (подводная) | 7,3 узла |
Предельная глубина погружения | 230 м |
Автономность плавания | 13 850 миль на 10 узлах |
Экипаж | 52 человека |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 1 120 т |
Водоизмещение подводное | 1 545 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
76,76 м |
Ширина корпуса наиб. | 6,86 м |
Высота | 9,60 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
4,67 м |
Силовая установка | |
9-цилиндровый 4-тактный «МAN» M9V40/46 2x2 200 Электродвигатель SSW GU345/34 2x370 |
|
Вооружение | |
Артиллерия | 1 x 10,5 cm L/45 |
Минно-торпедное вооружение |
4 носовых и 2 кормовых TA калибра 533 мм, 22 торпеды различных типов или 44 мины типа ТМА |
U-167 — немецкая подводная лодка типа IXC/40, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку субмарины был отдан 15 августа 1940 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании «Seebeck» в Бремене 12 марта 1941 года под строительным номером 706, спущена на воду 5 марта 1942 года.
4 июля 1942 года под командованием капитан-лейтенанта Курта Нейберта вошла в состав учебной 4-й флотилии. 1 декабря 1942 года вошла в состав 10-й флотилии.
Лодка совершила 2 боевых похода, в которых потопила одно судно (5 449 брт) и повредила одно судно (7 200 брт).
5 апреля 1943 года лодка была тяжело повреждена неподалёку от Канарских островов в районе с координатами 27°47′ с. ш. 15°00′ з. д.HGЯO глубинными бомбами с британского самолёта типа «Гудзон». Командир решил затопить лодку в заливе Лас Буррас. Экипаж был принят рыболовецкими судами, взят в плен и передан на интернированное немецкое судно «Корриентес». Несколькими днями позже все 52 члена экипажа U-167 были приняты на борт субмарины U-455 типа VIIC, которая отправилась на базу. В море она встретилась с также возвращавшимися на базу лодками U-154, U-159 и U-518, которые приняли часть экипажа U-167. В апреле 1943 года весь экипаж был доставлен в Лорьян и Сен-Назер, а уже 16 июня 1943 года получил субмарину U-547 и, после кратких тренировок, возобновил боевые службы.
U-167 была поднята в 1951 году, передана Испании, использовалась в коммерческих целях и в кинематографии.
Ссылки
[править | править код]Helgason, Guðmundur U-167 (англ.). uboat.net (1995-2009). Дата обращения: 24 июня 2009. Архивировано 14 марта 2012 года.
Литература
[править | править код]- Тарас А. Е. Вторая мировая война на море. — Мн.: Харвест, 2003. — 640 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 985-13-1707-1.
- Пиллар Л. Подводная война. Хроника морских сражений. 1939—1945 = Léonce Peillard. Geschichte des U-Bootkrieges 1939—1945. — М.: Центрполиграф, 2007. — 412 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 978-5-9524-2994-9.
- Дёниц, К. Десять лет и двадцать дней. Воспоминания главнокомандующего военно-морскими силами Германии. 1935—1945 гг. = Ten years and twenty days. Memories. — М.: Центрполиграф, 2004. — 495 с. — ISBN 5-9524-1356-0.
- Бишоп К. Подводные лодки кригсмарине. 1939—1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939—1945. — М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6.
Это заготовка статьи о подводных лодках. Помогите Википедии, дополнив её. |