SPA-Viberti AS43 (SPA-Viberti AS43)
| SPA-Viberti AS43 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 AS43 с эмблемой Национальной Республиканской гвардии | |||||||||||||||||||
| AS43 | |||||||||||||||||||
| Классификация | Бронеавтомобиль | ||||||||||||||||||
| Боевая масса, т | 6,5 т | ||||||||||||||||||
| Экипаж, чел. | 3 | ||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||
| Производитель |
 Италия, SPA - Viberti |
||||||||||||||||||
| Годы производства | 1944 | ||||||||||||||||||
| Годы эксплуатации | 1944—1945 | ||||||||||||||||||
| Количество выпущенных, шт. | неизвестно, но не более 200 | ||||||||||||||||||
| Основные операторы |
Италия Нацистская Германия |
||||||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||||||
| Длина корпуса, мм | 5000 | ||||||||||||||||||
| Ширина, мм | 1900 | ||||||||||||||||||
| Высота, мм | 2500 | ||||||||||||||||||
| Бронирование | |||||||||||||||||||
| Тип брони | гомогенная | ||||||||||||||||||
| Лоб корпуса, мм/град. | 8,5 мм | ||||||||||||||||||
| Борт корпуса, мм/град. | 8,5 мм | ||||||||||||||||||
| Корма корпуса, мм/град. | 8,5 мм | ||||||||||||||||||
| Вооружение | |||||||||||||||||||
| Калибр и марка пушки | 20-мм автоматическая пушка Breda | ||||||||||||||||||
| Прицелы | Телескопический | ||||||||||||||||||
| Пулемёты | 1 × 8-мм пулемет | ||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 50 | ||||||||||||||||||
| Запас хода по шоссе, км | 700 | ||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 4 | ||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||
Carrozzeria Speciale AS43 или SPA-Viberti AS43 — итальянский бронеавтомобиль времен Второй мировой войны.
История
[править | править код]Серьезная нехватка бронеавтомобилей в Королевской итальянской армии, значительная часть из которых была безвозвратна потеряна в ходе боёв, с трудом восполнялась с помощью весьма немногочисленных трофеев. С образованием Итальянской социальной республики ситуация существенно не изменилась. В 1943 году на шасси удачного артиллерийского полноприводного тягача Fiat-SPA TL37 фирма Viberti разработала новый бронеавтомобиль AS43. В январе 1944 года построенный опытный образец был продемонстрирован.
А с весны того же года началось производство. Для лучшей унификации корпус бронеавтомобиля был использован от бронетранспортёра Autoprotetto S37, но имел крышу на которой устанавливалась башня от легкого танка L6/40 с тем же самым 20-мм автоматическим орудием и спаренным с ним 8-мм пулемётом. Экипаж состоял из трех человек: водитель, командир и стрелок. Посадка в бронеавтомобиль осуществлялась через двери по бокам корпуса. AS43 комплектовался радиостанцией RF3.M со штыревой антенной.
Количество построенных AS43 неизвестно. Основная масса этих машин поступила в Национальную республиканскую гвардию (Guardia Nazionale Repubblicana). Некоторые из бронеавтомобилей использовались для полицейских целей, а также для борьбы с партизанами. Ещё некоторая часть эксплуатировалась подразделениями Вермахта в Италии.
Литература
[править | править код]- Paolo Crippa, La AS43 blindata. L'ultima autoblinda italiana della Seconda Guerra Mondiale.
Бронетехника Италии в 1915—1943 годах | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
| .svg) | |||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
