Morane-Saulnier MS.406 (Morane-Saulnier MSQ406)

Перейти к навигации Перейти к поиску
MS.406
фр. Morane-Saulnier MS.406
Morane-Saulnier D-3801 Швейцарских ВВС
Morane-Saulnier D-3801 Швейцарских ВВС
Тип истребитель
Разработчик Morane-Saulnier
Производитель SNCAO (Нант)
EFW (Швейцария)
Главный конструктор Поль-Рене Готье[фр.]
Первый полёт 22 декабря 1935
Начало эксплуатации февраль 1939
Конец эксплуатации 1947 (Франция)
1952 (Финляндия)
1959 (Швейцария)
Статус снят с эксплуатации
Эксплуатанты Знак ВВС Франции Armée de l'Air
Знак Финляндии 1918—1944 Suomen ilmavoimat
Знак ВВС Швейцарии Schweizer Luftwaffe
Знак ВВС Турции Türk Hava Kuvvetleri
Годы производства январь 1939 — март 1940 года
Единиц произведено 1074
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Моран-Солнье MS.406 (фр. Morane-Saulnier MS.406) — одноместный французский истребитель Второй мировой войны. Самолёт разработан в конструкторском бюро авиастроительной фирмы «Моран-Солнье» под руководством Поль-Рене Готье[фр.]. Серийно производился на заводе объединения SNCAO в Нанте с января 1939 по март 1940 года, также выпускался с ноября 1939 года по лицензии фирмой EFW в Швейцарии. Всего во Франции изготовлено 1074 самолёта, ещё 301 экземпляр (без прототипов) был изготовлен в Швейцарии.

MS.406 является одним из самых известных французских боевых самолетов времен Второй мировой войны, наряду с Dewoitine D.520. Это был первый французский истребитель, развивший скорость более 400 км/ч, и один из двух французских самолетов, построенных в количестве более 1000 экземпляров (вторым был Potez 630).

Разработка

[править | править код]

Программа С1 1934 г.

[править | править код]

13 июля 1934 года Техническая служба аэронавтики (STAé) начала программу создания одноместных истребителей "C1" для замены Dewoitine D.500 и Loire 46. В эту программу несколько раз вносились изменения, а 16 ноября 1935 года она и вовсе была заморожена[1]. Несмотря на это всё же были спроектированы новые модели истребителей: Loire 250, Dewoitine D.513, Loire-Nieuport LN 161, Morane-Saulnier MS.405 и Bloch MB.150[2].

Были выбраны два проекта - Bloch MB.150 и Morane-Saulnier MS.405. Оба самолёта были одноместными с низкорасположенными крыльями, закрытыми кабинами и классическими убирающимися шасси, но Bloch должен был быть оснащён 14-цилиндровым звёздообразным двигателем Gnome и Rhône 14N, а Morane - рядным двигателем Hispano-Suiza. MS.405 и его преемники были спроектированы под руководством технического директора компании Morane-Saulnier и инженера Национальной высшей школы искусств и ремёсел Поль-Рене Готье[3].

MS.405 обошёл в конкурсе другой прототип с рядным двигателем, Loire-Nieuport LN 161, имевший цельнометаллическую конструкцию и превосходивший по скорости, потолку и скороподъемности (до 8000 метров за 9 минут против 24 у MS-406).

M.S.406 финских ВВС.

Основные модификации

[править | править код]
M.S.406 C1
основная модификация с двигателем Hispano-Suiza 12Y-31, 1077 экземпляров.
M.S.410
модернизация M.S.406 C1 с изменённым вооружением (4 × 7,5 мм пулемёта MAC 1934) и усиленным крылом, переоборудовано 79 экземпляров.
D-3800
M.S.406, изготовленные по лицензии на заводе EFW в Швейцарии, 82 экземпляра.
D-3801
модификация D-3800 с более мощным двигателем Hispano-Suiza 12Y-51 и с дополнительным вооружением, 207 экземпляров.
D-3802
модификация с двигателем Hispano-Suiza 12Y-52 и с 20 мм пушками FFK-HS вместо пулемётов MAC 1934, 12 экземпляров.
Morko Moraani
финская модернизация M.S.406 C1 с советским двигателем М-105П и пулемётом УБ, переделано 15 экземпляров.

Тактико-технические характеристики

[править | править код]

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации M.S.406:

Morane-Saulnier MS 406 C1

Источник данных: «Уголок неба»

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение

Эксплуатация и боевое применение

[править | править код]
  • Morane-Saulnier MS.406 N° 847, Groupe de Chasse I/6, май 1940
     Франция — На вооружение ВВС Франции самолёт поступил в феврале 1939 года, использовался в боевых действиях с мая 1940 во время Битвы за Францию.
  • Режим Виши Французское государство — с 1940 по 1942 годы 6 истребительных групп состояли на вооружении ВВС Режима Виши, в основном в колониях. Участвовали в воздушных боях против истребителей Королевских ВВС Великобритании во время Сирийской операции 1941 года.
  •  Финляндия — в декабре 1939 года правительство Франции безвозмездно[4] поставило Финляндии 30 истребителей Morane-Saulnier MS.406C1, которые использовались во время советско-финской войны 1939—1940 гг.[5]; с июня 1941 года самолёты использовались на Восточном фронте. ВВС Финляндии сняли с вооружения «Мёрко Мораани» — финскую модификацию MS.406 в 1952 году.
  •  Турция в конце 1939 года и в начале 1940 года получила 45 истребителей.
  •  Италия трофейные самолёты ВВС Франции
  •  Швейцария 84 единицы. Поступали в 1938 по 1940 годы. Кроме того было налажено лицензионное производство на предприятии EFW, с использованием швейцарских пулеметов.

«Мессершмитт» Bf.109E на 75-80 км/ч превосходил Моран по скорости, имел лучшую скороподъемность, но более слабое вооружение. Запас снарядов у MS.406С-1 был больше, чем у противника: HS 404 комплектовалась 60 снарядами, а MG FF (или MG FF/M) пушечной версии «Мессершмитта» — 120 для двух орудий MG FF. Но Е1 и Е3 несли по четыре 7,92-мм пулемета MG 17, так как мотор -пушку с Е3 в подавляющем числе случаев демонтировали. Крыльевые пушки имел только Bf 109Е-4, сменивший Е-3 на сборочных линиях в конце лета 1940 г. Французская машина имела меньший радиус разворота, позволявший успешно вести бой на горизонталях.

Некоторое количество истребителей использовалось ВВС НГХ.

В качестве учебного ВВС Франции в лётной школе в Бретиньи использовался до 1947 года.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ A. Elsner. S. M. Lee: Food Focus. Fat Substitutes — A Literature Survey. 29 Seiten. Leatherhead Food R. A., Leatherhead, Survey, UK, 1989. Preis: 80,— £ (Members of the RA 60,— £). // Food / Nahrung. — 1990. — Т. 34, вып. 2. — С. 152–152. — ISSN 1521-3803 0027-769X, 1521-3803. — doi:10.1002/food.19900340213.
  2. ↑ William A. Wallace. Paolo Galluzzi. Momento: Studi galileiani. (Lessico Intellettuale Europeo, 19.) Rome: Edizioni dell'Ateneo & Bizzarri, 1979. xvi + 436 pp. L. 18,000. // Renaissance Quarterly. — 1981. — Т. 34, вып. 3. — С. 400–402. — ISSN 1935-0236 0034-4338, 1935-0236. — doi:10.2307/2861499.
  3. ↑ Sophie Divay, Jean-François Orianne. L'essor des métiers du conseil : dynamiques et tensions // SociologieS. — 2010-02-03. — ISSN 1992-2655. — doi:10.4000/sociologies.3043.
  4. ↑ Советско-финская война 1939—1940 гг. Хрестоматия / ред.-сост. А. Е. Тарас. Минск: «Харвест», 1999. стр.371
  5. ↑ Советско-финская война 1939—1940 гг. Хрестоматия / ред.-сост. А. Е. Тарас. Минск: «Харвест», 1999. стр.368

См. также

[править | править код]
Аналоги
Списки

Литература

[править | править код]
  • Котельников В.Р. След «Оборотня». Об истребителе «Моран-Солнье» MS.406 // Крылья Родины. — М., 1999. — № 3. — С. 12—16. — ISSN 0130-2701.
  • Харук А.И. Истребители Второй Мировой. Самая полная энциклопедия. — М.: Яуза, ЭКСМО, 2012. — 368 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-699-58917-3.
  • Цветков С. «Мораны» над Сирией // Авиамастер : журнал. — 1998. — № 05—06. — С. 19—25.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Morane-Saulnier_MS.406&oldid=140268788