Mercedes-Benz Vision SLR (Mercedes-Benz Vision SLR)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Mercedes-Benz Vision SLR
Общие данные
Производитель Mercedes-Benz
Годы производства 1999
Класс концепт-кар
Дизайн и конструкция
Компоновка переднемоторная, заднеприводная[1]
Двигатель
Трансмиссия
Массогабаритные характеристики
Длина 4564 мм
Ширина 1878 мм
Высота 1242 мм
Клиренс 1242 мм
Колёсная база 2660 мм
Колея задняя 1600 мм
Колея передняя 1546 мм
Масса 1400 кг
На рынке
Похожие модели Cadillac Evoq
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Mercedes-Benz Vision SLRконцепт-кар от компании Mercedes-Benz, представленный в январе 1999 года на Североамериканском автосалоне в Детройте[1][2].

Mercedes-Benz Vision SLR был представлен широкой публике в 1999 году как совместный проект DaimlerChrysler и McLaren Cars Ltd. Цель разработки — создание конкурента автомобилю McLaren F1.

Автомобиль оснастили V8 двигателем от S-класса[1] с наддувом, рабочим объёмом в 5439 см3, выдающим мощность в 557 л.с. (720 Н·м)[1]. Скорость в 100 км/ч Vision SLR развивает за 4.2 секунды, максимальная скорость — 320 км/ч. Масса концепт-кара составила 1400 кг. На автомобиль установили передние диски 245/35/ZR-19 и задние — 285/30ZR-20. Дизайнеры установили на Vision SLR удлиненный V-образный капот, широкие крылья и двери в стиле «крылья чайки», основанные на стилистических идеях моделей SL 1950-х годов и их гоночных версии SLR[1][3].

Впервые в истории Mercedes-Benz была использована электрогидравлическая тормозная система[4].

Чуть позже в 1999 году на Франкфуртском автосалоне Mercedes-Benz представила родстер версию автомобиля Vision SLR[1].

В 2004 году Vision SLR был запущен в массовое производство (в отличие от своего собрата, Mercedes-Benz Vision SLA, который так и остался концептом)[2]. Всего было выпущено 3500 единиц[1]. При этом мощность двигателя впоследствии доработали: 460 кВт (626 л.с.) при 6500 об/мин, максимальный крутящий момент: 780 Н·м[1].

Стоимость автомобиля составляла $300,000[5].

Особенности

[править | править код]

Технические особенности автомобиля Mercedes-Benz Vision SLR[1][4]:

  • Двигатель: 4-тактный V8 с наддувом и интеркулером, 5.5 см3, 557 л.с., DOHC 3
  • Привод: задний
  • V-образный капот
  • Шасси из комбинации волокон композитных материалов и алюминия (применено на Mercedes-Benz SLR McLaren (C 199) в 2003 году)
  • Ковшеобразные сиденья из углепластика
  • Электрогидравлический тормоз (введен в 2001 году как система Sensotronic Brake Control в SL (R 230))
  • Тормозные диски изготовлены из армированной углеродным волокном керамики
  • Фары адаптивного света (введено как би-ксеноновые фары с системой активного света в Е-класс (211 серия))
  • Светодиодные задние фары
  • Освещение заднего регистрационного знака при помощи особой люминесцентной плёнки
  • Система COMAND

Литература

[править | править код]
  • John Lamm. Supercars. — MotorBooks International. — С. 20-25. — ISBN 9781610591973.

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Exclusive sports car: Vision SLR (англ.). Daimler AG. Дата обращения: 27 августа 2015. (недоступная ссылка)
  2. 1 2 Brian Long. Mercedes-Benz SL: R230 series 2001 to 2011. — Veloce Publishing Ltd, 2015. — С. 70. — 224 с. — ISBN 9781845847470.
  3. 1999 Mercedes-Benz Vision SLR (англ.). ConceptCarz.com. Дата обращения: 27 августа 2015. Архивировано 13 сентября 2015 года.
  4. 1 2 Mercedes Vision SLR Roadster Concept (англ.). NetCarShow. Дата обращения: 27 августа 2015. Архивировано 5 сентября 2015 года.
  5. John Lamm. Supercars. — MotorBooks International. — С. 20-25. — ISBN 9781610591973.