HMS Peony (1940) (HMS Peony (1940))
HMS Peony / RHS Sachtouris | |
---|---|
HMS Peony / RHS Sachtouris / ΒΠ Σαχτούρης ΙΙ | |
|
|
Служба | |
Великобритания | |
Название | HMS Peony |
Оригинальное название | HMS Peony (K40) |
Назван в честь | пион |
Класс и тип судна | корвет типа «Флауэр» |
Порт приписки | Александрия |
Организация | Королевские военно-морские силы Великобритании |
Изготовитель | Harland and Wolff, Белфаст |
Заказан к постройке | 19 сентября 1939 |
Строительство начато | 24 февраля 1940 |
Спущен на воду | 4 июня 1940 |
Введён в эксплуатацию |
2 августа 1940 (изначально) сентябрь 1951 (повторно) |
Выведен из состава флота |
1943 (первый раз) 21 апреля 1952 |
Статус | передан ВМС Греции, по возвращении из Греции разрезан на металл |
Служба | |
Греция | |
Название | Sachtouris |
Оригинальное название | Σαχτούρης ΙΙ (F-80 / K-80 / Κ-89 / Κ-46) |
Назван в честь | пион |
Класс и тип судна | корвет типа «Флауэр» |
Организация | Военно-морские силы Греции |
Изготовитель | Harland and Wolff, Белфаст |
Введён в эксплуатацию | 1943 |
Выведен из состава флота | сентябрь 1951 |
Статус | возвращён ВМС Великобритании |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 940 т |
Длина | 62 м |
Ширина | 10 м |
Осадка | 3,51 м |
Двигатели | четырёхтактная паровая машина тройного расширения, два котла Scotch |
Мощность | 2750 л.с. |
Скорость хода | 16 узлов |
Дальность плавания | 3500 морских миль при 12 узлов |
Экипаж | 85 человек |
Вооружение | |
Артиллерия | 102-мм морское орудие Mk IX |
Зенитная артиллерия | 2 пулемёта 50 калибра, 2 x 7,7-мм пулемёты Lewis 303 калибра |
Противолодочное вооружение | два бомбомёта Mk.II, два кормовых бомбосбрасывателя (40 бомб) |
HMS Peony (англ. ЕВК «Пеони»), в составе ВМС Греции «Сахтурис II» (греч. ΒΠ Σαχτούρης ΙΙ) — британский и греческий корвет типа «Флауэр», участвовавший во Второй мировой войне.
История
[править | править код]Начало службы
[править | править код]Заказ на строительство корвета был дан 19 сентября 1939. Его заложили 24 февраля 1940 на верфях «Харлэнд энд Вулфф» в Белфасте, спустили на воду 4 июня. В состав КВМС Великобритании корвет принят 2 августа в 10-ю группу корветов Средиземноморского флота (Александрия). «Пеони» сопровождал конвои: как в прибрежных водах Британских островов, так и в Средиземном море и в африканских колониях. В феврале 1941 года был зачислен в группу минных тральщиков и специально переоборудован, с июля 1941 года занялся борьбой с подлодками (оказав в том же месяце помощь группе транспортов близ Кипра).
Первые серьёзные операции
[править | править код]8 октября 1941 «Пеони» вступил в первый бой с подлодкой при поддержке эсминца «Вендетта», трёх корветов и двух охотников за ПЛ, но субмарина ушла от погони. В декабре 1941 года «Пеони» принял участие в первой серьёзной спасательной операции: польский пароход «Варшава» из конвоя AT-6, шедшего из Александрии в Тобрук, был торпедирован субмариной U-559. 23 человека на пароходе погибли, остальных сумел спасти корвет при помощи эскортного эсминца «Эвон Вэйл».
24 декабря 1941 U-568 торпедировала корвет «Сальвия» в 190 км к западу от Александрии: на нём перевозились как припасы, так и около ста выживших с торгового судна «Шунтьен», торпедированного чуть ранее. «Пеони», однако, не успел вовремя прибыть к месту крушения: на месте катастрофы было только найдено огромное нефтяное пятно.
В греческом флоте
[править | править код]В 1943 году «Пеони» был передан греческому флоту в изгании по программе ленд-лиза и был переименован в «Сахтурис» в честь Георгиоса Сахтуриса, греческого адмирала времён войны Греции за независимость. Этот корабль стал первым, который получил имя Сахтуриса: вторым стал американский эсминец «Арнольд Дж. Избелл». До конца войны корвет был в составе греческого флота, также участвовал в Гражданской войне в Греции на стороне монархистов.
В начале 1950-х годов по плану Маршалла Греции начали поставлять американские корабли: в состав флота вошли четыре эсминца типа «Кэннон», что сделало корветы типа «Флауэр» уже ненужными грекам. В сентябре 1951 года «Пеони» вернулся в состав флота Великобритании, а 21 апреля 1952 был пущен на слом.
Ссылки
[править | править код]- Профиль на сайте Uboat.net (1) (англ.)
- Профиль на сайте Uboat.net (2) (англ.)