1В18 (1F18)

Перейти к навигации Перейти к поиску
1В18
1В18
Классификация Машина управления огнём артиллерии
Боевая масса, т 10,3
Экипаж, чел. 5
Десант, чел. 1
История
Разработчик Союз Советских Социалистических Республик ВНИИ «Сигнал»
Производитель Союз Советских Социалистических Республик Нижегородский машиностроительный завод
Годы производства с 1970-х
Годы эксплуатации с 1970-х
Основные операторы Союз Советских Социалистических РеспубликРоссия
Размеры
Длина корпуса, мм 7220
Ширина, мм 2825
Высота, мм 2690
Клиренс, мм 475
Бронирование
Тип брони противопульная
Лоб корпуса, мм/град. 8..10
Лоб башни, мм/град. 8..10
Вооружение
Прицелы 1Д11, ДВ, ВОП, ПАБ-2А
Пулемёты 1 х 7,62-мм ПКМ
Подвижность
Тип двигателя Карбюраторный ГАЗ-49
Мощность двигателя, л. с. 2 х 90
Скорость по шоссе, км/ч 80
Скорость по пересечённой местности, км/ч 9..10 на плаву
Запас хода по шоссе, км 500
Удельная мощность, л. с./т 17,47
Колёсная формула 8 × 8
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,5..2,5
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемая стенка, м 0,6
Преодолеваемый ров, м 2,0
Преодолеваемый брод, м плавает
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Машина 1В18 «Клён-1» — советская и российская машина командира батареи КСАУО 1В17 «Машина-Б». Создана на базе шасси изделия 49-09 (БТР-60ПБ).

Описание конструкции[править | править код]

Машина 1В18 обеспечивает размещение подвижного командно-наблюдательного пункта батареи и осуществляет управление реактивными системами залпового огня, огнём артиллерийских и миномётных батарей. Определяет точку нахождения командно-наблюдательного пункта, выполняет ориентирование приборов артиллерийской разведки, ведёт наблюдение за полем боя, а также выполняет артиллерийскую разведку вражеских целей и определяет их полярные координаты. Кроме того Машина 1В18 поддерживает связь с командованием поддерживаемых подразделений, машинами старших офицеров батарей, командиром дивизиона и вышестоящим командованием[1].

Экипаж[править | править код]

Экипаж 1В18 состоит из пяти человек:

  1. Механик-водитель.
  2. Командир батареи.
  3. Командир отделения.
  4. Радиотелефонист.
  5. Разведчик-дальномерщик.

Помимо этого в машине есть одно дополнительное место за местом командира батареи[2][3].

Боевое отделение[править | править код]

Боевое отделение состоит из двух отсеков: носового и кормового. Отсеки разделяются башней.[2]

В носовом отсеке находится место механика-водителя, расположенное слева по ходу машины. Справа от механика-водителя располагается место командира батареи на марше. Напротив механика-водителя находятся органы управления машиной и прибор наблюдения за местностью и дорогой[2].

По борту машины, слева и сзади от механика-водителя расположены следующие материальные средства[2]:

  1. Уровень.
  2. Ловитель для гильз.
  3. Комплект ЗИП.
  4. Укладочный ящик к прибору ННП-21.
  5. Укладка прибора ТВНО-2Б.
  6. Ловитель для гильз.
  7. Реле-регулятор.
  8. Фильтр радиопомех.
  9. Пульт контроля и управления.

Напротив места командира находятся[2]:

  1. Смотровые приборы ТПКУ-2Б и Т4НП-Б для наблюдения за местностью.
  2. Преобразователь.
  3. Включатель массы.
  4. Комплекты ЗИП для дневного визира, радиостанции Р-123М и для шасси 49-09.

Справа и сзади от места командира находятся[2]:

  1. Бидоны с питьевой водой.
  2. Сумка для гранат.
  3. Ящик с сухим пайком.
  4. Дополнительное сиденье.
  5. Комплект ЗИП для дальномера 1Д11.
  6. Футляр с перископом.
  7. Две укладки антенн для радиостанции Р-123М.
  8. Картодержатель.
  9. Два телефонных аппарата.
  10. Дальномер.
  11. Перископическая артиллерийская буссоль.

В корме у правого борта машины находится место радиотелефониста. Слева от места телефониста расположено место командира отделения. В варианте машины 1В18-1 перед радиотелефонистам находятся три приёмопередатчика радиостанции Р-123М и блоки питания, устройство Р-012М и три согласующихся блока радиостанции Р-123М[3] .

Слева и сзади от радиотелефониста у борта машины находятся[3]:

  1. Коммутатор.
  2. Громкоговоритель.
  3. Блок усиления.
  4. Усилитель.
  5. Пульт и блок проводной связи.

Перед рабочим местом командира отделения находится стол с уложенным в него планшетом для прибора ПУО-9У, карандашами и прибором управления огнём. Слева и сзади находится тренога дальномера 1Д11, тренога прибора ННП-21, а также тренога артиллерийской буссоли ПАБ-2АМ. Справа от места командира установлены кронштейны для автоматов, курсопрокладчик, а также находится двигатель и генератор[3].

Напротив рабочего места разведчика-дальномерщика установлен блок питания прибора 1Д11 с приёмопередатчиком. Стопор башни находится слева от разведчика-дальномерщика за приёмопередатчиком прибора 1Д11[3].

Башня[править | править код]

В башне 1В18 установлены:

  1. Дневной визир.
  2. Ночной прибор наблюдения.
  3. Аппарат абонента.
  4. Поворотный механизм.
  5. Стол для работы с картой.

В центре башни установлены:

  1. Рычаги управления защитными крышками приборов наблюдения,
  2. Пульт включения приборов наблюдения.
  3. Транспарант «ВЕШКА ВКЛЮЧЕНА».
  4. Авиационные часы.

Для обеспечения прохода по боевому отделению, в сиденьях командира и разведчика-дальномерщика в башне предусмотрена возможность их регулировки и откидной механизм[3].

Средства наблюдения и связи[править | править код]

Для обеспечения внешней и внутренней радиотелефонной связи в машине установлены:

  1. Выносная радиостанция Р-159.
  2. Устройство Р-012М.
  3. Две радиостанции Р-123М.

Для внутренней связи в машину установлена коммутационная аппаратура 1Т308, к которой подключаются шлемофоны всех членов экипажа. Также имеется возможность работы по радиоканалам для радиотелефониста и командира отделения, для этого машина оснащена аппаратурой ПУ5, АА62, АА64[3].

Модификации[править | править код]

  • 1В18 — машина командира батареи КСАУО 1В17.
  • 1В18-1 — машина командира батареи КСАУО 1В17-1.

Операторы[править | править код]

  •  СССР — 105 единиц 1В18 в зоне «до Урала», по состоянию на 1991 год[4], перешли к образовавшимся после распада государствам


5197-я БХИ (Луганск): 3 - 1В18[источник не указан 3309 дней]

835-я БХИ (Малиновка): 9 - 1В18[источник не указан 3309 дней]

873-я БХИ (Девички): 9 - 1В18, [источник не указан 3309 дней]

2897-я БХИ (Новомосковск): 18 - 1В18,[источник не указан 3309 дней]

297-й самоходно-артиллерийский полк (Артёмовск) 3 - 1В18[источник не указан 3309 дней]

71-й артиллерийский полк (Фастов): 15 - 1В18[источник не указан 3309 дней]

961-й реактивный артиллерийский полк (Фастов): 9 - 1В18[источник не указан 3309 дней]

6289-я БХИ (Черкассы): 9 - 1В18[источник не указан 3309 дней]

5198-я БХВТ (Конотоп) 3 - 1В18[источник не указан 3309 дней]

132-й гвардейский мотострелковый Краснознамённый орденов Суворова и Кутузова полк(Лубны) 3 - 1В18,[источник не указан 3309 дней]

136-й гвардейский мотострелковый Краснознамённый полк (Лубны): 3 - 1В18[источник не указан 3309 дней]

53-й гвардейский самоходно-артиллерийский полк (Лубны) 3 - 1В18[источник не указан 3309 дней]

155-й гвардейский самоходно-артиллерийский Краснознамённый ордена Кутузова полк (Смела) 3 - 1В18[источник не указан 3309 дней]

6067-я БХИ (Ждановка/Новомосковск): 24 - 1В18[источник не указан 3309 дней] 2897-я БХИ (Ждановка/Новомосковск): 18 - 1В18[источник не указан 3309 дней]

6299-я БХВТ (Гвардейское): 12 - 1В18 [источник не указан 3309 дней]

Итого, Киевский военный округ по Справочнику Ленского – 144 машины 1В18[источник не указан 3309 дней]

Согласно тому же справочнику, в военных округах и группах войск на ноябрь 1989 г имелось минимум 1184 машины (минимум, потому что цифры в Справочнике очень плохо бьются между собой не то что в разных главах, но и на одной странице)[источник не указан 3309 дней]:

МВО - 66,

ЛВО - 24,

СКВО - 24,

ПУрВО - 15,

ПрибВО - 114,

ЗГВ - 120,

СГВ - 6,

ЦГВ - 6,

Морская пехота - 12,

БРАВ - 15,

Учебн части, части центр подчинения - 114,

КВО - 144,

ОдВО - 78,

ПрикВО - 196,

БВО - 228,

ЗакВО - 22.

Примечания[править | править код]

  1. В. А. Иванов, Ю. Б. Горовой, Устройство и эксплуатация артиллерийского вооружения российской армии. Учебное пособие, стр. 124
  2. 1 2 3 4 5 6 В. А. Иванов, Ю. Б. Горовой, Устройство и эксплуатация артиллерийского вооружения российской армии. Учебное пособие, стр. 125
  3. 1 2 3 4 5 6 7 В. А. Иванов, Ю. Б. Горовой, Устройство и эксплуатация артиллерийского вооружения российской армии. Учебное пособие, стр. 126
  4. Ленский А. Г., Цыбин М. М. Советские сухопутные войска в последний год Союза ССР. — С.-Пб.: B&K, 2001. — С. 27, 28. — 294 с. — ISBN 5-93414-063-9.

Литература[править | править код]

  • В.А. Иванов, Ю.Б. Горовой. Устройство и эксплуатация артиллерийского вооружения российской армии. Учебное пособие. — Тамбов: Издательство ТГТУ, 2005. — 260 с. — 100 экз.
  • Справочник офицера наземной артиллерии. — под редакцией В.Я. Лебедева. — 2005. — 399 с.
  • Учебник сержанта ракетных войск и артиллерии: Для командиров орудий, минометов и реактивной артиллерии. — Москва: Военное издательство, 1991. — 223 с.
  • Руководство по боевой работе огневых подразделений артиллерии. — Москва: Военное издательство, 2002. — 216 с.
  • Карпенко А. В. Бронетранспортёры // Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). — Санкт-Петербург: Невский бастион, 1996. — С. 93. — 480 с. — 10 000 экз.

Ссылки[править | править код]