Стилет (лазерный комплекс) (Vmnlym (lg[yjudw tkbhlytv))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Стилет
Лазерный комплекс «Стилет» на государственных испытаниях
Лазерный комплекс «Стилет» на государственных испытаниях
1К11 «Стилет»
Классификация Самоходный лазерный комплекс
История
Производитель Союз Советских Социалистических Республик
Годы производства 1982
Количество выпущенных, шт. 2
Размеры
Ширина, мм 3100
Клиренс, мм 400
Бронирование
Тип брони стальная противопульная
Лоб корпуса, мм/град. 15
Борт корпуса, мм/град. 15
Корма корпуса, мм/град. 8
Днище, мм 8
Вооружение
Пулемёты 1 х 7,62-мм ПКТ
Двигатель
Подвижность
Мощность двигателя, л. с. 400
Скорость по шоссе, км/ч 65
Запас хода по шоссе, км 300
Тип подвески индивидуальная, торсионная с гидравлическими амортизаторами телескопического типа в подвесках 1-го и 7-го катков
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемый брод, м 1

1К11 «Стилет» — советский самоходный лазерный комплекс для противодействия оптико-электронным приборам противника.

История создания

[править | править код]

Разработку наземного варианта лазерного комплекса «Стилет» вело НПО «Астрофизика». Главным конструктором по направлению был Н. Д. Устинов. Разработкой шасси и установкой бортового специального комплекса занимался «Уралтрансмаш», под руководством Ю. В. Томашова. Машина 1К11 прошла испытания и была принята на вооружение. Не выпускалась серийно. Объект 312. В период с 1979 по 1982 год было выпущено 2 экспериментальных машины.

Несмотря на высокий уровень секретности, присвоенный 1К11 во время разработки, данные о машине попали в руки разведки США. В серии рисунков с новыми образцами военной техники СССР, представленной Конгрессу США с целью получения дополнительных средств на программы Министерства обороны США, на одной из картинок был изображён лазерный комплекс «Стилет»[1].

Описание конструкции

[править | править код]

Основной задачей 1К11 являлось противодействие оптико-электронным системам наблюдения вероятного противника, а также управление оружием на поле боя. Для обеспечения питания лазера в моторном отделении был установлен второй двигатель мощностью 400 л. с.

Ходовая часть

[править | править код]

Лазерный комплекс был смонтирован на специальном семикатковом шасси, разработанном на базе САУ СУ-100П[1].

Сохранившиеся экземпляры

[править | править код]

Один из двух экземпляров был найден любителями бронетанковой техники в конце 1990-х/начале 2000-х в отстойнике 61-го бронетанкового ремонтного завода в Санкт-Петербурге. К настоящему времени, предположительно, машина была утилизирована[1].

Второй экземпляр был также найден любителями-энтузиастами в 2010 году на Харьковском танковом ремонтном заводе № 171. От машины осталось только шасси, всё оборудование было демонтировано[2].

Оценка машины

[править | править код]

На момент создания, 1К11 «Стилет» имел выдающиеся боевые характеристики, которые и по настоящее время соответствуют требованиям, предъявляемым к ведению оборонно-тактических операций. Разработчики комплекса 1К11 «Стилет» были награждены Ленинской и Государственной премиями[1].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 4 Алексей Хлопотов. Самоходный лазерный комплекс 1К17 «Сжатие» (13 ноября 2010). Дата обращения: 12 июля 2014. Архивировано 4 июля 2014 года.
  2. Фотографии шасси 1К11 «Стилет» на ХТРЗ № 171. Дата обращения: 29 декабря 2010. Архивировано из оригинала 27 декабря 2010 года.